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miniman76

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Tout ce qui a été posté par miniman76

  1. Tu sais en côte, l aéro est peu important à la différence de la piste. Le poids est la chasse première. L auto n a aucun soucis de refroidissement par ailleurs. Les atmo chauffent moins que les turbo
  2. Ça ne a pas été le bon weekend. Bon courage à toi.
  3. Pas faux en effet. Une des raisons pour lesquelles ça me tente pas . Je préfère me planter seul et en vouloir qu à moi même. Déjà échaudé par des Guignols sur piste
  4. Admettons qu il y ait des faits de courses, on connaît les risques, mais la moindre des corrections est de s excuser .
  5. Non, plus de fonds plats. En même temps sur l atmo il est pas bien grand. Mais gain de poids et accessibilité mécanique agrandie. J ai plus grand chose à l avant. Pas de soucis de refroidissement non plus.
  6. Bon courage pour les réparations. Et que vivent longtemps les Fiat Airlines
  7. [url=https://servimg.com/view/11569360/636][/url
  8. Voiture arrivée à 1075 kg environ. Modif bocal lave glace, suppression phares
  9. Déco à venir quand j aurais 5 mn en peinture bien sur.
  10. En mettant le capot fibre, un peu de recyclage.
  11. Alors, le roulis n est pas si important que ça les photos sont trompeuses. Celkes ou elle en prsnds sont avec les amortisseurs et ressorts d origine. Les autres avec les apex moins 4. La caisse est vraiment rigidifiée avec l arceau. Sur une photo l arrière extérieur est pas loin de lever la papaye. Le moteur marche toujours aussi bien , prends ses 3 bars en permanence . Vraiment une auto agréable. En 15 avec les p zéro à 2 bar l arrière tient à nouveau
  12. Meeci. Merci . Je commence à comprendre la technologie des téléphones. Lol
  13. Essai de téléphone désolé des erreurs
  14. Oui, ok, je viens de regarder l alfa de ces, en effet c est pareil. C etait un autre commissaire que Jai croise dimanche.....pas a la page en effet. Y a pas, je vais apprendre l annexe par coeur..... Des que tous ca est validé, c est clair j ouvre une bouteille ....
  15. Hello. Si quelqu'un a une bar avant omp a pas cher, je suis preneur
  16. Pas certain de d avoir le droit mettre les goussets en position latérale car dans le sens longitudinal, ce n est pas possible car le tube est derrière la croix comme tu vois sur la photo. T imagines même pas a quel point sa me gave vert histoire. Et le jour j arrive a grand pas....
  17. On y arrive a l arceau complet. Mdr. Oui je confirme, au verrins pour rentrer tout ca. Sinon regarde mes photos sur les pages précédentes , tu vois le pieds d arceau dans le tdbord. Le bandeau pininfarina revient se fixer, ca ne cjoque pas trop quand tpit est coupe proprement. Sinon, rendez vois normalement la semaine prochaine avec le commissaire qui traine.... J enverrais mes photos a fan pour qu'il les publie. On va peut etre pouvoir sauver mes croix de portes, mais a prioris j ai aussi ma barre supplémentaire de montant de parre brise qui serait fausse car elle doit apparemment repasser sur la croix de porte et non derrière comme moi.
  18. Oui c est exactement ce que je vais lui demander. A prioris ce sont les seules erreurs de mon arceau. Manchons demontables et visees pas de soudures a prioris sur les arceaux standards type omp boulonnes.
  19. Pour le fixations de harnais, sur les photos du mien, le montage est valide comme conforme.
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