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Blutch1

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Tout ce qui a été posté par Blutch1

  1. Très sympa, quelques jolies plantes, une véranda pour en été, pour faire la sieste de dessus le "Ricard", quoi ? 1 hamac pour Madame, chez "Decathlon" man !
  2. Le peuple Israélien a toujours été un peuple belliciste, je ne prends aucun engagement politique, c'est l'histoire qui le dit.
  3. Très bien dis ! J'approuve. C'est une manière "Usienne" de voir les choses...
  4. "Maze" qui ? Yoh ? Ligne 5 de ton tableau BLUtCH Je voulais dire...Qui le connaît ? En F1 ? J'ai trouvé sur FB. Beau gosse ! Il est 2ème en GP3, tiens, il y a un G. Alesi, c'est le fils à ?
  5. Ah si seulement c'était vrai. C'est bien, "positive thinking" .-
  6. A qui le dis-tu ? Combien de fois on a fais Belgique >>> Italie en été, à 5 ds. une Fiat 125, avec remorque, sans clim, et un père qui aimait pas trop conduire en écoutant la radio, des heures...re-galère ! Ton paternel, il aurait été mieux avec cette "Plymouth Belvédère" de 1957.
  7. 'Tention hein Us, gros bac quand même, la sœur de ma mère, elle avait la version normale, la 240, comme celle-ci jointe. Je ne sais même pas s'il y avait une direction assistée ? Je me rappelle, je me suis tapé Belgique >>> Costa Brava une fois en été, avec eux et ma cousine qui était un bébé, la galère, pas de clim, un inconfort établit, je devais faire pipi toutes les 5 minutes... Super moche en caca d'oie !
  8. Idem, mais c'est pas la peine Clou, Dom est à l'apéro à cette heure-ci sais-tu donc bien m'fi !? Me casse aussi tiens ! 9855
  9. Oui, pas terribles comme gens. Il faut aussi avouer, et ça, c'est pas expérience, c'est que dans les cas comme celui-ci, souvent il manque de poubelles facile à accès, ou même, à la rigueur des mini-containers placés un peu partout. Ça n'emp^che que les gens SONT souvent sales quand pas chez eux...
  10. OK. Je ne fais pas dans la politique, mais ceci est un état de fait. "Juste pour ne pas oublier ce pourquoi des milliers de personnes manifestaient au prix de leur vie : voila ce qu'est Gaza depuis 11 ans : une cage" !
  11. Presque l'apéro Dom ? 9857
  12. Ben écoute, moi j'ai mis un sweat-shirt, ce n'était plus arrivé depuis au moins 10 jours, il continue à faire gris et 16° 9859
  13. "Maze" qui ? Yoh ? Tu as tout à fait raison, mais bon, ils sont quand même bien + vite que le reste du troupeau...
  14. ..."Tant qu'elle pourra se le permettre" !...T'as mis le doigt dessus Dom... Je vois un mauvais avenir pour Williams pour le moment, mais je suis négatif à cause de toutes leurs balourdises mal orchestrées...Faudrait un nouveau Directeur d'écurie d'après moi, non ?
  15. On dit "en queue de boudin" tapette ! Ben oui, chez RBR il est maître puisqu’il fraye avec Mateschitz...donc il n'aime pas qu'on ne l'écoute pas, le cyclope. Ben ils n'ont qu'a aussi repartir à zéro, quoi ? C'est vrai. Vrai aussi !
  16. Carla Bruni est arrivée à Cannes avec son mari.
  17. Je ne sais pas comment Claire va s'en sortir, Martini quitte Williams à la fin de la saison 2018, donc, à part les deux nuls payants...? "Je ne veux pas dire que nous cherchons un partenaire titre, car il ne s'agit pas de chercher un partenaire titre", a-t-elle déclaré. "Il s'agit de s'assurer que nous avons le budget dont nous avons besoin pour faire de la course, que cela vienne d'un nouveau partenaire à venir ou d'un nouveau groupe de partenaires que nous devrons attendre pour voir cette situation cette année". Williams a récemment annoncé l'arrivée de la société de technologie "Acronis" en tant que nouveau sponsor, et bénéficie du soutien financier du pilote de course Sergey Sirotkin pour la saison 2018. Vu les résultats, je ne vois pas qui investirait ds. une écurie en perdition...vous ? On parle du père de Stroll ?
  18. Les résultats des tests de Barcelone, après Barcelone. Mercedes et Ferrari ds. un mouchoir, tous les autres à plus d'une seconde, F.I. presque 5" !!!
