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Mat16s1

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Tout ce qui a été posté par Mat16s1

  1. Mat16s1

    [vend ] Calandre TTS

    Mat16s1 a répondu à un(e) sujet de jas-cleaned dans Ventes

    Si tu vend le contour et le sigle à part ...
  2. Mat16s1
    Histoire d'alimenter un peu le post ... photo illustrant l'outil 3424
  3. Mat16s1
    Tout est rentré dans l'ordre après quelques kilomètres
  4. Mat16s1
    Tout est rentré dans l'ordre pour les vitres, niquel. Encore merci J'irai rouler un peu cette aprem pour le voyant de DA
  5. Mat16s1
    Merci Eric
  6. Mat16s1
    Salut les gars, J'ai besoin de vos connaissances en électronique. J'ai travaillé un peu sur le TT et pour cela j'ai préféré débrancher la batterie. Au remontage de celle-ci, j'ai 2 "petits soucis": 1) les vitres ne remontent plus automatiquement lorsque je ferme les portes et ne descendent plus lorsque je les ouvre. Ca ne fonctionne pas en utilisant la clé. Je dois les faire descendre complètement et les remonter monteur tournant pour "réactiver" le pack confort? 2) le voyant avec le volant est allumé. Celui de la direction assitée. Elle fonctionne très bien. Un passage au vag com est nécessaire pour le faire disparaître?
  7. Mat16s1
    Personne n'a ca?
  8. Mat16s1
    Salut à tous, Je recherche un max d'infos sur les boîtes montées sur les mk1 20Vt (majorités de 02J). Codes d'identification, démultiplication couple court, les différents rapports ... et si éventuellement, vous savez me donner le diamètres des tulipes. Si quelqu'un à cela, il fera un heureux Merci d'avance
  9. Mat16s1
    Tu as du remplacer tes ventillos? Content que tu aies trouvé la panne
  10. Mat16s1

    Audi TT gris Dakota S-line 2011

    Mat16s1 a répondu à un(e) sujet de gaetan02500 dans TT MK2

    Lis tes mp
  11. Mat16s1

    Audi TT gris Dakota S-line 2011

    Mat16s1 a répondu à un(e) sujet de gaetan02500 dans TT MK2

    Je sonnes demain à ce sujet, te tiens au jus
  12. Mat16s1

    Audi TT gris Dakota S-line 2011

    Mat16s1 a répondu à un(e) sujet de gaetan02500 dans TT MK2

    Ca se marie bien avec ta teinte
  13. Mat16s1
    Ca dépend entre quelles broches tu as appliqué le 12v. Tes ventillos tournent librement à la main?
  14. Mat16s1

    Audi TT gris Dakota S-line 2011

    Mat16s1 a répondu à un(e) sujet de gaetan02500 dans TT MK2

    Très beau ton TT Changement de suspension en vue?
  15. Mat16s1
    Belle teinte Tu as trouvé son futur kit carrosserie?
  16. Mat16s1
    J'ai l'habitude d'avoir un thermocontact 3 broches avec un seul ventillateur ... ca permet dans mon cas de faire tourner le ventillo a 2 vitesses différentes selon la T° du LDR dans le radiateur (ex: 90 et 105°C). Toi, tu disposes de 2 ventillateurs (un grand et un petit il me semble), le premier contact va déclencher le gros ventillo (T°1 atteinte) et si la T° augmente encore et attend la 2ème valeur max du thermocontact, le petit ventilo va se mettre en marche.
  17. Mat16s1
    Si on shuntant, ca tourne, ton câblage est ok. Carlostat qui reste fermé, ton moteur chauffe beaucoup et ton radiateur reste froid. A l'inverse, si il reste constamment ouvert, le moteur monte lentement en température. Il se trouve en gros un peu plus bas que ton alternateur (je présumes que ton moteur est un 1.8T). En fait, il s'ouvre à une certaine T°, ce qui permet au LDR de circuler dans ton radiateur. Et une fois que ton radiateur atteint une certaine T°, un thermocontact commande la mise en marche du ventilo ... tu devrais le remplacer. La sonde de T° défectueuse que tu as remplacé ... est celle fixée sur la durite passant à droite de la culasse et à gauche de ta boîte à air?
  18. Mat16s1
    Ces saletés de boitiers faussent constamment le calculateur, y a pas plus merdique ... comme l'a bien dit Tony, leur place est à la décharge
  19. Mat16s1
    La palme d'or du crétin lui est décernée Hallucinant ..
  20. Mat16s1
    Peux-tu me donner ton code moteur et quelle l'huile moteur utilise-tu? Si Benji33 passe par ici, tes réponses aux questions ci-dessus m'intéressent
  21. Mat16s1
    Faut que cette modification soit faisable sans modifier l'aspect sécurité, tout dépend de la quantité de matière.
  22. Mat16s1
    Au pire, tu te fais plaisir avec tes 9.5 et tu les déposes chez Toninox pour qu'il reprenne un peu l'ET
  23. Mat16s1
    Tu pourrais faire une liste des soucis rencontrés mais malheureusement, pour être totalement sûr de la nature du problème, il faut ouvrir dans la majorité des cas. Au passage, un gros entretien voire une optimisation peuvent être effectués.
  24. Mat16s1
    Très classe de ta part, beau geste!
  25. Mat16s1
    http://www.audi-connecttion.com/t6403-camfollower

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