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labbecanne

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Tout ce qui a été posté par labbecanne

  1. labbecanne
    Heureusement qu'il as mis un aileron, pour la plaquer au sol, sinon gare au décolage.
  2. labbecanne
    70 000, oui, mais si ils ont juste changer la courroie, pour la vente. Qu'il vérifie le pignon d'AAC, il y a un clavetage en acier tendre, qui sert de "Fusible". Si la courroie a lacher au ralentis, tu as une chance que se soit pas grave, sinon a 5000t/mn c'est mort, minimun soupape tordus.
  3. labbecanne
    Comme sur le multi essence.
  4. labbecanne
    Et si tout simplement, ils n'ai pas trouver la bonne courroie, ou une erreur d'achat, presser pour la vente du multi? Ce qu'il peut y avoir, c'est la pompe HS, une fuite, ou simplement un manque de gaz. Regarde si ça tourne a la main sans bruit, et essaye avec la bonne courroie.
  5. labbecanne
  6. labbecanne
    Bonjour Ben t'as pas de bol, le vendeur est pas très correcte.
  7. labbecanne
    Non, il manque la courroie d'accessoire avec le galet, voir la poulie "Damper" si necessaire. Pour le liquide, tu prend 5L de Jaune (pas de Pastis ).
  8. labbecanne
    Pour les plaquette, j'avais 2 modèles. Celles de droite sur mon véhicule (2005), et celles de gauche, que Norauto avais trouver d'apres la CG.
  9. labbecanne
  10. labbecanne
  11. labbecanne
    je vois pas de quoi tu parles Ho lui HE... Il triche!
  12. labbecanne
  13. labbecanne
    T'inquiet, le demarreur prend ce qu'il faut, comme une lampe de 60W, elle te prend pas tes 60A du compteur. En fait pour les consommer, il faudrait qu'il soit en cour-circuit.
  14. labbecanne
    Ouai, c'est cool, pour moi c'est au 12.
  15. labbecanne
    Ma 205 peut rouler a 100% huile de friture, elle as meme plus de peche! Seulement j'ai une pompe Bosh qui le permet, ensuite l'huile doit etre bien filtrée, décantée. Pour l'hiver, un rechauffage du circuit est recommander. Sur certain véhicule récent, un mélange a 20 ou 30% est possible, mais pas sur tous. Bien prendre ces renseignement, sinon risque d'encrassement, voire de casse moteur.
  16. labbecanne
    Sur le forum; /t2274-4-jantes-tole-3-pneus-neige
  17. labbecanne
    Moi aussi, j'ai due changer le triangle AVD, a 80 000Km. J'ai les vérins de coffre, qui donne des signes de faiblesse a 110 000Km.
  18. labbecanne
    Les pastilles, ne remplace pas le sel régénérant. J'ai arreter les pastilles, je devait quant meme mettre du liquide de rincage.
  19. labbecanne
  20. labbecanne
    Brune aux yeux vert, hummmm! C'est Delon, qui en pouvait plus!
  21. labbecanne
    236000 si entretien suivis, pas de probleme, si jamais de vidange, ouillouilouille. Je sait plus sur quel forum, un gars se vantai de jamais avoir fait, une vidange en 250000km, juste le complément.
  22. labbecanne
    Pour titeuf; c'est comme ça, sur tous les forums! Il y a des gents en panne, qui font une recherche sur le net, et arrive sur le forum avec leur questions. Et il y as des Scouts, pret a rendre service, et rarement remercier. A toute l'équipe du forum!
  23. labbecanne
    J'espère, qu'il as refait son etrier? Parce que remettre, des plaquettes sur un etrier HS. Ont ne rigolent pas, avec les freins!
  24. labbecanne
    Merci, je vais me renseigner.
  25. labbecanne
    Merci pour le lien! Pour la source lumineuse, j'ai fait par le passé, des tables lumineuse pour insoler des écrans de sérigraphie. Suffit d'en faire une, et fixer l'APN en face, avec un tunnel. En fait, c'est comme un banc d'agrandissement, mais en fixe. Je vais pas acheter le matos, pour 6/8 diapos, j'ai un SONY DSC-V3.

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