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kurios1

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Tout ce qui a été posté par kurios1

  1. Bon, je vais attaquer la prépa du 110 histoire d'être prêts pour le mois de juillet. Donc je cherche les meilleurs prix pour: -Detroit Locker (pour Sallisbury) -reservoirs d'eau (dans les ailes) inox ou polyéthylène -pompes de transvasement (eau et gasioule) -Dash board (Xav' je trouve plus le lien que t'avais mis) -baterie Optima (la jaune, je crois décharge lente?) -Eclairage d'appoint (plafonier à leds) Sylvain tu peux me mettre des tofs de ton porte roues? Comment tu le verrouilles? Si vous avez des suggestions sur l'aménagement, je suis prenneur de tous les bons conseils!
  2. Dans les deux cas c'est du plagiat! Mon range est noir et mon 88 était jaune! Mais en jaune un dixo pourquoi pas, du moment que tu cherches pas la discrétion....
  3. Non CYRILLE ! Boulet! Et le seul qu'il faudrait faire taire ici c'est toi! Sac à bière!
  4. Bon, c'est moi qui fait la présentation de Rhino (c'est son nom) Donc Defender, 300tdi de 98 (un des derniers avant les td5) 210000 bornes en bon état général, l'ancien proprio était un maniaque il a refait ou changé préventivement un tas de trucs (pompe à eau, galet tendeur, étriers de freins...) Il a également insonorisé une bonne partie de la caisse, il me reste juste à isoler les cotés et le toit. Equipement et modifs: Housses de siège en vinyl Exmoor Trim tous neufs (Ca va dégager je vais mettre des baquets) Compte tours (à la place de l'horloge) Coquilles de pont avant et arrière QT Ski alu LMT (à modifier trop bas à mon goût) Marches pieds latéraux et et AR (ça ça va dégager aussi) A bar et lp Land Rover (à modifier aussi) Suppression du cataliseur, et de l'EGR Réglage LDA et turbo ( une bonne quinzaine de cv en plus, testé en revenant 146 km/h au gps sur le plat, en descente on doit pouvoir faire mieux, surtout que les 7.50/16 ça tire court) Boite LT 230 Ashcroft 1/1.22, (disco, range) Alternateur 100Amp A venir: Aménagement intérieur (lit, rangements...) Frigo, réchaud, douchette... Detroit Locker à l'ar Pare chocs tubulaire réhaussé incluant si possible une reserve d'air (le compresseur servira pour le 110 et le range) Une paire de baquets et un cuby box maison Dash board pour intégrer quelques équipements et boutons supplémentaires. Reservoir de 90 sous le siège passager Batterie optima jaune en plus de la batterie principale Eclairage intérieur et extérieur à leds Deux reservoirs d'eau dans les ailes + pompe electrique Pneus BFG AT en 235 ou 255/85/16 sur jantes 7x16 (je sais pas encore quel modèle, peut être des triangular) Porte roue de secours ar pivotant, pris sur le chassis Et peut être si ça passe dans le budjet: Ordinateur portable avec GPS intégré Ski central et ar Gros intercooler .... Rhino, c'est pour ça: On l'a trouvé en s'arrêtant boire un café, et comme il avait l'air sympa on l'a pris à bord.
  5. AV ou AR? Remarque avec ce que tu leurs a mis dans la gueule l'autre jour....
  6. Je peux t'ammener un stock de magasines sur le sujet et te prêter quelques bouquin intéressants si tu veux.
  7. Je connais un gars qui marinise des 2l1/4 pour des bateaux de plaisance sur les canaux, mais pas de V8, mais ça doit se faire, regarde du coté des states ils font des courses de bateaux avec des moteurs de ouf!
  8. Quelle occasion???? Sois précis, buveur de bière!
  9. T'as pas peur que ce soit un peu juste? LE GARAGE ?
  10. Chouette collec Jojo, t'en as des beaux! Et toi aussi t'as des soucis de femme de ménage???
  11. Ben t'aurais dût expliquer à Nono comment la plier.... Gentil Nono
  12. Rhooooooooooooooooo.... Même moi j'aurais pas osé!
  13. Ben vu les vacheries qu'on s'est envoyé sur LM j'irais pas chez lui comme ça... Faudrait discuter un peu avant, j'aime pas rester sur une mauvaise imlpression... Toute façon pour la before moi ce sera concert de Matmata, à Dijon le vendredi soir! On prends la route après pour être là bas au petit matin.
  14. Bel engin, c'est à peut près ce que je voudrais faire, mais avec comme base mon range diés-el et une caisse de SII, et pis sans toit aussi, et pis avec des ponts d'unimog, ... et pis des treuils hydro... ALLO DOCTEUR? Venez vite y surchauffe!!!
  15. Mouais, pareil que Riri Je reste dubitatif (non Riri, c'est pas un gros mot!) T'as un véhicule superbe, et je trouve dommage de le découper. Monte toi plûtot un Tomcat ou un Dakar, en plus avec ce genre de transformation, c'est terrain privé et plateau, fini la route et les balades.... Enfin c'que j'en dis....
  16. T'explique anti-wrap? Chais pas ce que ça veut dire...
  17. Gloups... Mes deux land préférés! Malheureusement comme j'achète un 110, j'aurais vraiment pas les moyens.... Un jour peut être...
  18. Ben t'as qu'a regarder mon char, c'est un 4 portes avec des cales de 3cm, j'ai juste joué un peu sur la longueur des amortos...
  19. Ouais, c'est bien y'a plein de place dedans, ça peut faire un beau camping car! Un 127 Rapier avec un p'tit V8 affuté dedans!
  20. L' OR est le seul 7.50 qui passe sans modifs sur un range! Mais avec 3cm de cales et un petit repliage de la bordure interne de l'aile tu passe des 235/85/16 sans problème.
  21. Pas un 101 y'a des coupelles de ressort, et pas de support de lames! [Edit: ha si! j'ai dit une connerie, donc 101]
  22. C'était monté sur quoi à l'origine? Et je suppose que tu vas monter des disques, tu nous feras un topo?
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