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Fal

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Tout ce qui a été posté par Fal

  1. Ben oui les gars, suffisait de voir la photo, vous suivez pas
  2. C'est la rubrique électricité et non celle du freinage : http://www.oscaro.com/interrupteur-des-feux-de-freins-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-806-12461-1309-gt
  3. C'est vrai, ça m'avait quand même dépanner à l'époque; au moins, si ça se reproduit, tu sauras d'où ça vient .
  4. Si le voyant CODE s'éteint vite, c'est pas un problème de l'antidémarrage, par contre, on peut pas trop te renseigner, à moins que d'autres forumeurs ayant des multi essence, te font partager leurs expériences, tu peux trouver des infos pertinentes dans d'autres forums, ici, comme t'as pu le remarquer, on traite souvent (et avec succès ! ) des problèmes sur moteur diésel.
  5. Salut. C'est ce que j'avais fais également, seulement un certain temps après, il ne fonctionnait plus, j'ai dû le changer.
  6. Pour vérifier le niveau, il te suffit de dévisser le bouchon de remplissage qui se trouve devant la boîte (pas loin du pare choc, le multi ne doit pas être mis sur chandelle mais c'est très accessible) et de constater si le niveau effleure le trou de remplissage. Si ce n'est pas le cas, faire l'appoint (1 entonnoir et un tuyau d' 1 M 50 suffisent), capacité totale de la boîte 1.98 L : /t1084-vidange-boite-de-vitesse-differentiel
  7. Tu dois au moins attendre que le voyant CODE s'éteint. S'il met trop de temps avant de s'éteindre, c'est pas normal.
  8. Si tu veux multiplier les votes le même jour, passe par des proxys étrangers de préférence ...
  9. Tu veux dire dans la vraie vie, je suppose. La décadence, si on parle de la même personne.
  10. Pour le compteur qui se bloque, t'as vérifié l'état de ta boîte (niveau, fuites éventuelles) ? Quand as-tu changé l'embrayage pour la dernière fois ?
  11. [HS] J'ai trouvé cette vidéo sur le site magicmaman.com : [/HS]
  12. Déjà fait pratiquement tous les jours, j'espère que ça va payer !
  13. Bonjour. Bienvenue parmi nous. Pour les photos, tu peux pas mettre un lien sur le forum qui pointe sur ton disque dur, en admettant que ça fonctionne, si t'éteins ton PC, il y a plus rien, ça serait pas pratique Envoie-les (upload) sur un hébergeur d'images (imageshack, servimg ...) qui va créer un lien que tu posteras sur le forum : /t856-afficher-une-photo-sur-le-forum-par-gaz01
  14. Fal

    Huile CASTROL

    Et la 10W40, tu sais pas combien elle vaut ?
  15. Le voyant orange moteur s'allume Lequel ? Je ne sais pas à quoi correspondent les 2 bips, dans ta notice, il y a rien de marqué ? On dirait la vanne EGR qui fait des siennes mais c'est pas sûr.
  16. On sait rien de ton multi.
  17. Je sais plus mais si la prise tachymétrique est au dessus du bouchon de remplissage alors c'est OK.
  18. Il te faut enlever le bouchon de remplissage de BV qui se trouve devant la boîte, si le liquide arrive juste au niveau de ce trou, alors le niveau est OK.
  19. Pour la boite : http://fgilles.free.fr/PDF/05a.pdf Donc la prise est plutôt devant la BV sous le câble d'embrayage.
  20. Peut-être un roulement si quand tu tournes d'un côté, le bruit s'estompe tandis que de l'autre côté, il s'amplifie.
  21. Salut. Mais à ce fort kilométrage, il est possible que la boîte de vitesse montre des signes de fatigue (dégâts internes); à ce propos, vérifier si le niveau de boîte est correct, s'il manque beaucoup d'huile alors c'est pas bon signe. /t1084-vidange-boite-de-vitesse-differentiel Pour faire l'appoint, un tuyau d'1 M 50 et un entonnoir suffisent, pas besoin de soulever le véhicule qui doit rester à plat. Quand as-tu changé l'embrayage ? Essaie de voir aussi la prise tachymétrique de la boîte de vitesse.
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