Fal

Oui, tu le démontes, tu enlèves le cache plastique et avec un fer à souder, tu refais toutes les soudures.

Pas de petite pince coupante, pour le fer à souder, je vais abîmer la panne pour le sèche cheveux, ça devrait le faire, en tout cas, j'essaierai.Merci.

Non, j'ai un noir et reçu 2 blancs mais couper, je ne peux pas le faire car le plastique est trop dûr (ou alors si t'as une solution), je comptais le ramollir en le chauffant mais comment le faire sans endommager les contacts.

Pas mal, l'astuce.

Salut Marcel. A force de bidouiller (j'ai changé un composant, je sais plus lequel désolé) mais le problème majeur du clignotant, c'est les soudures sèches : il te faut les refaire avec un fer à souder : si tu en as un, tu enlèves le carter en plastique et tu passes sur toutes les soudures avec un peu d'étain, essaie ça, ça devrait être OK.

Non, c'est qui ?

Ah, OK ça s'est bien passé, c'est cool.A titre d'info, combien y a-t-il de kms entre Bordeaux et Saintes ?

Salut. Pas de problème, je te remercie encore pour ton coup de main, te casses pas la tête pour voir s'il t'en reste ou voir ce que tu avais fait, je trouverais une solution d'ici là, je pense (enfin, je crois parce que c'est pas sûr ). Pour le voyant des bougies, je pense pareil que toi, tant que ça démarre, je change pas. Ah, au fait, bonnes vacances.

Salut. Kermac, ne le prend pas mal, je te remercie une fois de plus, d'avoir pris la peine et ce, gratuitement, de tester les interrupteurs avant de les envoyer, hors frais de port, c'est pour ça que je comptais absolument les payer donc je te remercie encore de ce cadeau, j'insiste. je voulais faire des photos pour montrer le problème, j'ai pas eu le temps de les faire : en fait, c'est une histoire de détrompeur, peut-être que quelqu'un à une solution pour les intervertir. Je comptais faire chauffer ces détrompeurs pour les ramollir parce que je comptais au départ les scier au cutter, sachant que les connecteurs semblent être pareils et que j'ai tentais en vain de les enlever (parce qu'ils sont clipsés). Kermac, on a le même problème de voyant de préchauffage qui reste allumé un instant au démarrage. Il se peut que ce soit le faisceau qui soit défaillant (ou l'un des 4), il faut tester la continuité à ce niveau.C'est possible d'avoir ce défaut même si les bougies sont neuves.

Bon anniv'

Quand apparaît-il ? (au démarrage, ou après avoir parcouru quelques km). Combien de temps le voyant reste-t-il allumé ? Quand il est allumé, remarques-tu un fonctionnement anormal du moteur ou de la voiture ?

Salut. Déjà, on sait pas quelle bagnole t'as, le kilométrage, année/modèle +1 petite présentation STP ici : /f8-presentation Si tu part demain, ça va être juste pour te filer un diagnostique mais sait-on jamais.

Salut. Tu décris un problème permanent alors que ces fumées n'apparaissent qu'au démarrage, c'est pour ça que platter parlait du préchauffage. Au fait, kermac, j'ai reçu le colis et je t'en remercie. Par contre, c'est pas les bons interrupteurs + autre demande si tu le peux, la suite en MP.

T'as dû vouloir poster à la section méca reportage, seuls les admins ont le droit d'y poster des messages. Essaie à la section suivante : /f4-equipement-vie-a-bord

Bonjour. Bienvenue parmi nous. 140 km ? C'est pas 140 000 kms. C'est bon, t'as de la chance avec ton multi.

Salut. Justement, pour retirer la poignée extérieure, t'as besoin de tout démonter ou c'est pas la peine (je sais que tu parles que de la poignée intérieure mais selon toi, est-ce nécessaire d'enlever la garniture intérieure pour démonter la poignée extérieure ?).

Ben, salade + colza = ça le fait pas, c'est pour ça que je compte filer ces 2 bouteilles d'huile qui ne doivent être consommées qu'en salade. Tu serais intéressé ? Parce que je t'envoie ça par la poste, si tu veux.

Euhh, je m'excuse mais papa / maman, t'aurais du mal (ou plutôt elle) à conduire

Salut daudau, content de te revoir et de te lire.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Bonjour. Bienvenue parmi nous. Bonne chance pour la suite, ça devrait le faire avec les conseils de titeuf.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

C'est une option pour le blocage de la commande de lève-vitres arrières, je crois.

Salut. En général, les fumées bleues sont dus à une mauvaise segmentation. Tu l'as seulement au démarrage à froid ou tout le temps ?