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fredevo108

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  1. bonsoir, depuis toujours pour changer les ampoules arrière sur le multipla j'utilise le dos plat d'une grosse cuillère ou d'une fourchette.
  2. Bonjour, oui pour 35 euros dans les officines de cordonniers dans les supermarchés ils te font une clé avec transpondeur mais sans la fonction ouverture à distance, et ça marche très bien.
  3. Bonjour, ça peut intéresser certains d'entre vous, j'ai déjà acheté de nombreuses pièces chez eux. Inconvénient stock très limité (c'est pas grave j'ai déjà fait ma commande) mais livraison très rapide commandé le lundi reçu le mercredi. https://www.dgjauto.fr/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=fiat+multipla&submit_search=
  4. Bonjour, sur les miens débimètres débranchés pas de voyant allumé.
  5. C'est un jtd 110 de 2001 avec 280 000 km environ
  6. Bonjour, j'en ai acheté un autre à ma fille pour remplacer celui qu'elle a accidenté. je l'ai payé 500 euros avec une contre visite pour un jeu dans le train arrière. Donc après un roulement de bras à 35 euros et un gros nettoyage c'est reparti pour 2 ans avec maintenant un multipla pour pièces:D
  7. En fait je suis con. c'est la plaque de protection sous le moteur présente encore sous l'ancien qui rend le multipla plus silencieux. Je m'en suis rendu compte lors de ma dernière vidange ou je n'ai pas remis la plaque tout de suite pour lui passer un coup de karcher.
  8. Mon multipla a plus de 360 000 KM au compteur mais l’odomètre monte à 262 208 KM et redescend à 262204 KM indéfiniment...
  9. Bonjour, en quelque sorte... au niveau du compteur appuie sur mode pour avoir le menu ensuite appuie plusieurs fois sur + pour aller sur "distance KM" appuie sur mode puis sur + puis mode et attends.
  10. Bonsoir, EXTRAIT :A partir de quatre litres d’huiles usagées, Osilub produit ainsi trois litres d’huiles de base régénérées. Ces huiles sont ensuite rachetées par Total pour fabriquer des lubrifiants utilisés dans l’industrie, l’automobile ou la marine. "Ce partenariat a un intérêt économique pour nous dans le cadre de la hausse des prix de l’énergie. Par ailleurs, nous voulions un produit d’excellente qualité que nous avions juste à transformer légèrement pour le standardiser à nos normes", avance Philippe Montantême, le président de Total Lubrifiants. LIEN : http://www.usinenouvelle.com/article/osilub-en-piste-pour-regenerer-120-000-tonnes-d-huiles-de-moteurs-par-an-a-gonfreville-l-orcher.N186477
  11. Bonjour, la température environ 17 degrés, les différents bidons stockés au même endroit côte à côte. Il y a une grande différence de fluidité. Si ça continue certaines marques vous nous vendre de la mélasse
  12. Bonjour, depuis quelques mois j'ai le même problème que VodKaZ, j'ai vérifié les connections et le faisceau -RAS-. J'avais le défaut enregistré (pas de voyant) Après l'avoir démonté pour voir la référence -46534947-j'ai décidé de faire un petit trou pour lui injecter un peu de nettoyant contact Et là il refonctionne comme au premier jour ps: j'ai rebouché le trou
  13. oui c'est bien ça ! on ne voit pas trop sur la photo mais celle de droite gauche est vraiment très sombre, plus que la Elf
  14. Bonjour, j'ai remarqué depuis quelques temps que certaines marques de distributeurs avait remplacées leur huile 10w40 "neuve" par une huile régénérée pour le même prix et sans aucune indication. L'huile est beaucoup plus sombre et parait moins fluide sans parler de l'odeur. Je suppose que certaines marques de pétrolier le font aussi. Quelqu'un a t il remarqué ces pratiques ?
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