fredevo108

Je précise pour éviter toute confusion : Quand la panne survient. Et comme le dit Guilunotin quand le capteur refonctionne il n'y a plus que l'erreur enregistré.

Bonjour, jusqu'à preuve du contraire il y a bien le défaut qui s'affiche au tableau de bord. En plus il est facile de tester le capteur PMH. Photos d'un capteur défaillant (le dernier que j'ai changé) les valeurs ne sont pas stables Là un capteur en bon état de fonctionnement (900 ohms) Capteur testé après les avoir chauffé

Bonjour, je crois qu'on a pas le choix, et personnellement ça me fait gagner du temps... Je vous dis pas les centaines d'euros d'économie que j'ai fait avec les interfaces, c'est rapide fiable et indispensable (réalignement proxy)et ça m'évite de devenir une "vache à lait" des concessionnaires (35 à 40 euros juste le diag).

J'ai oublié de préciser, les mesures sont prises à l’arrêt au ralenti moteur. Je ferais des mesures sur routes bientôt mais je me doute du résultat ... J"ai fait aussi un essai sur la Kappa 2.4 jtd et la prise de décibel permet de voir clairement que j'ai des injecteurs défectueux. En fait le sonomètre devant le capot s'affole de 64 à 76 décibels c'est beaucoup plus perceptible qu'à l'oreille (je suis un peu sourd), par contre de l'interieur du véhicule tout est normal (insonorisation ?)

Bonjour, depuis que j'ai mon deuxième multipla j'avais une sensation de "confort" plus important dans celui que j'ai depuis très longtemps. Il fait mauvais, les voitures sont froides je décide de mesurer les décibels avec une application sur Android juste pour comparer. Alors devant le capot moteur que ce soit mes multipla 110 jtd ou l'alfa 105 jtd c'est 64 décibels A l’intérieur posé sur les genoux à la place du conducteur c'est 51 décibels pour l'ancien multipla contre 57 pour le nouveau (C'est énorme !!!) et 53 pour l'Alfa. Et pour finir sur la place centrale arrière 49 pour l'ancien 53 pour le nouveau (plus important que devant sur l'ancien !!! ) et 55 sur l'alfa. Les multiplas ont quelques mois de différences, et j'avais lu sur plusieurs revues que les plus anciens était plus silencieux.

si son multipla avait un attache remorque, je passais a coté de chez lui régulièrement, si j'avais su je lui aurait proposé de lui acheter. Mais j'aimerais savoir si c'est le sien.

je suis peut être trop méfiant mais ça sent pas très bon cette annonce je serais curieux de voir le CT et le kilométrage indiqué sur le CT. Çà ma pris 1 minute pour changer le kilométrage sur mon multi et si tu n'as pas de soucis il n'y a pas de témoin moteur ni airbag au après contact .

Bonjour, une petite question à dauphin29 si il traîne encore sur le forum : C'est pas ton Multipla ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1025027604.htm?ca=6_s

Bonjour, cette annonce est une grosse arnaque... ce qui est visible sur les photos il a mis les kilomètres en miles 173 941 miles ça fait 280 000 kms , il y a aussi le témoin défaut gestion moteur, le témoin d'airbag (moins grave) et tout ce qu'on ne voit pas. Elle ne vaut même pas 500 euros.

Bonjour, pour le multipla c'est sur le bras :

Bonjour, j'ai jamais pu tirer quoi que ce soit de torque à part des données complètement fausses sur jtd , j'utilise Alfaobd demo il a les même résultats et fonctions que multiecuscan ...

Bonjour, Laquelle ? ça doit être très rare...

ah ok la pompe HP je comprenais pas car une pompe THP c'est une pompe pour véhicules essence turbocompressés j'en ai en peugeot dans mon entourage. Si ça intéresse quelqu'un ... http://voiture.kidioui.fr/lexique-automobile/thp.html

Bonjour, par curiosité c'est quoi une pompe thp ?

Bonjour, c'est vraiment beaucoup plus efficace

bonsoir, le débimetre, les différents filtres ne font pas allumer le témoin d'injection ... Chimaybleu a montré le chemin à prendre ... Et si c’était le connecteur du potentiomètre

photo prise à froid ce matin mais j'ai quand même un problème de carlostat, j'ai que 2 barres à chaud en ce moment, 3 cet été. Je vais le changer avant l'hiver c'est devenu une routine...

sur mes 2 Multipla j'ai les mêmes résultats

Bonjour, comme dernièrement j’annonçais des consommations basses du Multipla j'ai fait un relevé à l'ordi de bord durant mes vacances Multipla chargé. Pour routes de campagne ville nationales et autoroutes et il me reste un peu plus d'un quart de gasoil ...

Multiplatiste fait un super boulot arrêtez de pleurer

Bonsoir, pour éviter toutes confusions je précise bien 4,3 l à l'ordi et non en réel ...

bonjour, des nouvelles ?

bonjour, en ce moment pour mes 2 multiplas c'est entre 4.3 et 4.7 nationale et voie express à l'ordi bien-sur ca fait environ 5.2 au 100 je refait le plein vers 1200 kms

Bonjour, ton interface trouve la clim ? c'est "normalement" pas possible (on ne la voit qu'en rentrant dans l'écu moteur). Une photo du balayage serait sympa. Sinon vu que tu a accès aux airbag et abs achète toi un elm 327 bluetooth pour accéder au moteur c'est bien plus pratique au quotidien avec un téléphone portable.

Bonjour, j'ai trouvé ceux là ... Ils sont bien noté