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prosper11

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Tout ce qui a été posté par prosper11

  1. Merci Xav. Et les PPc ? par contre pas facile d'acheter chez eux ? Je trouve les NOR plus jolie, l'Alu strié descend moins bas et le tube n'est pas totalement caché sur l'avant. Et vous ? les PPC c'est celles qui sont sur mon engin par contre j'avais pris que le kit de tubre a souder car l'alu strié je trouve ca moche... le kit tube y a meme pas les gueules de loup....
  2. Salut Youenn c'est moi le boulet qui ai pas payé les frais ... vient de te faireun virement complementaire................
  3. je repars sur un 4.6l, mais soit je fais poser les chemises sur le mien, soit je l achete tout fait, 4000 € avec culasse high flow et aac, je veux du couple, et des watt, mais bien sur je voudrais retrouver mes sortie de rond point en 5 comme autrefois et mes cirage des 4 roues en depart arreté, ca me manque un peu quand même mon avis, tu pars d'un bloc en Tliner comme ca t'es sur que tout ce que investit tu risque pas de la perdre au moindre probleme. et plutot que de balancer des ronds dans le haut moteur pourquoi pas un kit stroker 4,8 voir 5,0.... rien ne remplace les CI et les xbolt le supporte bien.... et pour financer tout ca,le haut moteur tu fais DIY, tu as deja fais je crois donc c'est long mais sympa... et au passage tu y mets des grosses soupapes et un debimetre de P38 comme ca t'es sur que ca respire..... tu peux peut etre contenir l'addition et a mon avis ca doit donner un mechant resultat....!!!!! mon 4,6 est vendu pour y greffer un moteur de ce type...je suis peut etre pas objectif....
  4. le peu que je connais , je lui ai fourni son arceau ca a ete nikel donc pas contre ...
  5. 39 pouces n'est effectivement pas indispensable neanmoins afin d'avoir le plus de hauteur sous pont et un ancle ventral pas trop degueu (108 pouces c'est long quand meme) je prefere des gros pneus plutot qu'un kit +10cms.... et pour cdg c'est pas mal non plus.... il faut que je vois si je peux pas passer mes tirants a l'interieur du chassis mais je crois que le Y de la ligne d'echappement va me gener et le tirant coté diff va tomber en plein milieu du diff ........... Guillaume meme si a mon avis tu les vendras facilement donnes moi ton prix j'ai des acheteurs potentiels
  6. je crois que j'ai une idee a la con mais bon autant avoir votre avis.... avec mes 39" j'ai été obligé de mettre des elargisseurs enormes pour avoir un rayon de braquage correct.... je suis a 7.5cm par coté pour une largeur totale d'a peu pres 2.1m....c'est large..........et galere pour trouver une remoque ...... deja que le 39 aide pas la direction vous imaginez aisement le resultat quand une roue accroche un tronc ....le volant me fait 3 tours dans les main en 1/2 secondes.... je viens de me coucher sous le PET38 et viens de voir que les tirants sont coudés vers l'intrieur du chassis afin d'avoir le degagement neccessaires a laisser passer des jantes de grand diametre ......... donc mon idée serait d'adapter ces tirants sur les ponts que je garderai, vu ce que font certains avec leur p38 je ne pense pas qu'il y ai de probleme de solidité..... deuxieme question: les ponts de disco2 et de p38 sont relativement similaires, pensez vous que les tirants avants de p38 se montent sur un pont avant de disco2 ?
  7. ouais mais il va pas mal le def de stephane a part le treuil qui rame un peu................
  8. moi j'en ai pas fait faut que je vois si dans le groupe y en a......... sinon je suis super content du chassis,ca croise de devant de derriere l'empatement de 105 va super bien avec l'allongement du pont avant fait que la repartition des masses est pas mal du tout par contre pour les devers je me fais peur bien avant les limites, d'une parceque ca fait 2ans que j'ai pas roulé et deux parceque comparé au range avec 10 de rehausse ca n'a forcement rien a voir.... l'arceau joue son role contre les arbres et malgres la largeur de voie j'ai pas trop ete emmerdes et pour finir concernant le moteur beh il a du repondant je suis vraiment content mais y a plein de chose a revoir...notament le changement de calculo qui a peter juste avant la nocturne......... et la boite auto...................j'avais plus de meca c'est du bonheur!!!!!!!!!!!!!! enfin bref le proto roule a peu pres correctement reste donc a reparer le pet et acheter une IFOR pour faire les sorties un peu plus lointaine...............
  9. merci c'est bien ce que je pensais ca doit etre jouable
  10. allez on change un peu de sujet..... quand je demarre l'engin j'ai une fumée bleu halucinante avec le ralenti bloqué a 2000tours............ puis au bout de 30 secondes la fumée disparait et le ralenti chute a 800rpm pour ceux qui s'en souviennent lors de la mise en route du moteur j'avais tordus deux tiges a cause de soupape bloquées.... a force de manipulation j'avais reussi a les debloquer mais je pense a une deterioration des joints de queue de soupapes.... cela vous semble t il possible? et y a t il moyen de les remplacer sans deculasser?
  11. Pignon d'attaque déporté, c'est très intéressant pour le trial... tu as 7300£ ??? je suis tout a fait d'accord pour dire que c'est le top mais on s'approche vraiement du prix des spidertrax ou autre...
  12. Oui ok mais a 7300£ ht ca fait quand meme tres chere la feraille!!
  13. xav je suis convaincu du bien fondé des pont de disco 2 et j'ai trouvé ca: http://www.ebay.co.uk/itm/LandRover-Discovery-2-Complete-Front-Axle-Diff-Locker-and-Strengthened-CVs-/290611536222?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a9cc215e manque que le diff pegg....
  14. oui mais ca m'emmerde d'avoir du chinois sous mon land...LOL jh'ai trouve une paire de pont de disco2 avec bloc avant arriere ardb et full ashcroft pour 1800€.... et je refourgue mes ponts de troll
  15. non je dis ca par rapport aux echanges sur pirate4X4 a part dire qu'il y en a pour 2000€ je vois rien d'interessant.... Mummmmm c'est maman qui va être contente... no comment
  16. non je dis ca par rapport aux echanges sur pirate4X4 a part dire qu'il y en a pour 2000€ je vois rien d'interessant....
  17. je vais voir ca !!! cay ets j'ai vu ca apporte pas grand chose.......
  18. c'est un D3 qu'il a et je sais pas si c'est le meme entraxe....
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