sl125

bonne année 2018 à tous longue route en multipla ou autres !!!

bonsoir 317000 pour le multi 2002 de ma femme 260000 pour le mien de 2002 aussi incassable !! pourvu que ça dure bonne soiree

c'est le capteur qui se trouve à gauche de la vanne EGR, quand on regarde me moteur !!! vissé par une vis M6

bonjour l'autre matin, par - 10 , je démarre le multipla 110 jtd après quelques secondes, moteur tournant, un voyant rouge, pompe injection, s'allume défaut gestion moteur allez au garage !!! pas moyen de dépassé les 3500 tours et fumée noire a l’échappement après branchement de l' ELM 237, code erreur 0235 changement du capteur valeur absolue problème réglé ouf !!! si ça peut servir à autres

bonne année à tous bonne route en multipla

3000 kms sans coupure moteur, c'etait donc bien le FàG !! merci à tous et bonne journée

dur à distance peut être le capteur PMH le mien m'a fait les mêmes coupures moteur, après lecture des défauts avec l'elm: défaut pression carburant changement du filtre à gas oil et depuis pas de coupures moteur bon courage

Bonjour à tous j'ai changé le filtre à gas oil, j'ai fait 400 kms sans coupure moteur !! aurais je résolu mon problème?? l'ancien F a G avait 40000 kms , de la marque norauto encore merci pour votre aide bonne après midi à tous

Bonsoir merci à tous pour votre aide j'ai aussi le code191 !! soit carburant tube capteur de pression ça doit être celui la qui me fait des misères, je continue mes recherches si vous avez des idées,je prends !! cdlt didier

Bonjour merci à tous pour votre aide j'ai changé le PMH, pareil coupure moteur !! j'ai 2 multi, j'ai inversé les débitmètres!! pareil je continue mes recherches pour le P0380, c'est exactement cela encore merci

Bonsoir personne pour me donner son avis !! dommage !! bien sur avec l'interface, je peux annuler les défauts, qui reviennent aussitôt !! je peux éteindre aussi le voyant rouge sur le tableau de bord qui représente la pompe a injection bonne soirée

Bonjour mon multipla 110 jtd a des coupures moteur !! le moteur s’arrête ,gestion moteur allumé au tableau de bord généralement, il redémarre de suite !! pour recouper quelques kilometres plus loin !! 300000 kms, l'engin , c'est du costaud je me suis équipé d'un elm , sur les conseils de JJhenault que je remercie j'ai comme codes défauts: p 0101 air flow meter signal faible fatal p 0380 board relay thermostarter or preheat signal faible fatal p 0110 air temperature sensor signal fort enregistré quelles sont les pièces en défauts?? quelles sont les pièces à changer ? merci pour votre aide cdlt j'ai pu éteindre le voyant d'air bag qui était allumé

bonjour personne pour m'aider? je sais , à distance , c'est pas facile merci

Bonsoir à tous souci avec mon multipla diesel 110 cv de 2002 et 292000 kms , il est neuf !! le moteur coupe, voyant pompe injection rouge allumé indication gestion moteur le moteur redémarre facilement après une 30 e de seconde d’arrêt il a toute sa puissance j'ai changé le capteur de PMH mais rien de changé !! avez vous une idée? d'avance merci et bon vendredi

Merci bonne fin de journée