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frederic 29

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Tout ce qui a été posté par frederic 29

  1. Ya pas de quoi, mais la je comprend pas pourquoi il c'est casser, peut-être le pédalier a t-il un problème car le cable n'avait que 4 ans et que je passe 90% de mes vitesse a la volée. Allez c'est un mystère parmi tant d'autre de nos plapla
  2. Démat guilunotin? c'est pour quel plapla phase1? si c'est pour un elx phase 1 je prend. Apres donne moi le poids de l'ensemble pour les frais de port. CDLT
  3. Démat post tardif désolée, -serre-câble: L x Diam : 05 -mousqueton a maille ouverte: L x Diam 50/05 -un anneaux de chaine: L x Diam 40/05 j'ai choisi l'anneaux de chaine car j'en avez, mais deux mousqueton ferais l'affaire. Et en effet je pense que ça va rester comme ça quelque temps.
  4. Démat, Une nouvelle fois se satané morceaux de plastique qui lie le cable a la pédale a casser. Dépannage en attendant que j'en fasse un en métal,avec un serre-cable, un anneaux de chaine et un mousqueton.
  5. Démat, j'ai eu le même problème, galet tendeur hs!
  6. Démat nettoie bien tes cosses et la mise a la masse principal.
  7. Démat natacha, Si le Le démarreur émet seulement un claquement, son solénoïde est défectueux. Après fourchette ou pignon lanceur.
  8. Merci beaucoup Chimaybleu; je te souhaite aussi un Joyeux Noël.
  9. Démat il s'emblerait que les revue techniques ne soit pas d'accord sur le nombres de litres, mais c'est la reserve comprise.
  10. Et n'oublier pas que toutes les pompes sont une fois par an étalonné par la DRIRE. Si le compteur indique 70 litres et bien vous avez 70 litres a quelques ctl prés en plus ou en moins.
  11. Démat, 63l à partir de juin 2004, 65l avant; 7 litres pour la réserve. Il serait bon de calculer la contenance de la durite de remplissage afin de connaitre sa contenance. La réserve serait elle en plus? Pour ma part j'ai déjà dépasser les 70 litres.
  12. Démat, mon calorstat reste ouvert et pas envie actuellement de le changer, l'été barographe a 3, quand ya - de 8 ben il a du mal a monter a 2 voir reste a 1 quand il gel ( oui oui même a brest) bon ben je me le fais a l'ancienne , plaque entre le radiateur moteur et l'échangeur de clim. Attention de ne pas boucher l'arriver d'air du turbo, et bien sur d'avoir vérifier la température moteur via MES. Un barographe ça peut déconné.
  13. Tas tout compris.C'est se genre de câble qu'il faut.
  14. Démat, sur un ancienne voiture, qui couinait a chaque temps humide, j'avais mis un adhérent courroie. C'est pas d'hier mais ça a bien marcher.
  15. Démat ludodousset, Une interface 4 positions est nécessaire pour nos plaplas ( une pour l'Ecu moteur, la deuxième pour l'ABS et la 3em pour l'AB. La 4em pour rien ) Regarde le prix sur ebay pour le cable tu seras surpris, et MES est gratuit.
  16. Démat ludodousset, Diag vag/com via MES devrait commencer a éclaircir la voie. Ca peut venir d'un capteur, couronne, centrale elle même; le diag te diras vers quelle direction t'orienter.
  17. Démat, je reprend chimaybleu, pour juin 2003(désolé) : Juin 2003 Apparition de trois nouvelles finitions. Active. ABS. Quatre airbags. Condamnation centralisée. Vitres avant électriques. Radiocassette. Class (en plus). Phares antibrouillard. Pare-chocs peints. Climatisation manuelle. Radio CD. Emotion (en plus). Jantes en aluminium. ESP. Quatre vitres électriques. Climatisation automatique. Levier de vitesse et volant gainés de cuir. Commandes radio au volant. ( par titeuf63)
  18. Le voyant rouge de l'air-bag devrait être signalé sur le CT,le vendeur doit te donner le CT initial.
  19. Démat jack, Dégemer mat sur le fofo. MES c'est multiecuscan,logiciel de diagnostic fiat/alfa/lancia.
  20. Démat olisamper, degemer mat sur le fofo, intéressant ton retour d'expèrience sur ces produit.
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