guilunotin

Respect mon caporal !

C'est quel système sur les multipla ? Vis sans fin, câble ?

C'est vrai que par ici les sportives dernier cri doivent être bien encrassées vu les ancêtres qui sont au volant...

Et moi qui m'évertue à saluer le moindre multipla que je croise pour 0 résultat dans l'immédiat... C'est peut-être la touraine qui veut ça (alors qu'en 4L tout le monde me salue même les mecs en sportive dernier cri, va comprendre !)

Merci beaucoup ! ...et si jamais tu changes la porte conducteur...

Le radar de recul n'est pas d'origine si ?

Mes clés fonctionnent (j'ai bien pensé scotcher la rfid à l'antenne... je préfère en dernier recours une antenne fatiguée que des ondes électroma à pleine puissance dans les roupettes ), ce truc me gonfle c'est tout, j'ai déjà pas l'habitude de fermer les voitures à clé... Concernant la re-programmation ça semble LE moyen (j'ai pas testé l'émulation de l'antenne ;-), ça voudrait dire déssoudage de la carte, bidouillage avec le logiciel qui va bien, et retour à la case soudure apparemment... Font vraiment tout pour nous faire suer les constructeurs maintenant Je vais creuser cette histoire là, sachant qu'il va me falloir investir dans une carte de développement j'aimerais autant en prendre une compatible avec mes projets d'odb "maison". Superplapla toi qui a l'air calé en électronique de multipla tu en sais un peu plus sur cette manip' ? C'est une eprom "classique" ?

Au moins deux ans

On fait pas mieux en anticorrosion ! Une couche d'huile (neuve ou filtrée faut éviter les petites particules de ferraille) et un tour dans les chemins :-) Pour le bruit popynou je ne peux pas te dire, mais une auto qui a le contrôle... ça roule !

Un mélange de nos quatre prénoms (oui, il reste deux sièges libres dans le multi, pour les stopeurs ;-)

T'as pas un poste à souder qui traîne ?

Bah d'après moi (et je prends moins cher que Fiat qui te pousse à te séparer d'une auto qui a le contrôle ok pour deux ans !) si tu perds rien... y'a pas de fuite

Oh une 309 ! Le pied Corrosion perforante ?

Il suffit de peu d'huile pour te faire un traitement anti corrosion complet du bas de caisse... Vérifie l'huile hydraulique aussi si ça fait du bruit.

Increvable le 1.9D, la ZX c'est le pied (surtout en TD tu te crois en rallye )

Que tant que ça roule et que le CT en veut bien

Ma deuxième voiture ? Enfin, ma voiture quoi, puisque le multi c'est celui de madame en fait, en ce moment un vieux vélo gitane Mais... dès que j'en aurais terminé avec la première phase de son brin de toilette je récupérerai ma 4L !!

Non

Avec grand plaisir ! Nous habitons à côté de Sainte-Maure-de-touraine Merci !!

J'en ai 10L à la maison

Tu en dis trop pour être honnête ;-) Va falloir émuler le signal de l'antenne sur la centrale code

Au pays des Rois ! En Touraine ;-)

Faudrait quand même qu'ils songent à "aplatir" l'arrière des monospaces, c'est par là qu'on perd le plus en matière d'aérodynamisme (et ça éviterait d'avoir à laver la lunette arrière à chaque créneau...).

Ah, c'est pas la porte à côté c't'affaire là ! Madame La Poste demande combien tu crois ?

Ah, c'est où Juziers ? Côté conducteur j'en ai fait un maison, côté passager il déc**** donc il vaut mieux éviter d'y toucher, un bonheur ce genre de petits détails !