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prosper11

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Tout ce qui a été posté par prosper11

  1. cool deja une bonne chose!! par contre s'agit il aussi d'un outil de diag? si non quel est la marche a suivre etape par etape?
  2. bon suite a la petite session TT j'ai les boudins droit qui sont en train de lacher donc l'engin s'affaisse et plutot que de le regonfler j'aimerai bien le reparer.... qui sait ou trouver le lien pour le logiciel EAS Huron m'avait donné un blog mais le lien marche plus dans le blog ... merci pour votre aide
  3. beh pas quand meme, ca c'est juste contre nature!! je donne la reponse: By prosper31 at 2010-10-10 par contre sans le traction control ca me rappelle mon range classic sans le bloc central et avec 600 kilos de trop
  4. pourquoi pas, par contre je sais pas si ils sont sujet à usure prematuré sur cet engin....??? car là je t'avoue que ca chiffre pas mal a force pour l'instant ca marche donc vraiment pas une priorité pour les etriers le bloc abs pourquoi pas mais je crois que les conditions de stockage apres demontage sont hyper determinantes au bon fonctionnement ulterieur... sinon il pleut a toulouse devinez ce que j'ai fais cette aprem??? indice ca fait longtemps et ca fait du bien .........
  5. moi je peux cotiser meme si je suis pas la souvent
  6. je suis pas sur d'avoir compris? elles sifflent ou pas les EBC?
  7. beh la je me suis bien fait baiser ..car la 15/50 elle est pas donné les cvs d'un pet c'est solide? car chez paddocks ils sont fournis avec tout les joints pour pas cher... et sinon comme j'ai les plaquettes qui sifflent je change tout, je pars sur les disques EBC par contre coté plaquettes jeprends quoçi j'ai peur que de la plaquette perfo sifflent aussi....
  8. beh peut etre mais en tout cas vu l'etat de l'huile que j'ai sorti lors de la vidange je pense que je vais vraiment faire tout les fluides bougies faisceau enfin la totale quoi
  9. illustration: By prosper31 at 2010-10-09
  10. j'essaie de te le faire pour lundi ou mardi alors je te tiens au jus!! tu avais pas des tofs du pet dans la boue????
  11. yes aujourd'hui!! je vais passer le ct cette semaine et je te la renvoie!! tu fais peter les tofs??
  12. beh a faire je fais tout!! par contre comme y a plein de truc en meme temps je sais pas trop par ou commencer et les docs d'Huron c'est top mais c'est plus long que la bible.....donc pour trouver les manip a faire c'est un peu galere.. en meme temp je suis pas pressé mais j'aime pas que ca traine
  13. vidange faite en 15/50 il fait plus de bruit le moteur!!! par contre ca fuit mechant a l'avant, fais chié!!!
  14. sinon par curiosite j'ai jeter un oeil au filtre a air.......... et devinez quoi.... y avait un nid avec un piaf crevé a l'interieur.... donc mon avis c'est l'engin est reste un bail a l'arret donc du coup revision directe des ce WE!! j'ai trouver la vibration enfin je crois: je pense que le roulement de roue avant droit est HS du coup ca a niqué le spy de demi arbre du coup fuite d'huile de pont!!! y a pas le niveau de liquide de freins je reremplir peut que l'ABS s'en portera mieux....et le TC aussi...
  15. Un grand merci a Huron qui l'a filé toutes les docs!!! sinon je suis mort de rire le systeme de TV .............;;c'est un magnetoscope
  16. oui y a juste une cale de centrage a acheter ou faire faire http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/142079331.htm?ca=16_s
  17. ok donc silent bloc origine et basta!! par contre ce qui est pratique aussi aussi les poly c'est qu'ils vendent des kits complets, pas besoin de se fair echier a les chercher
  18. A éviter dans tout les cas les silents bloc polyuréthane. ah bon pourquoi ils les fabriquent alors LOL??
  19. c'est pas comme si j'avais cherché un carton et une benne de 110 PU............
  20. sur ebay au meme prix ya un pack monté en TOYO?mieux ou moins bien? solution de facilité car chez paddocks y a quasi tout ce qu'il me faut... par contre les koni aie ca pique.... pour un tracteur les silentblocs en polurethane c'est mieux non??
  21. qui pense quoi de ces pneus? http://www.paddockspares.com/pp/RANGE_ROVER_L322/Wheels_and_Tyres/275%2F45R20_General_UHP_tyre_fitted_and_balanced_on_20in_Stormer_alloy_wheel.html
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