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jackyenmini

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Tout ce qui a été posté par jackyenmini

  1. Excellent Samy on dirait qu'il est "bridé" :lol!: Bon courage pour la suite
  2. Ah ok C'est juste le coup de la malle lissée qui m'a fait peur :lol!:
  3. Je vois que tu as choisi le meilleur préparateur
  4. Un peu à la bourre, Par contre tuning VAL34 VAL13
  5. Il est où le câble? Sur la 2ème video, le mec passe devant le bus et n'enjambe rien J'suis sur le c..
  6. Ca y est l'atelier est complètement fini VAL2 Je m'attaque bientôt au 1380 VAL21
  7. Renault 5 turbo maxi (tour de corse) 205 turbo 16 Caterham R500 Ferrari F40 LM Edition Et pour rouler tous les jours et aller dans mon chalet à Courchevel, une Audi RS4: VAL6
  8. 106 XS (moteur crevé à 305000kms, pas mal pour une essence ) Clio RS 172 (vendue) Polo TDI 75 (ma copine s'en sert en ce moment) Mini Spécial (roule tous les jours avec en ce moment)
  9. Tout le monde est autorisé en spectateur! Du moment que tu payes Sinon tu peux y aller en mini et dire à l'entrée qu'elle date d'avant 1985, et là tu rentres gratos, toi et ton copilote
  10. Le 51ème Grand Prix Historique le 3 et 4 septembre Il y aura le Trophée Mini Classic => http://www.tropheemc.sitew.com/#Calendrier_2011.B Il y aura de très belles autos VAL17 Si ça te dis que l'on fasse la route ensemble depuis le Comminges, ça sera avec plaisir
  11. Tu sais ce qu'on dit avec Motul?....... :lol!: @+ Fabien
  12. Désolé mais en ce moment fais trop froid pour ma Mini (enfin surtout pour le conducteur , j'ai vraiment eu trop froid à Lannemezan, j'ai cru que j'allais y perdre mes oteils, ah.. syndrome de reynaud quand tu nous tiens ) Je repasserais vous voir quand les beaux jours reviendront
  13. Pourquoi avoir caché le n° du moteur?
  14. J'ai aussi un RC40 sans intermediaire en large bore central Le bruit est sympa, mais je ne suis pas très objectif, ce que j'entends le plus c'est le moteur et les bruits d'admission VAL1 (je n'ai plus la plaque sur le tablier qui me sépare du carbu VAL6 ) la caisse n'a plus d'isolant, ça doit jouer aussi VAL10
  15. C'est difficile à décrire, ça fait une sorte de bzzzz avec l'aiguille qui talonne le téton de butée, puis elle va sur le 0. C'est sympa, c'est le seul truc "électronique" dans ma mini En tout cas c'est du très bon matos, l'aiguille tremblote pas d'un poil. Myck: j'ai la même "zone rouge" Mais parfois ça dépasse allègrement
  16. Yves, c'est les photos de ma maison, enfin plutôt ma grange. Quand on s'était vu, tu étais venu chez mes parents... Ca sera un peu plus long pour venir, mais l'apéro n'en sera que meilleur VAL14 D'ailleurs faudra que l'on se revoit bientôt pour faire l'échange de pont Encore merci et au plaisir de te revoir! VAL12
  17. Y a un truc que j'aime bien sur ce compte tour c'est la "remise à 0" qu'il fait automatiquement dès que tu mets le contact
  18. Mini noire, toit et jantes blanches, y a pas à dire t'as de bons goûts
  19. La grise c'est un 3 pattes Et ça y est, j'ai fini de me battre avec la bétonnière Manque plus qu'à tirer les fils, poser les néons dans la fosse et c'est tout bon La mini a trouvé facilement sa place Maintenant que c'est quasi fini, faut que je ramène le reste de l'outillage, les 2 moteurs et les quelques boite de vitesse, et après je serais au TOP
  20. C'était une prise d'air alors? (je t'ai répondu sur ton post "branchement compte tours smiths") Et niveau manos où les as tu trouvé le moins cher? Chez Minispares il me semble qu'il faut acheter en plus des les connecteurs et le capillaire
  21. Salut Mika, Désolé j'ai vu ton message sur MR trop tard. Je te confirme ce qui a été dit plus haut: Vert + après contact Rouge/blanc éclairage compteur Noir masse Rouge/bleu - bobine En tout cas le mien est branché comme ça et ça fonctionne bien
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