  19. Ça me gonfle ! Une menace de protestation pourrait perturber le grand prix du week-end prochain à Monaco. Déjà cette année, il y a eu des allégations selon lesquelles Ferrari repousse les limites de la légalité en ce qui concerne sa consommation d' huile et les rétroviseurs montés sur le Halo de la voiture. Mais maintenant, les "concurrents" (*) envisagent de protester officiellement contre la batterie de Ferrari à Monaco, selon Auto Motor und Sport. Le rapport a allégué que Ferrari pourrait obtenir plus que les quatre mégajoules d'énergie autorisées de sa batterie en contournant un capteur, traduisant le gain en 20 chevaux."La prétendue tricherie est si compliquée que les ingénieurs de la FIA ont du mal à la comprendre", a déclaré le correspondant Michael Schmidt. Mais sa principale rivale, Mercedes (*) veut que la FIA agisse beaucoup plus rapidement pour savoir si la Ferrari est légale. "Toute course dans laquelle les zones grises restent grises peut être une course perdue", a déclaré Niki Lauda. "La FIA doit clarifier ces questions sans réponse par la course à Monte-Carlo", a-t-il ajouté. Je sais pas, juste, il y en a qui n'ont vraiment rien d'autre à faire que de chercher les poux dans la tête des autres...de préférence de ceux en rouge...
  20. Quel avenir pour Daniel Ricciardo? Sebastian Vettel étant sûr de rester chez Ferrari jusqu'à la fin de l'année 2020, et Lewis Hamilton à quelques détails de signer un nouveau contrat avec Mercedes, l'homme que tout le monde regarde sur le marché des pilotes est Daniel Ricciardo. L'Australien a fait un excellent travail depuis qu'il a rejoint Red Bull début 2014, remportant six des neuf Grands Prix remportés par l'équipe depuis lors, mais il ne semble plus se sentir complètement chez lui, car la direction a un affaire d'amour avec Max Verstappen qui est là pour durer. L'Allemand aime avoir Raikkonen à ses côtés et semble avoir son mot à dire dans les décisions concernant son futur coéquipier. Comme la direction semble également préférer le statu quo actuel, tant que Vettel restera à Maranello, il sera difficile pour Ricciardo de rejoindre l'équipe. Ce qui laisse le sympathique australien avec la perspective non désirée de rester pour une sixième saison consécutive chez Red Bull Racing, ou "Max Verstappen Racing", comme certains cyniques dans le paddock ont ​​ nouvellement surnommé l'équipe de Milton Keynes ... En plus de ne pas être très à l'aise avec le situation interne, il se sent comme un fils indésirable dans sa propre famille, Ricciardo peut légitimement avoir des doutes sur ses chances de gagner des courses et se battre pour le titre avec une Red Bull motorisé par Honda en 2019. Malgré tous les progrès réalisés par le constructeur japonais au cours des six derniers mois, il est clair que Honda n'est toujours pas au même niveau que Mercedes ou Ferrari et qu'il sera difficile de rattraper son retard avant la fin du règlement technique actuel. Mais Red Bull n'attendra pas la décision de Ricciardo pour toujours. Horner a prévenu, en jouant la carte de Carlos Sainz contre le désir de l'australien de retarder sa décision autant que possible - ou au moins jusqu'à ce qu'il y ait une chance pour lui de passer à Mercedes ou à Ferrari. Ironiquement, l'Espagnol ne semble pas intéressé à rejoindre Verstappen à Red Bull, après leur relation difficile à Toro Rosso, donc peu importe Helmut Marko et Horner, il y aura un pilote malheureux à Milton Keynes l'année prochaine !
  21. Et bé, ce matin pas terrible et gris, on n'a plus l'habitude. 9863
  22. Le DTM est en "discussions finales" avec le Super GT japonais et est "très proche" d'un rapprochement avec les règlements de classe 1, selon Gerhard Berger, patron de l'ITR.
  23. Tiens une autre que je voudrais bien, lorsque je n'aurais plus envie d'aller vite, juste de la puissance : Voici la 1700 V-MAX. Serait-ce un hommage à l'initiatrice ou un coup de folie de Yamaha ? Les deux assurément. Du haut du compte-tours jusqu'au bout du cardan, l'identité V-Max lui colle à la peau. Sauf qu'ici, tout de la 1200 est gonflé, exubérant, taillé à vif, projeté dans le 21eme siècle avec une fougue déraisonnable. Tel un fauve des cavernes écorché et attaqué aux stéroïdes, la 1700 V-Max n'attend qu'une main téméraire pour déclencher l'apocalypse dans ses pistons. Elle n'a plus le V-boost de son ancêtre pour arracher les entrailles de la route, mais la technologie qui l'habite repousse encore les limites de la la folie. Point clé, le V4 : énorme, débordant et débordé, avec des chiffres à vous tendre la colonne vertébrale : 1679 cm3 - 200 chevaux - 17 mkg. Je l'adore, mais 19.999 € ! Belle bête !
  24. Manque juste oncle Fester ! 9865, me casse tiens ! Marseille joue la finale de l'UEFA là, pas que je sois foot, mais ils veulent tous (sauf Noah*) voir le match. (*) me fait de nouveau la gueule depuis 4 jours, me cause plus, p'tit (grand) con ! A demain les amis !
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