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Diablo12

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Tout ce qui a été posté par Diablo12

  1. Bon rétablissement Lapinou80... jmb73, j't'ai déjà vu quelque part...
  2. J'ai contacté Oscaro, les pièces sont garanties un an. Quand je reçois le nouveau, je renvoie l'ancien pour expertise puis remboursement le cas échéant. On verra bien.
  3. Oui, tu penses à un mauvais montage ? Après remplacement, le bruit avait disparu.
  4. Des nouvelles, un an après et 25 000 km plus tard, triangle HS. Peut-être dû à des semelles d'amortisseurs HS (changées depuis) ou à un triangle défectueux (marque DELPHI). Je viens de commander un MOOG.
  5. Oui, on ne saura pas, j'ai contacté Oscaro, on verra bien...
  6. Voilà, j'ai refait deux tours et une photo de la vue de dessous, pour information, j'ai levé la roue gauche, après c'est nickel, desserrer le contre-écrou de 10 puis agir sur l'écrou plastique avec une clé de 17. Espérons que je sois reparti pour 15 000 km...
  7. Au fait, depuis, j'ai remplacé les silent-blocs, idem. Les biellettes de barre stabilisatrice, idem. Et j'ai fini par trouver LA coupable, la rotule du triangle remplacé l'année dernière...
  8. Et oui, un triangle pour moi aussi il y a presqu'un an et 25 000 km et après remplacement des biellettes, toujours le bruit, et devinez quoi... Rotule de triangle HS, merci DELPHI... Dans un sens, j'ai trouvé d'où viennent mes claquements mais quand même, 25 000 km, c'est peu... Alors pièce défaillante ou usure prématurée due aux amortisseurs HS, je ne sais pas, en tout cas, je ne suis pas content !! Bon, ben re-triangle et normalement, tout ira bien...
  9. Biellettes reçues, je les monte cet après-midi, je vais être fixé...
  10. Il y a quelques ressemblances avec cette panne...non ? /t1912-multipla-ne-demarre-pas-le-matin
  11. Salut cyril1775, Ben écoute, pour la barre, j'ai remplacé les silent-blocs, sinon, elle coulissait librement lorsque les biellettes étaient désolidarisées !! Mais dans l'hypothèse où j'aurais déformé les supports de silent-blocs ou qu'ils seraient de très mauvaise facture, peux-tu me dire où tu as acheté ta barre stabilisatrice ? J'dis ça, parce que je crois que chez FIAT, c'est plus de 200 €. Quand aux biellettes, ben je les attends, je pense que ce week-end je les aurai, je saurai enfin si ça vient de là. Merci.
  12. Ah oui il y a un moteur, surtout que depuis que j'ai arraché le silencieux et remplacé par un tube, j'en suis sûr...
  13. Ben oui...mais CT cet hiver... Bon, tu as raison, on s'éloigne, d'autant que sur mon Niva, il n'y a pas d'ABS, d'ailleurs, il n'y a pas de freins...
  14. Il est beau...trop beau même... Voici mon Niva...
  15. Oui, je me suis rappelé qu'il fallait tourner les roues vers la descente...comme en devers quoi... Depuis, je l'ai repris en première courte plus frein, sans problème...
  16. Pastis 51, je le connais... Les autres, jamais entendu parlé...
  17. Là, c'est moi qui est descendu en roue libre...pas très doué, j'aurais pu finir comme ta soeur...
  18. Ah oui, on reconnait tes fesses !!
  19. Ca passe bien un SamouraÏ en TT.
  20. Dame oui, d'ailleurs, je fais du TT...
  21. Ah, je vois, tu connais, moi aussi un peu, j'ai un Niva, les ingénieurs russes ont été formés par les ingénieurs britanniques...
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