Multipla007

SALUT TOUT LE MONDE A VOTRE AVIS QU IL EST LE MEILLEUR PLA PLA RECENT SUR LE MARCHE ? A PARTIR DE 2007 LE MODEL EN DIESEL J ESPERE QUE CE POSTE VA AIDER LES FUTURE ACHETEURS DU PLAPLA A BIENTOT

SALUT LES AMIS AVANT TOUT MES CONDOLÉANCES AUX FAMILLES DES VICTIMES DE NICE. aujourdhui une nouvelle énigme sur mon PLAPLA apart mon probleme de coupure moteur intempestive et qu il faut attendre qu il refroidisse pour redemarer; Dès le demarrage cet apres midi le voyant injection s allume et tout le long du trajet d ailleur je sent qu il n est pas normal un truc se passe il n as pas la patate; mais au bout de 10km arrivé a destignaation; je branche mon DIAG avec torque et obdcar et meme avec eobd facile . mais aucun defaut ne s affiche alors que le fameux voyant est tjs allumé; j essaie d effacer malgré qu il n ya pas d erreur le voyant s eteind!!!!! 40 minutes plutard je repart chez moi le voyant s allume a nouveau et pareil la voiture n est pas normale!!! qu en pensez vous? comment faire pour lire ce defaut qui ne s affiche nul part.? ps; j attend le PMH et la resistance et meme le AAC que j ai cmmandé su un site allemand je les recois mardi ou mercredi. merci a vous vos conseil sont le bienvenu

hhh merci j en reve mais en ce moment j ai pas la tete a ca car elle me fait de la peine; cette apres midi j ete a auchan a 10km de chez moi; des le demarage le voyant rouge qui fait tjs peur s allume tout le long; arrivé au parking je branche mon mini diag je me TORQUE mais AUCUN defaut ne s affiche; je supprime quand meme le voyant s eteind; mais des que je coupe le moteur et je le rallume le foutu voyant reaparait encore; apres les courses je repart chez moi j arrive en bas de chez moi pour me garer et plouf il s eteind j ai galerer pour le garer correctement juste en le poussant car il falait que je le place entre 2 voiture je vous raconte pas; alors SVP aidez moi car avoir un voyant sans code erreur qui s affiche au DIAG ca fait fliper; je profite de ce poste pour presenter mes condoléances aux familles des victimes de NICE ;

bonjour terra et bienvenu j ai le meme probleme pour demarrer quand le moteur est chaud mais moi elle cale d abord; apres il faut attende que le moter refroidisse en general 15 a 20min apres; il parait qu on debranchant les relais et les remettre ca redemarre moi j ai pas essayé. moi j ai commandé le PMH LE AAC LA RESISTANCE RADIATEUR sur un site allamand docauto.fe les 3 c est le prix d un seul PMH chez Fiote; mais avant tout si tu as un ELM327 a wifi ou usb branche le a ton pc avec multiecuscan pour lire deja les code erreur qu elle a; bon courage

bonjour fredevo au fait les seuls code qui me sont sorti et que j ai effacé sont en premier P02E2 et en second DIAG P0983 et B3801 apres le fois suivantes le voyant s affiche je branche le diag et la pas de code qui s affiche bizarre non?!!! mais quand je clique sur effacer les code erreur le voyant s eteind quand meme!!! j en peu plus vivement que je recoi le PMH pour l installer j ai meme commander le AAC et la resistance radiateur on sait jamais vu le prix sur un site allmand j ai eu 5 artricles dont le filre a air et habitacle pous le prix d un seul PMH chez FIOTE; je suis preneur de toute aide et merci bon 14 juillet a tous

salut tout le monde quand on a les erreurs P0983 et B3801 et P02E2 qu es ce qu on doit faire comme reparation ou action? merci

bonsoir et merci pour ta reponse rapide ah ouiii je les ai pas vu les boutons en bas de l ecran j ai pesé que c ete de la pub hhhhh je comprend mieux maintenant encore merci juste une derniere question es ce que alfaobd peu tester le PMH et le AAC et d autre composant electronique ? bonne soirée

j attend ta methode et le logiciel pour tester le PMH ca serai bien pour tout le monde de savoir comment le tester meme si moi j ai deja passer ma commande je saurai aumoins si il ete en bon etat de marche ou pas. a bientot

Bonsoir FAL ce n es pas que je ne veux pas le donner ici c est que je ne sais pas si on a le droit ou pas bon je le donne c est auto-doc.fr j ai meme pu demander un bon de reduction sur leur chat j ai pu avoir 5% de remise en plus des promos.

OH LALA C EST QUOI LE BAZARE L EGOUILLE DE KM MONTE TOUTE SEULE ALORS QUE TU ES A L ARRET? JAI JAMAIS VU CA BON COURAGE

SALUT MERCI MULTIPLATISTE POUR LE TUYAUX DU BLAN GRATUIT A BIENTOT

bonsoir il ya le teste de la sering que tu fait toi meme tu prend un planche tu fais 4 trou de la taille d une sering tu branche des tuyaux de chaque sering a chaque injecteur tu verse du diesel meme niveau dans chacune des sering apres tu demare ta voiture et tu regarde lequel qui descend plus vite que les autres; cherche la video sur youtube je crois que c est la ou je l es vu. c est artisanal mais cest efficace si tu fait bien la procedure; ne te lance pas seul dans l experience; et avec un DIAG tu a essayer je ne sais pas si ca calcule le debit de chaque injecteur? bon courage

salut tu as esayer de mettre de la graisse un peu partout pour voir ce que ca donne?

