Blutch1

N'oublions pas, non seulement F1 GP, mais aussi MotoGP en Australie ! Lorenzo 11, Rossi 12.

Tu as, comme d'habitude des références, comme pour tous les GP, même si les 3 derniers GP, il était bien difficile de deviner le tiercé. Vois/lis les Essais Libres... qualifs. sont tards : 23.00 >< 24.00 - Rappel pour les pronos ! Compare, tire tes conclusions...ha ! (Pour ceux qui postent quand je dors, la nuit de samedi à dimanche, je regarderai les heures des posts, ha !)

Tiens j'en ai trouvé une que j'avais jamais vue :

[size=16]Avec Alonso ![/size] Même elle ne faisait plus guère de doute en l'absence d'autres opportunités et au vu des déclarations des différentes parties, la prolongation de contrat de Fernando Alonso avec McLaren a été annoncée ce jeudi. L'Espagnol va donc continuer sur la route empruntée depuis 2015, sans grande réussite, la faute à un partenariat raté avec Honda, qui prendra fin au terme de cette année. Renault équipera McLaren en 2018, ce qui semblait être une condition minimum mais sine qua non de la prolongation du double Champion du monde. Et là, chez les Maccas ils apprennent tous l'Espagnol :

L'architecte de piste Hermann Tilke a fusionné les meilleurs virages de la Formule 1 pour créer Circuit of the Americas, un circuit de 20 tours à Austin, Texas, qui a accueilli le Grand Prix des États-Unis depuis son ouverture en 2012. Situé dans les collines juste au sud-est d'Austin, le plus récent circuit de F1 de l'Amérique rassemble certaines des meilleures caractéristiques que le sport a à offrir - Nous parlons tournants ! La conception de Circuit of the Americas incorpore la légendaire séquence Maggotts-Becketts-Chapel de Silverstone, les fameuses Senna Esses d'Interlagos, les virages de l'arène d'Hockenheim, et même une réplique du 8 à Istanbul. C'est un circuit ...çu non seulement pour le spectacle visuel, mais pour la course pure elle-même avec un élargissement délibéré des tournants pour permettre plus de lignes de course, et donc plus de possibilités de dépassement. Les 3, 4, 5 et 6 = terribles !

Oui, c'est bien ça, sauf qu'il conduisait une BRP (British Racing Partners) officiellement, Cette méritante écurie fut fondée par le père de Stirling Moss: Alfred, ainsi que le manager de se dernier: Ken Gregory : Les voitures n'étaient pas mauvaises du tout et Innes Ireland avait plaisir à les faire rentrer dans les points. Et le fit dès la deuxième manche, signant une magnifique quatrième place. A noté qu'elles étaient très légères et à la pointe de la technologie de l'époque. Bien joué Dom !

Petit résumé de la situation avant le GP de ce week-end : Hamilton peut décrocher le titre à Austin s'il dépasse de 16 points Vettel et son coéquipier Valtteri Bottas par trois. Pour ce faire, Hamilton doit gagner, avec Vettel sixième ou moins, ou terminer deuxième, avec Vettel neuvième ou moins, et Bottas ne pas prendre le trophée du vainqueur. Alors que Hamilton a besoin d'un ensemble de circonstances spécifiques pour se frayer un chemin vers la couronne, les chances de Mercedes de décrocher sa quatrième couronne consécutive de constructeurs sont plus brillantes; ils ont simplement besoin de s'assurer que Ferrari ne marque pas 17 points de plus. Ces présages pour Cali sont bons - cinq Grands Prix ont déjà eu lieu le 22 octobre et à chaque fois le championnat a été décidé ... Ferrari, quant à elle, est retombée plus près de Red Bull, après son propre lugubre sort et la résurgence de ce dernier, les équipes sont maintenant séparées de 92 points.

5 mois plus de Quizz, je relance, je crois qu'elle est relativement simple... Les classiques, qui, où, quand et quoi

Tant mieux, ça prend du temps, patience... Je relance : "Valeur Capitale". Nom, féminin, singulier en 5 lettres, et qui commence pas un "M".

Il se pourrait que Fernando annonce, lors de la conférence de presse à Austin aujourd'hui, qu'il va encore traîner chez McLaren pour 2018 !?

