Uscars

Blutch, tu oublies le cowboy.

Alors là, si tu me provoques avec un clown :

Il y a toujours des gens serieux et tristes. Et puis il y a ceux qui savent rire et être heureux..

Intellectuel, non?

Ca change d'IE, et c'est justement près de Chrome.

Un tube à sacs. Made in Ikea. Il y a presque autant de trous que dans le nez du mec.

Beau boulot.

Par contre sous Windows 10 on a Edge, et là c'est enfin au niveau de Chrome.

Moi aussi j'utilise CCleaner. C'est vrai qu'il trouve toujours quelque chose.

Clou, tu connais cette Harley?

Difficile à dire. Des gars comme Hunter Reay et Allmendinger n'ont jamais pu piloter de F1. Donc on ne sait pas ce qu'ils auraient donné alors qu'ils ont un très bon coup de volant. Josef Newgarden est excellent. Et Kyle Busch qu'aurait-il donné en monoplace? Je l'ai déjà dit, une fois l'apprentissage passé l'écurie Haas aura un moteur américain et un ou deux pilotes US.

En tout cas superbe course et belle victoire au millimètre.

Oui nouvelle assez inattendue. Probablement que Ford a voulu rééquilibrer sa présence par rapport à Chevrolet. Stewart est un pilote Chevrolet depuis toujours sauf sa dernière année chez Gibbs en Toyota. Mais maintenant il ne pilote plus, ce qui peut expliquer cette autre vision.Ou alors Haas a imposé ce changement pour une future écurie Haas Ford F1?

De vraies voitures, de vrais pilotes. Les temps changent, et pas toujours dans le bon sens.

Thanks.

Ben moi j'étais à Los Angeles et Las Vegas, je l'ai vue que de très loin. Pas encore décidé si mon prochain voyage cet automne sera Californie ou New York. Donc pas encore d'avis.

Essais Sebring 1 : Les Corvette DP/Action Express Racing se montrent… 25 février 2016 par Laurent Mercier Les Corvette DP ont dominé la première séance d’essais organisée par l’IMSA à Sebring. Dane Cameron s’est montré le plus rapide de la session au volant de la Corvette DP/Action Express Racing #31 qu’il partage avec Eric Curran et Scott Pruett. Avec un meilleur chrono de 1.52.306, Cameron a devancé de 0.115s la seconde auto du Action Express Racing de Fittipaldi/Albuquerque. Troisième temps pour la Ligier JS P2/Tequila Patron ESM victorieuse des 24 Heures de Daytona aux mains de Scott Sharp, Pipo Derani, Johannes van Overbeek et Ed Brown. La Ligier a concédé 0.248s. Pour ses débuts, l’ORECA 05/DragonSpeed de Hedman/Minassian/Lapierre a terminé au 4[size=11]ème rang à 0.352s de la tête. On trouve ensuite les Corvette DP du Wayne Taylor Racing et VisitFlorida.com. Septième chrono pour la Ligier JS P2/Michael Shank Racing de Pla/Negri/Pew à 0.641s.[/size] CORE autosport a devancé la concurrence en Prototype Challenge devant BAR1 Motorsports. Domination BMW en GTLM grâce la M6 GTLM de Bill Auberlen devant Vilander/Rigon (Ferrari/Risi) et Pilet/Mako (Porsche). Les deux Ford GT/Chip Ganassi Racing suivent dans la hiérarchie. Les Audi R8 LMS ont dominé la catégorie GTD où Lawson Aschenbach a devancé la voiture sœur du Stevenson Motorsport. Les quatre Lamborghini Huracan GT3 ont bouclé la séance à plus de 3s. Les chronos sont ici

12H Sebring : Scott Dixon et Sébastien Bourdais chez Ford Chip Ganassi 25 février 2016 par Laurent Mercier Scott Dixon et Sébastien Bourdais viendront renforcer les deux équipages des Ford GT du Chip Ganassi Racing aux 12 Heures de Sebring, prochaine manche du WeatherTech SportsCar Championship. Le Manceau Sébastien Bourdais était déjà de l’aventure aux 24 Heures de Daytona dans le baquet de la #66 en compagnie de Joey Hand et Dirk Müller. Quant à Scott Dixon, il passe de la Ford-Riley à la Ford GT où il épaulera Richard Westbrook et Ryan Briscoe sur la #67.