SALUT c est pareil pour moi alors moi j ai commandé le PMH le AAC la resistance du radiateur filtre a air et habitacle sur un site allemand pour le prix d un PMH chez FIOTE . je les receverais mardi si tu veux le site envoi un MP tiens nous au courant

salut et merci mon ami au fait je ne roule pas vraiment avec a part aller au courses et chez mes parent le tout a moins de 10km il bouge une fois par jour et encore j attend ma commande sur un site allemand franchment pour le prix du pmh chez fiat j ai pu commander 5 pieces ( pmh aac resistance radiateur filre habitacle filre a air) chez eux et la livraison est gratuite. le DIAG je l es fait au fait et ca me sort 2 erreur P0983 ET B3801 SANS OUBLIER LE P02E2 A PREMIERE FOIS CORDIALMENT

HHHHH JJ est remonté ZENNN c'est l'ete moi j ai une 105 et cela fait 8ans que je l es supprimé. j espere que je n irai pas en prison pour ca??? ma plapla passe sans encombre au control de puis 8ans a plus les amis

MDRRRRRRRRRR OUI JE CROIS POUR LES PHOTOS ELLES SONT SUR LA RUBRIQUE PHOTO DU FORUM LA OU ON VOIS UNE MUTIPLA BLANCHE DANS LE MEME STYLE QUE MOI. DIS MOI CE QUE T EN PENSE A PLUS

BONJOUR JE PENSE QUE TU AS LE MEME PROBLEME QUE LE MIENS C EST ACAUSE DU CAPTEUR PMH D APRES PLUSIEUR AMIS DU FORUM MAIS AVANT VERIFIE TA SONDE ET TON THERMOSTAT MOI JE LES AI CHANGER MAIS C ETE PAS LA CAUSE DU COUP J AI UNE SONDE ET UN THERMOSTAT D OCCCASION QUI DOIT ETRE ENCORE BON. A BENTOT TIENS NOUS AU COURANT

BONJOUR CHIMAYBLEAU POUR LE TOIT C EST PEINTURE BLANCHE NORMAL IL A MEME PAS MIS DU VERNIS MAIS JE TE CONSEIL D EN METTRE CAR LE CACA DE PIGEON CA COLLE HHHH DURE A ENLVER APRES. A PLUS

BONJOUR AU FAIT JE L ES TELECHARGE MAIS J AI DU MAL AVEC JE CLIC SUR FIAT APRES EN BAS JE MET MULTIPLA TYPE 186 PAR CONTRE SELECTIONNEZ FONCTION JE NE SAIS PAS QUOI METTRE ET DANS SELECTIONNEZ CENTRALE JE NE SAIS PAS QUOI METTRE ENCORE ET MEME SI JE METTEZ UN CHOIX APRES CA ME DEMANDE ENTREZ LES DONNEES CODECARD [5 CHIFFRES] JE DOIT METTRE QUOI,?? MERCI POUR TON AIDE

BONJOUR ET MERCI POUR LE LIEN

MERCI BAH NON ELLE TOURNE NORMAL COMME D HABITUDE A 250 NORMALEMENT ON DOIT ENTENDRE DES ACOUT COMME SI LE MOTEUR VA S ETEINDRE EN TOUT JE PENSE QUE CA DOIT FAIRE CA . DE TOUTE FACON J AI UN PROBLEME DE COUPURE MOTEUR APRES QUELQUE MINUTE DE MARCHE ENTRE 15 ET 20MIN DEPUIS &à JOURS QU ELLE ME FAIT . J AI CHANG2 LA SONDE ET LE THERMOSTAT MAIS C ETE PAS CA ET CA LE FAIT TJS MAINTENAT JE SUIS SUR QUE C EST LE PMH. ET LE AAC C EST QUOI JAI JAMAIS ENTENDU IL SERT A QUOI? MERCI POUR TON AIDE

MERCI BAH NON ELLE TOURNE NORMAL COMME D HABITUDE A 250 NORMALEMENT ON DOIT ENTENDRE DES ACOUT COMME SI LE MOTEUR VA S ETEINDRE EN TOUT JE PENSE QUE CA DOIT FAIRE CA . DE TOUTE FACON J AI UN PROBLEME DE COUPURE MOTEUR APRES QUELQUE MINUTE DE MARCHE ENTRE 15 ET 20MIN DEPUIS &à JOURS QU ELLE ME FAIT . J AI CHANG2 LA SONDE ET LE THERMOSTAT MAIS C ETE PAS CA ET CA LE FAIT TJS MAINTENAT JE SUIS SUR QUE C EST LE PMH. ET LE AAC C EST QUOI JAI JAMAIS ENTENDU IL SERT A QUOI? MERCI POUR TON AIDE