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s1 racing1

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Tout ce qui a été posté par s1 racing1

  1. Psst les gars,dans quelques jours c'est l'anniversaire de notre ami CRK mais chhhuuuuuutttt.
  2. Merci à tous pour votre aide. J'ai trouvé un vendeur en Angleterre mais je vais tout de même contacter les professionnels qui sont sur la liste de fred.
  3. Bonsoir à tous, Auriez-vous une adresse où je pourrais trouver ce genre de voyants lumineux? Ils seront montés sur un tableau de bord donc ils doivent fonctionner en 12V. Il m'en faudrait 3 rouge,3 vert,1 bleu et 1 orange. J'ai fais toutes les grandes surfaces et centre autos d'Orléans (45) sans succés. Merci d'avance.
  4. Pourtant la durite d'"avance variable par depression" est supprimée sur les moulins préparés et il ne me semble pas que cela entraîne ce genre de soucis. C'est vrai aussi que le trou présent sur la capsule de dépression est bouché.
  5. Le roulement est le bon,il rentre bien dans son logement et il est identique à celui qui se trouve sur le carter d'un ami donc de ce côté,je suis sûr de moi. Effectivement,il doit y avoir un jeu à respecter,j'ai du trop serrer le carter. Ce qui me surprend c'est que dans la pochette de jints que j'ai acheter,il y a deux joints identique mais le fait de monter les deux joints ne me paraissait pas être une bonne idée... Peut-être que le soucis vient de là.
  6. Merci pour ta réponse,greg. Bon,j'avance un peu dans la galére. Avec le carter d'embrayage en place,la cascade ne tourne pas à la main alors que lorsque je le dépose elle tourne sans soucis même en la tournant à la main. J'en suis resté là dans mes investigations,dés que je peux,je cherche à comprendre ce qui se passe.
  7. Bonsoir à tous, Si je monte l'ensemble volant-moteur/disque et mécanisme d'embrayage sur le vilebrequin,le moteur ne tourne plus alors que si je monte seulement le volant-moteur accouplé au mécanisme d'embrayage donc sans le disque d'embrayage,le moteur tourne sans soucis... Pour info,voici une photo des piéces que je posséde: et Si vous pouviez me dire ce qui ne va pas,cela m'arrangerai beaucoup. Merci d'avance.
  8. Ah merde,je croyais que tu n'étais plus intéressé,j'ai vendu l'ensemble hier mais je n'ai pas encore reçu le chéque donc s'il ya desistement du mec,les étriers seront à toi. Désolé...
  9. Peut-être que le mécanisme à besoin d'un bon graissage? Dépose les 4 vis qui tient le soufflet,fais le monter le long du levier et met un de graisse sur la "boule" que tu verras.
  10. Je viens de t'envoyer mon adresse par mp. Merci.
  11. Ok cédric pas de soucis. J'ai aussi les moyeux pour disques ventilés aussi si tu veux.
  12. Bonsoir à tous, Je vends une paire d'étriers de frein de Métro donc à 4 pistons,ils sont en trés bon état et leurs pistons coulissent bien dans leur logement. J'en demande 110€ livré. Merci.
  13. Je te confirme,la livre à bien baissée et elle est bien à 1,28€...
  14. Voici une photo greg: C'est l'emplacement du bas.
  15. Bonsoir à tous, Je suis à la recherche d'un carter d'embrayage Verto pour 1300 (donc celui qui posséde un trou pour le reniflard d'huile ainsi que les deux trous taraudéscpour le fixer) car les deux que je posséde ont leurs roulements exploser et cela à l'air un peu galére de virer la cage pour monter le nouveau roulement donc si quelqu'un en a un à prix rasionable cela me ferai gagner du temps. Faites moi vos proposition par Mp si vous voulez. Merci.
  16. Bonjour à tous, Je mets en vente un pont donc le rapport est 3,44:1,il est en super état et j'en demande 80€ livré. Merci.
  17. En plus le pauvre petit 850 doit être à l'agonie...
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