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Fal

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Tout ce qui a été posté par Fal

  1. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  2. Fal
    OK, je t'ai répondu en MP. Normalement, c'est celui-ci (c'est le plus cher des 2 Bosh ): http://www.oscaro.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin-bosch-0-281-002-214-31979-833-p
  3. Fal
    Bon anniv' JöL !
  4. Fal
    Bonjour. Merci... serait un minimum.
  5. Fal
    Le client ? Bah celui qui veut acheter son Multi... Ca fait garagiste ou professionnel de la vente automobile, c'est pour ça. En général, on dit acheteur, mais bon.
  6. Fal
    C'est celui-là : http://www.oscaro.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-833-12461-1309-gt Les caractéristiques d'1 capteur PMH défectueux : - Kilométrage élevé -----> Vérifié. - Coupure moteur à chaud ------> Est-ce le cas ?
  7. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  8. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  9. Fal
    C'est cher, de MO, il y en a maximum pour un garage (équipé par définition), 1/4 h, Gaz qui a fait ce méca-reportage avait mis 1/2 heure avec du matériel de base : /t55-remplacement-capteur-point-mort-haut-by-gaz01 comptez 0.5 h si tout ce passe bien et plus si ce n'est pas le cas lol Essaie de voir un garagiste partenaire d'un site de vente en ligne de pièces détachées chez qui t'achètes la pièce et le garagiste partenaire qui fait la pose. 34 € la pièce, pour la MO tu peux trouver 100 € maxi et encore, c'est trop cher, 70 € de MO c'est un maximum.
  10. Fal
    Communique à titeuf ou moi-même le numéro ZFA... de ta carte grise.
  11. Fal
    Oui, ça sert, il faut apprendre à s'en servir, tu peux même acquitter certains défauts.
  12. Fal
    mais il faudrait remplacer le capteur d’arbre à came pour les multi ayant prêt de 200 000 km en même temps que la distribution Depuis quand ?!
  13. Fal
    Oui mais les prix de l'échappement essence et diesel ne sont pas du tout les mêmes, c'est beaucoup plus cher pour les diesels.
  14. Fal
    Pour la valise, tu peux acheter un ELM 327 moins cher qu'un passage à la valise, si t'as un PC portable, tu y installes un logiciel et peux te faire ton propre diagnostique.
  15. Fal
    Mieux encore, tu peux pas faire des photos des différentes poulies et les poster ici ?
  16. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  17. Fal
    Félicitations !! Si j'ai bien compris, il y aura un autre concours et ils seront 12, c'est ça ? Eh Jöl, c'est pas làs ni la mais là, haha.
  18. Fal
    Oui c'est le capteur PMH qui était en panne, le capteur qu'il a changé empêche le moteur de démarrer dans n'importe quelle condition quand il est HS donc le changement de ce capteur et du kit de distribution étaient inutiles. C'est bien celui-ci que t'as changé ? Tuto : /t55-remplacement-capteur-point-mort-haut-by-gaz01 T'aurais dû poster ton problème sur le forum, on aurait trouvé la solution d'autant plus que ce problème est assez fréquent sur le moteur JTD au kilométrage élevé. T'as payé 1000 € pour ça ? Mauvais diagnostic, tu peux te retourner contre le garagiste, non ?
  19. Fal
    Vérifie le niveau régulièrement pour savoir s'il y a une fuite.
  20. Fal

    Avis multipla

    Fal a répondu à un(e) sujet de Nino79 dans Le Multi Bar de Club Multipla Fiat

    Oui. /t1165-fap-tout-ce-que-vous-devez-savoir
  21. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous. Il faut inspecter la courroie et surtout les galets tendeurs, enrouleur et d'alternateur. Tu ouvres le capot, à l'aide d'un appareil photo de portable (parce que c'est fin), tu vas le placer en face des poulies qui se trouvent à ta gauche (elles sont situées entre la carrosserie et le moteur). Tu peux te faire aider, celle que je suspecte est en bas, c'est la poulie d'alternateur. C'est arrivé à un autre forumeur, une odeur de brûlé également, lui a eu ça : La poulie d'alternateur qui s'était barré. L'idéal pour les photo de la poulie d'alternateur et damper, serait d'enlever la roue avant passager et le cache plastique noir et si tu pouvais te faire aider, ce serait mieux.
  22. Fal

    Avis multipla

    Fal a répondu à un(e) sujet de Nino79 dans Le Multi Bar de Club Multipla Fiat

    Le problème pour les 120 CV, c'est le FAP.
  23. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  24. Fal
    Bon, il faudrait voir avec ePER s'il y a compatibilité avec d'autres modèles de la marque ou du groupe Fiat.
  25. Fal
    Cherche un vendeur de pièces détachés, une casse ou leboncoin mais c'est pas garantie pour les 2 derniers.

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