Ça, c'est du vrai "Tam-Tam"... Mercedes pourrait être prête à changer complètement de direction avec le concept de sa voiture de 2018. Bien que rapide, la Mercedes de cette année qui avait été surnommée "Diva" par le patron de l'équipe Toto Wolff, sous-performe souvent et mystérieusement. "Le concept est peut-être arrivé à la fin de son développement", a déclaré un ingénieur cité par Auto Motor und Sport. Maintenant, la source allemande spécule que Mercedes pourrait changer de concept pour 2018, avec un concept plus "élevé" comme celui utilisé récemment par Red Bull. "Ce serait un changement de concept total", a ajouté l'ingénieur. "Cela nécessite un sol et un diffuseur complètement différents. Et un tel changement comporte le risque d'un démarrage lent au développement". James Allison, qui est le nouveau patron technique de Mercedes, a confirmé Wolff, et dit que la voiture de 2017 est "difficile". Mais il dit aussi : "Ce n'est pas une mauvaise machine". "Nous aimerions avoir une voiture plus facile à mettre en course et qui nous garantir que nous en tirons le maximum". Allison (le traître), est un des concepteurs de la Ferrari F14T qui a presque fait de Alonso un triple champion du monde, presque, mais pas. Attention à lui, avec la puissance de Mercedes et ses idées, cela pourrait faire mal.

Et pendant que les uns et les autres travaillent, Nico lui, ben il profite de la vie en famille. 12' de bonheur, vaut la peine, quelle fraîcheur comparé aux mines du paddock !

Ben oui, il ne le laisse pas encore tomber. Très vite, on ne parlera plus de lui... Renault Arbiteboul : "Nous sommes un constructeur qui fait partie d'un grand groupe, et nous avons une empreinte qui est assez vaste dans les sports mécaniques, donc il y a des opportunités de l'aider à l'avenir", a déclaré Abiteboul à Motorsport.com. "C'était mon engagement et celui de Renault de voir comment nous pouvions l'aider dans son prochain défi. Je suis sûr qu'il a des idées." Le fils de Jonathan Palmer, ancien pilote de Formule 1 également, s'était dit, avant l'annonce de son remplacement dès Austin, ouvert concernant 2018, tout en écartant la possibilité de jouer les troisièmes pilotes comme chez Lotus en 2015.

***Ne cliquez jamais un lien inconnu, même sur un Forum*** [size=13](sorry Brail !)[/size]

He ouiiiii !!! Quand on te file une danse, l'appellation plus classique serait de dire une correction ! Je reconnais qu'elle était un peu tirée par les cheveux ! Je ne dis rien, je reste Zen, "bonne définition" Dom... On devrait relancer le "Quizz" Dom, calmos, si on a vraiment une histoire ou une photo qui en vaut la peine, les autres en profitent aussi, quoi ? Tiens, et les côtes ? J'en met une autre demain, je ne vais pas tarder...

Clou ! Tu es une lumière !

Intéressant Las !

Une "Correction" ? Sieste !

Te connaissant...une "Copulation" ?

Il n'a jamais été "au sommet" mon Clou ! Je ne crois pas, je crois que ça n'en tient qu'à lui. Simple...n'a rien pour lui, le pov' malhereux...

Le tableur est prêt ! Rappel :

Ecclestone est frustré ! Chase Carey a fait envoyer un message au bureau de Bernie disant qu'ils n'avaient pas bcp. de place et/ou de bureaux sur les circuits pour l’accueillir. "A la base, ils ne veulent pas que je vienne aux courses, c'eut été plus facile de me le dire" Il avoue que de se séparer du sport qu'il a dirigé pendant des décennies est difficile, mais il va de l'avant, et déménage de Londres à la Suisse. "C'est difficile de ne plus m'occuper de la F1", mais Bernie continue sa vie en déménageant en Suisse. Il ne se prive pas de critiquer : "Je pense que le nouveau chef de la F1, Chase Carey trouve ça plus difficile, de faire tourner ce sport sans moi" "Ils n'ont encore rien fait, d'après ce que je peux voir" "J'ai fais le choses en silence, tout ce qu'ils font est parler, ils voulaient par exemple 6 courses en Amérique"... "Chase avait des idées préc*onçues de ce qui devait être fait, maintenant, il est le chef, et ce n'est pas aussi simple qu'il le pensait, je suis triste pour lui" a-t-il ajouté. Langue de vipère !

...et ce qu'il ne sait pas faire... Il demeure un mal-aimé de la F1, c'est triste pour lui, mais pas de bol, je ne pleurerais pas.

Une "Convulsion" ? (t'es vraiment vicelard ! :))

Danse classique. Nom féminin singulier en 10 lettres commençant par "C". C......... Je sais pas Dom, c'est pas une facile ! Une "Conclusion" ? Y'en a, le trouver est percer ton esprit Méphistophélique !