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Tout ce qui a été posté par Blutch1
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Oui, et un magnifique Karl Ctrutchlow (LCR - Honda) qui en plus bat le record du tour, derrière sont Pedrosa (Honda usine) et oui Zarco en Tech3, surprenante grille que là. C'est à Jerez, un circuit que j'aimais bien en F1 à 14:00 hrs. pour les candidats malgré le beau temps, genre moi si il le montre (je regarde sur mon fône...) - c'est bon, sur Eurosport; il faut que je vois avec mes balades moto, j'ai pris congé. Petite pensée à notre pote Dom qui, je le crains ( ) bosse aujourd'hui ?
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Il va falloir qu'on s'habitue, je ne connais pas bien, mais les clips sont souvent bons. Gary Paffett de Mercedes a converti la pole position en victoire lors de la course d'ouverture de la saison DTM 2018 à Hockenheim, tandis que Lucas Auer, est deuxième. Timo Glock et Paul di Resta y sont ! Qu'est-ce-que Toto Wolff vient faire là Us ? Ton pote !
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Pas vu, je ne peux juger, mais Charles a aussi son mot : "Il n'y a rien de mieux pour regarder une voiture de course de haut niveau que dans les environs de Spa-Francorchamps par une journée ensoleillée, mais la séance de qualification du Championnat du Monde d'Endurance FIA prouve que ses forêts majestueuses peuvent encore être très dures. C'était terrible de voir Pietro Fittipaldi (petit-fils d'Emerson) souffrir d'un énorme accident à Eau Rouge dans son BR01 DragonSpeed. Les changements de sécurité au "run-off" y ont été méprisés par certains. Son défi est toujours resté brutal et pénalise toujours toute erreur (ou problème mécanique, on ne sait pas lequel au moment de cet écrit). "Meilleurs vœux à Pietro pour un rétablissement complet, et nous espérons le revoir bientôt dans le cockpit". Charles Bradley, rédacteur en chef mondial motorsport.com
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Quand tu parles de se faire avaler, je suppose en rapport avec Franck Williams. Quand j'avais vu Thierry quelques jours après, il m'avait raconté qu'en revenant du podium, il avait trouvé le stand Williams vide. Williams avait déjà décidé d'engager Mansell la saison suivante et de garder Patrese, virant Boutsen. Pour lui, c'était donc le "mauvais" qui avait gagné et il n'était pas vraiment heureux de la victoire de son pilote. C'était aussi ça, Franck Williams. Un gars qui mettait ses voitures en avant et tenait ses pilotes pour quantité négligeable. Pas pour rien s'il a viré Mansell et Damon Hill alors qu'ils étaient champion du Monde. Il ne fallait pas que le pilote fasse de l'ombre. C'était SA voiture qui gagnait, pas le pilote ! Oui, mais c'était Frank, pas le thon ! C'était comme ça. Non, ils se vautrent ! Lamentable ! -
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