kurios1

Moi j'ai mis du CP normal, en 15mm, c'est plus léger et bien assez cher. Le cargo deck, est beaucoup plus lourd et surtout très cher! Bon, j'ai monté mes baquets, facilement enlevables en quelques secondes, il me reste à faire le cuby box. Derriere ça s'enfourche sur le boulon d'origine, serré juste ce qu'il faut et bloqué au loctite. Devant ça s'emboite sur une tige filletée bloquée au loctite également, et une goupille vient verrouiller le tout: Et voila: à suivre...

ML, ça veut dire Moche Laid! C'est à chier ce truc! Mais bon t'as enfin compris les avantages du D I E S E L!

Neufs, réglables et basculables, "CESAM Sport", noirs, 299€ la paire chez "feu vert" ( Olivier), à Auxerre, je sais pas si y'en a dans d'autres magasins de l'enseigne.

Bon, les boulets vous avez fini de pourrir mon bô thème? Aujourd'hui, éléctricité, tirer une ligne en 6mm2 de la baterie au compresseur, avec fusible, relais (50amp, pas trouvé plus gros!), branchement des plafoniers (c'est joli mais ça éclaire pas un caramel , va falloir que j'en rajoute!) prise allume cigare pour le frigo. Branchement des HP arrière, ça décoiffe! PFFF ça fait du taf mine de rien! Reste à brancher le compresseur et le relais (chais pas par où faire descendre les fils depuis le tableau de bord!) Monter la deuxième batterie avec un coupleur/séparateur (pas encore commandé...). Brancher le convertisseur 12/220 et tous les boutons sur la console centrale. Mis des aimants sur les trappes, des anneaux d'ancrage dans les grands coffres, avec des sangles qui passent sur la planche et qui verrouillent tout, et des anneaux pour sangler le frigo. A suivre, montage des baquets, fixer la réserve d'air sous le chassis (fabriquer des pattes...), monter l'ARB.... 'Tain je vais jamais avoir fini pour le mois de juillet!

C' EST UN * * * * * * ? ? ?

T'apprends à conduire!

Tiens à propos de blaireaux, en allant repérer des chemins (On à trouvé une tournées de montées et descentes avec rocher et dévers! ), on à trouvé ça: Ca a l'air de continuer sur plusieurs mètres mais c'est pas haut, faudrait ramper, et y'avait des traces de griffes, peut être des blaireaux...

Bon, j'ai dis une connerie, sur les ranges et disco l'arbre avant est plus long que sur les defs à cause de la cloche d'embrayage elle aussi plus longue ( sur les ranges avec une borg warner c'est encore différent). Pour les boitoto je sais pas je suis pas handicapé....

Avec une lt 230 tous les arbres avant, def, range, disco on la même longueur, y'a une différence seulement avec les borg warner!

Pas mal les longarm sur rotules! T'aurais pas de tofs plus détaillées des ponts tirants et ancrages?

Dindon si tu préfère....

Pas de moelle ces jeunes... Une tite baston de rien du tout et hop fatigué....

T'es vexé mon poulet?

Ben d'habitude je te laisse dire tes conneries sans relever à chaque fois, mais là j'ai envie de répondre...

Bel éclair de lucidité, t'as arrêté la bière?

Ben le mien marche, la preuve, c'est que j'arrive à aligner une phrase sans faire une faute par mot....

Je sais.....

Ben moi j'en ai au moins un! NONO t'as vu y'a Riri qui pourrit ton sujet!

Là tu t'avances un peu tu m'as jamais vu au quotidien, pour la classe je sais pas, et pis en fait je m'en tapes, mais pour la courtoisie je ne pense pas cher ami, avoir quelque leçon à recevoir fut-ce d'un homme de ta stature! PS:

Oui mais moi c'est le cerveau qui pèse!

Avec plaisir mais quoi? Boire de la bière, je sais faire, Raconter des conneries sur le forum je sais faire aussi.... Je vois pas... Ha si tu peux m'apprendre à danser le tango? J'ai toujours rêvé de faire l'hidalgo!

Vache 82 kilos par jambon, je suis impressionné! Mon avatar...Attends je le change...

Nan "Voici" c'est la presse people, toi au miux t'es presse popaul!

Plus 13 devant??? Prévois aussi: -cones -durites longues -arbre de trans double croisillons, ou au moins grand angle... Ha oui, apprends aussi à conduire!

Moins en formes que toi....