miniman76
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Messages posté(e)s par miniman76
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Bienvenus chez les feles de la feraille. -
Oui en effet, il n est pas fait pour être demonte, c est ce qui m ennuie car ça ne retombera pas en face... Mes pieds sont en effet soudés au plancher ainsi que les pates au niveau parre soleil. Grosse merde en perspective. -
Fab. je n ai plus d ordi, et Jai un tel de merde, je ne peux plus poster sur le forum.....il te faut aller dans mes albums l album mon coupe fiat, Jai toutes les photos de l arceau monte a blanc et dans la vooture. En effet, les pieds sont pointes ainsi que la barre sup au niveau des parres soleil. Disqueise la dedans ça me galère bien....je vais t identifier dessus -
Oui fab, nous avons fait une erreur sur le règlement....pas cool . Je roule la semaine prochaine et on attaque le démontage apres. Je vais voir le commissaire dans pas longtemps. Suis de près les news en photo sur fb, je serais sur de mon coup vert fois. Regarde si tu veux les photos de l arrière qui est bon. Le renfort de montant aussi apparemment. Confirmation d ici peu. -
On est bien d accord -
Notre passion n est elle pas de construire sa propre auto? Quelle satisfaction de rouler different! Et pour être dans le milieu de la cote et du rallye, peu en confiance avec les arceaux d époque, meme ceux du 206 rps sont vraiment tres light. Les talus et autres arbres peuvent faire tres mal.... Je regrette simplement que les normes changent d une annee a l autre pour des détails qui te foutent dans la merde Alor que la sécurité n est pas en jeu. J aurais monte mon auto un an plus tot, elle était validee. -
Je confirme rouler en France est une putain de galère piege a poignon!
Pour info , ceux qui ont suivi le montage de mon auto avoient le boulot, je viens d apprendre que mon arceau n est plus au normes pour min passeport technique..... Plusvde connections males femelles sur les croix de porte et le v du toit. Obligation de manchonner......ce qui veut dire en français obligation de ressortir le tout avec la casse qui s en suit et tout refaire.....bref....il me faut être prêt en juin. Suis dégouté de chez vert de rage. -
Hello -
D autres spécificité sur circuit dont le filet vitre conducteur ? Non? -
Bienvenue -
Julio. Jette un peu a ma page fb, il y a toutes les photos de détails de l arceau et son passage dans le tdb. Axel Desjardins -
Pour info otto ressort le coupe vert fois en jaune. En précommande début fevrier -
Yes, he is a good guy. The spares are nice , it s a good job. He is m'y sponsor for Hill climb.
You Can also see my coupe on my fb page at axel Desjardins if You want -
If You want to but other light spares, you Can call composite 2j you Will find it on Facebook. It s not expensive and with a good quality. -
De toute façon, les freins c est pour les lâches! -
Tu verras, j arrive a 1080 kg avec juste l achat d un capot extra light. Le reste vire, n a rien coute. -
Pour ton info, jette un oeil a la page de mon coupe, niveau chasse au poids. un arceaux 6 points aux normes ffsa pese 50 kg pile poil. -
On prends les paris? Il tient combien de temps sans arceau? -
Bienvenue a toi . Et encore un je mets pas d arceau -
Je pauserais directement la question je voie un commissaire technique début janvier pour le passage de mon passeport technique -
Faut que je regarde le règlement mais je ne pense pas avoir le droit de changer le tdb -
Logiquement c est uniquement anti reflet. Tu le fait en fibre floquee? -
Le concurent de derrière n a pas le droit de doubler celui qu'il rattrape. Ca me sauvera. Mdr -
Ok. On est d accord. Pour moi la donne est un peu différente, jvai peu de chance de toucher un collègue. Lol
FIAT Coupé, arceau & FFSA
dans Section Piste
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