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TONIO7#

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Tout ce qui a été posté par TONIO7#

  1. n oublies pas le carton et la pince à linge, pour le bruit .............;
  2. je pense que certaines zones méritent de l'élan, par contre, j avais vu une vidéo, au même endroit de la casse où un mec avec un truc en face avant de vieux dodge passe sur le couple.... c était propre aussi, après, je pense qu eux, c est showtime et rigolade, mais bon doivent avoir le budget qui suit ........
  3. sinon, de 61 sur la cg, car la capot, c est un 3 ? non ?
  4. ca sent la réhausse ou le changement de pont ???????????? ok moteur boite ..........
  5. perso, vu que toutes mises à l air de pont/boite/ etc, sont sous une pression, j aurai mis ça dans un bocal dédié, si tu mets ça dans ton schorckel,(je sais jamais l'écrire), pour moi il va faire une dépression(aspiration, donc), qui va polluer ton moteur, bref genre supprimer l EGR pour remettre de l huile de boite/pont, ouai c est fun............ perso, bocal à part ..;;mon avis à part si tu aimes recycler la 80/90 dans ton moulbif ............... là, c est plus écolo, pour moi, c est connnnnnnnnnnnnnnn et dire que vous vous faites chier à mettre des gros intercoller pour refroidir l air du moteur, en lui injectant des huiles poluées chaudes, mouarffffffffffffffffffffff
  6. moi j'ai un genuire LR de 96 et 360000 km.... oki j'suis loinnnnnnn ben écoute, quand je vois le prix d un demi arbre land v8, d origine, et les miens qui ont 15 ans, ben je me tâte pour rester en origine 90 v8 ...............si l origine vendu aujourd'hui est le même .......
  7. j'aurais tendance à avoir la même analyse . Kurios , j'ai pété un transfert GBE au bout de 600 bornes ! ils sont un poil mieux chez Ashcroft ! ! ! ! ! vous êtes pas difficile ...........perso, je lui mets mon transfert dans la gueule
  8. faut donc que je demande des royalties
  9. pour le fun, désolé si tu n aimes pas, cool
  10. OKK, Orange Kustom Kurios, ca sert à rien, donc j adore
  11. je pense même que si l on connaissait la matière, on pourrait faire faire des demi arbre moitié moins cher par un bon tourneur, non ?
  12. moi qui voulait passer en aschcroft, ben je vais garder mes trains de 90 v8 qui n ont pas un pèt de jeu après 26 ans de sévice, je me demande même si le jour où je pête, je ne remonterai pas de l origine 90 v8, le tarif est kifkif aschroft
  13. ok, pour le pare choc, une question, si tu ouvres ton capot à fond, il tient tout seul avec la barre de l arceau sous le pare brise ? tu peux encore le rabattre sur le pare brise ?sans la tringle ?
  14. ben moi je serai au french, avec guillaume, huron, et d autres compères Me serais bien fait le L.A mais pas possib cette année je serai donc présent au concours annuelle de la plus belle quiche et RAB de la taille des gommes je présume déjà avoir grand mal de tête lundi, mardi, mercredi, jeudiiiiiiii etc, putain, j' ai hâte
  15. demande à Pit, enfin Mr Tagore ..............
  16. je ne crois pas qu ils basculent, peu de place à l arrière, mais pas moins qu un 110
  17. ford ranger, j en ai éssayer un, ca marche très bien, a surveiller le jeu des cardans av
  18. ben moi je serai au french, avec guillaume, huron, et d autres compères
  19. je pense que pour faire aussi propre , tu as du te faire chier, à monter, pointer, demonter, repointer, remonter, remeuler, remonter , repointer, etc, mais au moins c est beau
  20. t'aurais pu t'en servir pour descendre superbe, sinon, j espère que ca va, et je suis content de voir un beau sujet méca, merciiiiii
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