emia
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J'ai une petite question pour toi xouda, la decata t'as senti la différence ? C'est pas trop bruyant ? T'as gagné en puissance sur ta reprogr ? -
Du RNSE -
J'ai un Appradio SPH DA 100 tu le veux pas en échange ?
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Quand je vois la photo de JP page précédente, je me dis que ça serait vraiment du gâchis de les faire en noir, ça rend tellement mieux en Blanc! -
Olala c'est beau Mais pitié pas les jantes en noir . Ça lui va si bien comme ça.
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Montage calandre TTRS
emia a répondu à un(e) sujet de guibighit1 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
Montage possible, il suffit de couper la traverse transversale du pare choc (tout le bout de plastique du milieu qui se trouve derrière la calandre). -
C'est sur que a ce tarif on se pose vraiment des questions -
Pare choc TTS complet a 170 euros , tu as pété un plomb Nel ? Ou c'est parce qu'il est fissuré ? -
Par contre il est bizarre ton contour de calandre, c'est de la peinture aluminium matt ?
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Superbe Nel, elle est vraiment top comme ça Vivement que je passes au Pare choc RS
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ça claque C'est vraiment superbe Seb Je suis fan ! -
c'est zoli en integral En blanc comme ça, c'est topissimeee ! -
J'ai hâte de voir les photos
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J'avais le même soucis sur titine a 130 km/h ça tremblé dans le volant c'était très désagréable, verdict : c'était bien un problème d'équilibrage puisque je suis passé chez Feuvert et depuis le rééquilibrage j'ai plus jamais eu ce problème la
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En revanche j'aime bien la photo que AFV a posté en full black c'est vraiment sympa ! -
Il est aux normes Euro 5, t'en pense quoi Gillou ?
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Oui désole je parts en sucette j'avais lu en coup de vent c'est pour ça
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Il te manque ça : http://www.supersprint.com/en/IT/prod-c-328-10384-8997-centre_exhaust.aspx Ou celui la (pas homologué) : http://www.supersprint.com/en/IT/prod-c-328-10384-8989-centre_pipe.aspx
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Faut que je vois pour le silencieux intermédiaire par exemple car j'en veux pas. Et puis les cata, y en a pleins.... T'installe la ligne Racing, et t'iras voir Gillou pour le CT
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Bin c'est que je t'ai envoyé il faut juste rajouter la descente de turbo avec le catalyseur + le tuyau central
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J'en conclus que tu as bien reçu mon message
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[Tuto]Démonter sa glace + sa coque + le pied de rétroviseur sur audi tt 8J Mk2
emia a répondu à un(e) sujet de Jis dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
Peux tu nous en dire plus sur ta methode qui me semble interessante. Tu as utilisé un petit foret avec ta dremel c'est ca? tu as juste percé un "micro" trou pour faire une emprunte droite de trounevis plat c'est ca? Car pour moi aucun soucis de casse avec les glaces mais impossible d'enlever cette vis !!!! même en refaisant l'emprunte avec un tournevis plat!! Merci d'avance Perso j'ai pas eu besoin de démolir la vis, avec un tournevis Torx du bon diamètre j'ai pu dévisser sans foirer le pas de vis. -
[Tuto] : monter une caméra de recul
emia a répondu à un(e) sujet de emia dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Si, mais au final, c'est presque aussi chiant car il faut aller récupérer une alimentation, et il faut descendre le câble jusqu'à la batterie du coffre du coup je me suis dis autant prendre une avec fil et passer tous les câbles. -
Sans la barre alu c'est vraiment, moche. De loin on dirait la mienne qui est noir laqué, si on oublie la barre alu.
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Et au final tu nous as pas dit... T'es quand même allé au casino ?