Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

FLO3390

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    376

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par FLO3390

  1. FLO3390
    On est là pour ça Flo
  2. FLO3390
    +A avec space, Après j'espère pour toi que c'est pas tout le système qui est cassé car tu vas te faire ....... pour l'ouvrir. Flo
  3. FLO3390
    Ok merci pour les infos. Flo Ps: je vous tiens au jus.
  4. FLO3390
    On est pas obligé de faire un truc de fou. Un barbec, des guese et hop le tour est joué.
  5. FLO3390
    Nan ça j'ai pas verifié, mais bonne idée. Je vais me pencher dessus. Merci Flo
  6. FLO3390
    Ça fait déjà 3
  7. FLO3390
    Ok merci pour le conseil mais en générale je regarde ce que font les garagistes et celui c'est un ami donc je serais encore plus avec lui. Quand tu dis couchée sur le coté, tu veux dire sur les portières? Flo
  8. FLO3390
    Ok merci pour les infos c'est sympa. Flo
  9. FLO3390
    capteur PMH, va chez fiat c'est pas plus cher qu'ailleurs environ 40 45€ J'ai eu les mêmes symptômes que toi pour mon pmh. Flo
  10. FLO3390
    Oui on est 3 ou 4 sûr. Il y a Gaz et les autres me rappel plus.
  11. FLO3390
    Nan, elle n'a pas tapée car aucune déformation, j'ai demandé qu'on regarde justement et rien. Je ferais le test au point mort. Flo
  12. FLO3390
    +1 avec Gaz! Sinon, un niveau d'huile trop haut à cause du FAP ça peut faire quoi comme dégâts? Flo
  13. FLO3390
    198000 c'est propre, risqué mais propre. Mais pourquoi tu me dis que tes véhicule finissent à la casse?
  14. FLO3390
    Bonjour à tous, Qui serait intéressé par une multiplade? dans la rigion de Lyon/Macon/Châlon? Ou ailleurs mais trop loin? Faîtes passer. Flo
  15. FLO3390
    Salut Gaz, Mon liquide est récent, environ 1 an. Mais dans tout les cas je vais refaire une purge puisque je change mes flexibles dans pas longtemps. Bon sinon Gaz c'est quand qu'on se croise? On habite pas loin l'un de l'autre. D'ailleurs faudrait organiser une multiplade.
  16. FLO3390
    Waw, tu dois bien être le premier. Je ne sais pas démonter le levier et je ne suis pas sûr que quelqu'un sait. Mais il y a un truc qui est sûr c'est que quelqu'un va savoir..........et oui c'est toi l'heureux vainqueur! Je pense que tu va devoir déposer le tdb. Si tu veux te faire la main trouve une casse avec un multi et va le démonter sur place. N'hésite pas à prendre des photos. Flo
  17. FLO3390
    Le dernier ct c'était il y a un an et demi. Environ. Mais Je crois qu'elle le fait depuis toujours. Je vais déjà changer les rotules de direction qui ont du jeu et refaire un équilibrage. Après Je verrais. Flo
  18. FLO3390
    +1 pour polar d'accélérateur. Si debimetre débranché = mode dégradé. Si vanne egr débranché = mauvais fonctionnement. Faut mettre une plaque devant et la rebranché. Remet ton débimètre. Et dit nous. Flo
  19. FLO3390
    Il était où ce capteur? Sur commom rail ou pompe hp?
  20. FLO3390
    Oui équilibrage et roues ok. Mais Je ne pense pas que la voiture saute à cause d'un mauvais equilibrage. Dans tout les cas Je vais la semaine prochaine dans le garage d'un pote. J'espère bien trouver le pb. Pour le cadran Je vais jettera un œil. Merci, et suis toujours prêt à vous lire. Flo
  21. FLO3390
    Ok merci. J'ai pas de fap mais Je suis curieux.
  22. FLO3390
    Pour info, une régé ça dure combien de tps environ/moyenne? Flo
  23. FLO3390
    Coté passager déjà c'est sûr que j'en ai pas, je jetterai un oeil coté gauche. Mais autant de vibrations juste pour un petit caoutchouc qui manque. La voiture saute vraiment. Flo
  24. FLO3390
    Merci pour vos idées. Si mes souvenirs sont bons, je n'ai pas de caoutchouc d'équilibrage sur mes cardan. Et c'est vrai que ça m'a paru bizarre sur le coup mais j'y ai pas attaché plus d'importance que ça. Je dois? Flo
  25. FLO3390
    C'est peut-être le capteur sur la pompe injection hp. Je dit peut-être mais je suis quasi sûr. C'est là où la fiche se branche sur ta pompe. Enlève ton cache moteur, coté distrib à l'arrière du moteur vers l’habitacle. Si c'est bien ça ce que je pense, pour pouvoir démonter juste le capteur de pression tu va devoir descendre ton moteur et faire un peu de place. il y a juste 2 vis btr ou torx. Et si c'est toujours bien ça, j'ai un capteur à la maison. Flo

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...