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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. Le multi semble très intéressant Pour le diag prend plutôt le vag com avec les « switch » comme celui la http://www.ebay.fr/itm/VAGCOM-USB-KKL-409-1-Cable-For-AUDI-Volkswagen-OBD2-OBDII-Car-Diagnostic-Scanner-/161368810149?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item259254a2a5 Il fonctionne également avec multiecuscan
  2. Voilà, ça avance Tu trouveras peut-être plus d’info sur un forum de « diag » auto
  3. Pourquoi tout démonter JJ ? En tournant en anti horaire, tu enlèves seulement le capuchon orange et tu accède à l’ampoule
  4. Sisi regardes c'est entouré !!! et après çà donne çà.... Mais la bierre bio...c'est une autre histoire...en fait je ne sais pas... Moi qui ai toujours pensé que ce logo signifier « ne donne pas le gros ventre » Puisque le dessin représente bien une personne a gros ventre mais comme ce même dessin est barré, pour moi, ça signifier le contraire. Déduction : Si tu bois ce produit, tu n'auras pas le gros ventre Sa se défend non ?
  5. Contact le Webmaster http://aebergon.perso.neuf.fr/page_mail.htm
  6. En plus, il est remboursé par la sécu, que du bénef pour toi
  7. Il est malin ce Doumarin, bonne technique d’approche Gilou, fait comme lui, met ta photo sur la carte, tu auras plus de retour (ne montre pas ce message a lolo sinon elle va me tuer)
  8. Tu es sur ??? Ce n’est pas écris dessus la n'étiquette Est de la bière « BIO » c’est pareil ???
  9. Ce serait trop simple si c’était l’électrovanne comme « jadis » Sur le multi, c’est bien toute l’injection qui est bloqué … La solution existe surement, mais il te faudra un passe pour rejoindre le « Darknet » je ne dispose pas de cette entrée
  10. Le fait de le vendre avec un problème t’obligera a cassé le prix… Peu de monde est intéressé par une auto avec un problème a moins de faire une super affaire, mais là, ce seras toi qui vas perdre gros
  11. Pour le Velsatis http://www.leboncoin.fr/ Mais fait très vite, ça peut Peter a tous moment …
  12. Pour un Multipla phase 1, tourne d’1/4 de tour sens antihoraire Ampoules de type W5W, tu tires l’ampoule pour la sortir de son logement
  13. Perso, j’utilise plus l’Excellium pour le coter préventif que pour l’économie de carburant même si elle est tout de même bien réelle J’avais vu le test de 60 millions et je n’avais pas compris le résultat ayant moi-même constaté une amélioration énorme sur le 105 en terme de bruit du moteur J’en avais conclu que mes injecteurs étaient en moins bon état que ceux du test et que l’Excellium les avait nettoyés
  14. Le vag com avec les « switch » est compatible pour nos Multipla et Fiatecuscan / Multiecuscan Concernant ELM, il faut faire la modif de câblage puisqu’il n’a pas les « switch », tout est expliquer sur le site de Multiecuscan Perso, je n’ai pas le vag-com ni la modif de l’elm, pour la simple raison que je n’ai jamais eu de problème avec l’abs ou les airbags Par contre un membre a confirmé il y a quelque temps que le vag-com fonctionne très bien avec les calculo de nos Multipla
  15. Oups effectivement, ça ressemble plus à un problème de parallélisme ou de coupelles d’amortisseur
  16. Pour ma part, usure régulière des pneus Je reste persuadé que le tassement des silentblocs des triangles avec les KM provoque bien le problème d’usure que nous connaissons Les triangles sont un réel point faible de nos Multipla
  17. Effectivement, nous en avons déjà parlé, mais JJ comme tu le dit toi-même, ton carburant « Löw- cost » n’est plus réellement le même qu’à la pompe puisque tu reconnais l’amélioré avec de l’huile De fait, tu ne peux pas dire que le Löw cost est identique au premium ni voir la différence de qualité puisque tu ne roules pas réellement avec le carburant 1er prix de monsieur tout le monde Cette nuit, et oui, je travaille également la nuit … Total Access prêt de mon taf Gazole =) 1.279 Excellium =) 1.339 Et a carrefour … Gazole =) 1.275
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