cyril1775

apparemment les bras arriere pour frein à disque ne sont pas les mêmes, je viens d'en subir les conséquences (oscar.)

Il me semble que le capteur ABS ne se fixe pas sur le bras mais sur un support recevant l'étrier, pour une voiture à disque à l'arriere

une petite précision (ça peut aider)sur AR droit effet gordini présent avec usure pneu intérieur et bruit sourd pas de jeu décelé autour du bras sauf je dit bien sauf en en déserrant l'écrou de roue en 32 mm là énorme jeu du moyeu via le roulement sur l'axe du bras donc remontage en attendant la réception du roulement, j'ai même l'impression qu'il manque des billes !!!! ou sont elles passées ?

Bonjour à tous ici 248000 pour un 115 cv de 2003 !

Ok , salut les potos. Alors recharge (vidange circuit, vide d'air, filtrage du gaz dans machine extérieure, remplissage avec appoint selon norme constructeur) clim ok pour 49 E chez point S. Par contre le garagiste m'a dit que le fusible de l'allume cigare était naze et bloquer l'alim du compresseur ???? Qu'en dites vous est ce normal ?

UN tarif fdp inclus pour le bouton lève vitre droite simple stp !

Merci quand même va pas te faire broyer à la decheterrie. mon multi viens de passer au controle technique du premier coup, comme cela ressort juste en frein de parking je me demande si ce n'est pas mon cable de frein à main qui déconne coté gauche, je ne pense pas que je puisse retendre indépandemment un coté de l'autre !

Bonjour Tintin 39, te reste t'il l'étrier de frein ARG ?

Bonjour bruno 70, te reste t'il l'étrier de frein ARG ?

Bonjour à tous, je recherche un étrier de frein arrière gauche pour mon multipla de 2003 JTD, de montage bosch, faire offre merci

Je ne pense pas, je ne vois pas de lien. Par contre du fait que cela régurgite, je pencherai soit par une mauvaise position du pistolet de remplissage dans l'embouchure, soit que ton canistair est défectueux il empêcherai l'air de se libérer lors du remplissage en carburant de ton réservoir, t'as pas des traces de choc au passage de roue arrière droite ?

Le déshydrateur ne se remplace que trés peu souvent, cad lorsque il y a des interventions trop fréquente sur le même gaz en circuit (on y fait entrée de l'humidité ou des infimes quantité d'autres gaz ) qui ont tendance à colmater ce filtre et donc désaltèrer la circulation dans le circuit et au final à endomager le compresseur.

Je ne sais pas non plus, mais sans empreinte torx tu peux le démonter avec une pince sur l'épaisseur de la tranche des vis de fixations.

En fait l'interlocuteur résonne de façon réglementaire= quantité de gaz tirée inférieure ( du fait de la perte de 10 % /an du gaz dans le circuit) à celle rechargée, oui là d'accord mais d'ou le princi^pe de son forfait bordel !!! non ?

Bonjour , en ce moment et ce jusqu'au 18/06/2016 les centres autolecl--c propose un forfait à 48 E pour aspiration fluide puis recharge ... ! seulement l'interlocuteur au téléphone me réponds que vu que mon véhicule n'a pas eu d'entretien clim depuis des lustres (2008 au moins) il veut partir sur recherche de fuite dans un premier temps puis dans un second temps remplacé les olives fuyardes et là recharger mais pour 78 e (deuxiéme forfait comprenant un filtre habitacle et désinfection circuit) à 90 E comprenant les olives défectueuses. Or mon circuit n'est pas fuyard puisque présence suffisante de gaz pour enclencher le compresseur et rafraichir l'habitacle !!! Je veux juste qu'il me vide mon circuit et remplisse avec du neuf !!! Le gars ne veut pas c'est pas professionnel pour lui, donc son offre s'adresse à personne puisque celui dont la clim est entretenu chaque année ne profitera pas de ce forfait puisque ça ne servira à rien de vider son circuit !!! non ? Q'uen pensais vous ? Comment se faire entendre et profiter de cette offre proposée, sans qu'il me remplisse avec du gaz de merde de récup !

Bonsoir, je mets en vente 16 goujons de roues neufs et 4 enjoliveurs de multipla 120 cv voir les clichés que je ne sais d'ailleurs plus comment on les insèrent , sinon l'annonce sort dans quelques jours sur le bon coin avec les photos ! j'en demande 22 Euros le tout

ouais j'entends bien, mais je préfère garder ce capteur en bon état de fonctionnement, on n'est pas à l'abri d'une présence d'un autre élément autre que le gasoil dans nos réservoir, tiens d'ailleurs détecte t'il autre chose que l'eau ? huile ou sucre par exemple ? on va bientôt appeler cauchemar en cuisine pour bichonner nos multipla lol

Pour ma part, j'ai supprimé ce pschitt en perforant le bouchon de carburant l'idéal est de rajouter un filtre de gicleur de chaudiére fioul domestique ou filtre air comprimé industriel, j'avais peur d'endommagé la pompe du fait de la dépression présente.

en bref ou le trouver mis à part l'occase et chez fiat ?

Bonjour les potes ! quelqu'un aurai un tuyau pour commander (hors concession) le capteur de présence d'eau sur le filtre à gasoil ?

Alors ? ct le canistair ?

Exact, il sont plus plausible d'étre avec rondelle pour les jantes alu et conique pour les toles, mais ici effectivement sur nos plapla c'est les mêmes, super !

Elles sont payées les bonnes soeur !!! Tu n'est pas rationnel là

je vois sur la photo type MN !!! C'est pas ça la grande différence

c'est mon cas mais je me pose la question, parceque je viens de rencontrer le blème sur une autre auto, je voudrai être sûr de ne pas faire de conn...rie depuis que je change mes roues !