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Tout ce qui a été posté par BBT1
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[RCH URGENT] 2 Phares Halogènes avec option Optic Design (bandes chromées)
BBT1 a répondu à un(e) sujet de bond701 dans Recherches
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Entretien 120 000km - 2.0 TDI
BBT1 a répondu à un(e) sujet de bond701 dans Moteur, transmission et échappement
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Souci lors de l'accélération en première
BBT1 a répondu à un(e) sujet de PH51 dans Moteur, transmission et échappement
Est ce que tu as déjà eu un véhicule essence avant celui là ? J'ai l'impression que tu n'accélère pas assez avant de commencer à embrayer. Ce n'est pas vraiment gênant avec un diesel vu le fort couple, mais sur une essence, forcement tu vas perdre des tours/min si tu n'as pas assez accéléré au moment du point de patinage. Ou alors j'ai pas compris ton problème -
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Note [Tuto] Rajouter un windschott electrique audi en 2° monte
BBT1 a répondu à un(e) sujet de cyrilloutt13 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
Ils te diront toujours (ou quasiment) qu'il n'est pas possible d'ajouter des éléments en seconde monte. 2 raisons à ça: - ils n'ont pas envie de s'embêter - ils n'ont pas envie de gérer le SAV/la garantie sur une modification non prévue par le constructeur cyrilloutt13: Super ton tuto. Tu as du courage, je savais que ça pouvait être réalisé, mais j'ai préféré acheter un TT qui avait déjà le filet -
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Phare LED sur TT 2006, problème de porté des xénon
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Jenare dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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Phare LED sur TT 2006, problème de porté des xénon
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Jenare dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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ratés de combustion et vibrations sur audi TT 2L tfsi
BBT1 a répondu à un(e) sujet de audi-napoli dans Moteur, transmission et échappement
J'avais aussi des petits tressauts au ralenti, surtout quand la voiture était chaude, je voyais le compte-tours bouger légèrement. J'ai changé la vanne PCV pensant que cela venait de là et rien n'a changé. Vu le kilométrage (100M Km), j'ai décidé de changer le filtre à essence, et depuis plus de souci. La pièce coute moins de 30euros et c'est fait en 30min pour quelqu'un qui bricole. Comme un imbécile, je n'ai pas passé le vagcom avant donc aucune idée si cela faisait les même symptômes que ceux présentés ici. -
Problème tâche sur peinture
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Gerion dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Option filet antiremous (Windschott)
BBT1 a répondu à un(e) sujet de cyrilloutt13 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Changement antenne TT Roadster ?
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Spirit dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Recherche jantes 18" ou roues complètes en 18" pour mon TT
BBT1 a répondu à un(e) sujet de BBT1 dans Recherches
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Changement antenne TT Roadster ?
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Spirit dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Voyant moteur qui s'allume et régime moteur qui augmente au ralenti
BBT1 a répondu à un(e) sujet de maxdel34 dans Moteur, transmission et échappement
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un TT V6 3.2 c'est du costaud !
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Alain F dans Moteur, transmission et échappement
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Audi Sound Plus
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Yanoos dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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Capote Audi TT Roadster mk2 qui ne se ferme pas tres bien
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Esmax666 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Capote Audi TT Roadster mk2 qui ne se ferme pas tres bien
BBT1 a répondu à un(e) sujet de Esmax666 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
Sur ta 2eme photo, celle côté conducteur, on voit aussi que le jour qui est sur le montant de pare-brise est écrasé. Je pense que tes joints sont trop secs. Essaie de mettre du talc dessus ou achète du Krytox (produit conseillé par VW) que tu peux trouver en concession audi ou VW. Attention produit assez cher, et si tu demandes du Krytox ils risquent de pas connaitre. Donne cette référence: G 052 172 A1 -