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GnX

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Tout ce qui a été posté par GnX

  1. GnX

    Ma TT RS de 2010

    Ou à Toulon, tous chez pépé Ricboule Faudra bien inaugurer la boule à facette du salon un de ces jours
  2. C'est un système à dépression, par défaut ça reste ouvert si on ne fait rien Suis bien au courant avec mon silencieux TTS Sinon, c'est tout à fait tolérable, ça ne fait du bruit que lorsqu'on met de la charge sur le moteur, donc à vitesse constante ça ne pose pas de sushi
  3. Je suis un peu déçu du tuto, je trouve que ça manque un peu de détails Comme d'hab super taf JIS Une remarque concernant les inconvénients que tu as indiqué : * la carte SD ça me semble normal, je ne sais pas si certains postes sont livrés avec * logiciel de navigation, ça c'est plus embêtant mais tu t'es débrouillé sans problème * idem sur le piopio, je perds un peu la radio dans la cambrousse, mais je n'ai pas d'ampli ... et puis j'écoute peu la radio, je préfère un bon vieux Deep Purple * les petits boutons, ça reste l'ennemi des gros doigts : j'ai le même souci avec mon piopio *La perte de la fonctionnalité de pouvoir allumer le poste indépendamment de la clef sur le contact : idem sur le piopio ... mais pas sûr qu'on puisse faire autrement avec les adaptables. Surement que si, mais ça ne doit pas être si simple que ça. Et sinon, la musique est bonne ?
  4. La JISMobile, la voiture la plus démontée du monde Good taf
  5. J'espère que ça ne ronfle pas autant que Valérie
  6. Ah oui oh oui, le fouet Elle broute plus ma S-Tro en tout cas, maintenant elle explose Et toi, tu en es où avec ta ligne ? (pour éviter que ça braie )
  7. Y'a bien la voiture à Nono qui braie (normal c'est un V6 )
  8. Ah ben oui, mais j'étais persuadé que c'était plutôt un élément électronique genre boitier de commande. On dirait plus un élément de pignonnerie alors que c'est indiqué "mécatronique avec logiciel" sur l'etka. C'est tout bizarre cette histoire
  9. Je crois que non, je ne sais même pas ou se situe ce boitier Nono, il est où le mécatronic de la boite S-Tro
  10. Le truc le plus connu sur les boites S-Tro, c'est le mécatronic qui déconne (c'est un mec d'Audi qui m'avait dit qu'ils en changeaient assez régulièrement). A mon avis, la boite n'a rien d'un point de vue mécanique sinon ça merderait aussi à froid je pense (je suis même sûr ) Ou alors l'huile est toute moisie, et à chaud la viscosité n'est plus dans une plage valable et le calculo n'envoie pas les bons ordres à la boite (en l'occurence il s'agit plutôt du double embrayage d'ailleurs)
  11. C'est bien le principe : à l'arrêt la voiture ne bouge pas Donc ça grince pas !
  12. A mon avis, pas normal : soit cardans, soit coupelles d'amortisseurs (je ne sais plus qui avait eu ce problème)
  13. Ca dit que la dump est flinguée C'est l'organe qui permet de réguler la pression du turbo justement, donc quand ça merde ... ben ça merde plein tube pour TiTine. Maintenant ça peut aussi venir de la reprog avec une pression de turbo trop haute, la dump n'étant peut-être pas prévue pour accepter autant ==> ça se met en protection et tu n'avances plus.
  14. Ca fait ça sur toutes les S-Tro quand l'huile de boite est bien chaude Rien d'anormal, tout va bien
  15. Yop, mais les conditions de température, de pression et d'hygrométrie jouent énormément sur le sujet. D'un jour sur l'autre, ça peut varier de 10cv sans problème. Pas significatif d'après moi, au contraire c'est presque pil-poil les courbes fournies par Audi. Une TiTine (enfin avant reprog ) de référence Edit: après un rapide calcul, ça correspond à une différence de couple de 0.012Nm pour avoir 210cv à 5470 tr/mn Même en calculant une tite intégrale sur la plage 5000-6000, ça doit pas correspondre à autre chose que des poils de cul en accélération
  16. J'ai essayé une fois, et aucun souci non plus. Maintenant ... vu l'odeur dans la voiture, je pense ne plus le refaire
  17. Normalement, on peut calibrer la jauge sur 2 niveaux. J'ai juste indiqué la correction principale dans ce topic ... mais quasiment au même endroit, on peut modifier le primaire aussi (je cause de mémoire, donc pas forcément d'une fiabilité infinie )
  18. C'est écrit en russe pour la femme d'Anto, très certainement Sinon, pas fastoche de ne pas défoncer les agrafes ... mais s'pas cher chez Audi, donc pas grave
  19. J'avais mis des photos, ça se trouve ... quelque part dans les 23 pages J'ai un petit écart de rien du tout, Nono aussi et Ricou idem. Rien de rédhibitoire, je pense que la partie facade est toujours la même. C'est Nono qui m'avait fourni le lien pour acheter le paquet cage/facade.
  20. Le pays avec des radars partout Une bonne vieille 4L suffit là bas ... dixit un intégré (Anto pour le pas le cafter )
  21. Comprend plus la plaisanterie cui-ci ou bien Faudrait pouvoir mettre des modos dégradés Comme ça Yoyo pourrait en faire partie
  22. Je vois que ça avance bien ici Je propose qu'on dégrade Tony pour qu'il redevienne modo Bon, plaisanterie mise à part : elles sont où les vraies candidature
  23. J'avais oublié que Tof m'avait monté un topic rien pour moi
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