xouda

Salut, J'ai un TT 2.0 TFSI avec decata et silencieux milltek QUAD tu peux y aller les yeux fermé ! Le bruit est plus fort (pas assez à mon gout, meme si des voisins ce sont plein...) Go Decat + reprog

Pour le prix je trouve sa raisonnable vu le résultat obtenu. Me concernant j'ai monté moi même l’échappement arrière et le reste chez un préparateur situé à coté de Toulouse (TlsMotorSport) que je recommande bien entendu. Je prendre contact avec toi par Mp emia.

Jantes de S5 monté, comme je disais plus aucun problème de tenue de route depuis passage en 18p avec des pneus plus larges, un regale Plus de photo pour bientôt.

Hola emia, Oh oui j'ai senti une grosse difference avec le decata, que ce soit puissance ou couple. Bruyant, franchement non je m'attendais à plus bruyant, mais en fait elle a un ronronement tres sympa dans les tours, tu peux l'utiliser tous les jours sans aucun probleme Concernant les resultats, la reprog donnerai du 276cv pour la puissance et 443nm pour le couple et on voit bien la difference... C'est une modification que je recommande en tous cas.

J'ai mis 2 dunlop sport maxx gt a l'avant et en 18p et sa accroche bcp plus

+ 1 train avant.

Je confirme que le passage en stage 2 est flagrant et tres confortable que ce soit au niveau couple / puissance que niveau sonorité

Bonjour à tous, Me voila inscris depuis un petit moment sur ce site à lire pas mal de sujet intéressant et à m'instruire avec tous les tutos disponibles, je pense qu'il est maintenant temps de vous faire une petite présentation de ma voiture. C'est une Audi 2.0 TFSI classique que j'ai commencé à améliorer petit à petit. AUDI TT MK2 (11/2009) coupé 2.0 TFSI 200ch [STAGE 2 --> 276CH] - Couleur : NOIR - Kms: 35000 - Année: 2009 - Origine AUDI FRANCE Options : - Cuir beige intégral - Radar de recul - Jantes 17p - Vitres teintés Modifications faites : - KIT HID 6000k - Autoradio GPS AUDI RNS-E seconde monte - Veilleuses plaque LED - Intérieur LED (LedPerf) - Kit pédale alu - Ligne Miltek QUAD - Coque rétro ALU - Commande au volant seconde monte - Decata - Dumpvalve renforcé - Filtre à air sport Pipercross - Cartographie moteur - Jantes S5 replica 18 pouces Modifications en cours : Modifications à prévoir : - Optique LED TTS - Échangeur S3 - NEUSPEED P-Flo Air Intake Kit Voila en gros mon nouveau joujou de célibataire Maintenant les photos : Préparation des jantes avants peintures Quelques petites photos

Si sa peux intéresser et vu la rareté du produit sur ebay, j'ai trouvé quelqu'un au USA de sérieux qui peux avoir les commandes aux volant pour audi tt à un prix très correct, si sa intéresse quelqu'un MP moi ^^ (petit truc marrant c'est commandé aux USA et sa arrive avec un emballage origine estampé "fabriqué en France")

Oui je pense que tu as raisons, même un véhicule de 2008 est compatible à partir du moment ou il possède un des deux équipements, mais tu sais des fois il peux y avoir quelque rare exception ^^ (je suis content de ne pas en faire partie en tous cas )

Ben je pense que le fils de Madame Irma la voyante va pouvoir changer de travail, vagcom branché hier et la référence qui sort est...... 8P0953549K La théorie que les véhicules de 2010 équipé de simplement du régulateur de vitesse sont bien compatible pour le montage des commandes aux volants est bonne car c'est belle est bien le bon calculo. Je reviens vers vous quand j'ai reçu le câble airbag et monté le tout Bonne fin de week-end.

Oki sa correspondrai avec tous ce que j'ai pu lire sur les autres forum. quand tu as le regulateur de vitesse d'origine c'est deja le bon calculo, donc sa me rassure deja un peux... je vais appel mon pote avec le vag pour verifier quand meme ^^

motosoupape tu as le regulateur de vitesse?

Savez-vous combien coute environ ce calculateur et si cela necessite-t-il une grosse reprogrammation? Ayant deja le regulateur j'espere que ce calculo est deja installe, j'aurai du regarder quand on a brancher la voiture...

Si sa ne fonctionne pas je reviendrai vers vous :-)