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Kmunist

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Tout ce qui a été posté par Kmunist

  1. L'avoir su plus vite j'aurais eu ça, mais ma carcasse de Paseo est partie la semaine passée.
  2. Mosport c'est en Ontario. Le grand prix du Canada y a été présenté pendant une dizaine d'année.
  3. Moi je te dirais que si tu as commencer à débrancher certains tuyaus de vaccum y'a des grosses chances que ton problème parte de là.
  4. Si ta wastegate est vraiment débrancher tu devrais même pas avoir de boost pentoute puisque la petite porte reterais ouverte en tout temps.
  5. Les cours à scrap c'est pas nécessairement ce qui a de mieux pour trouver un réservoir à essence en bon état. Je te suggère fortement d'en mettre un neuf. Si ma mémoire est bonne, ça tourne aux alentours de 200-300$.
  6. Steve va falloir que tu mettes les photos que t'as pris. Tsé celles qui a pas juste des chars dessus :caribou:
  7. Si tu dis que ça vient de la base, ça me fait pensé que certaines rods forgées ne fit pas directement. Il peut être nécessaire de faire des petites entailles dans le bloc pour pas que ça frotte. Est-ce que ça pourrait être ça?
  8. Coil pack sur un 4E-FTE? T'es sur de ce que tu dis là?
  9. Ok c'est bon, je faisais juste demander étant donné que j'avais pas d'autre infos grace au super forum du CTQ qui plante tout le temps.
  10. Ça l'a pas rapport avec ce que Tintin expliquait sur TercelQuébec à propos de cams avec la petite pin qui fallait faire attention?
  11. Ceux de Paseo : Ceux de Tercel Sport :
  12. Les Tercel et Paseo fonctionnent avec un MAP et non pas un MAF. Tu peux trouver ce sensor là sur le firewall au bout d'un tuyau de vacuum qui part de l'intake.
  13. Je suis allé quelques fois quand j'était au CEGEP à Joliette, pis c'était ben le fun à toutes les fois.
  14. Oui il y a une wastegate et une blow off valve d'origine. S'il n'y en avait pas ton moteur ne fonctionnerait pas longtemps. La wastegate, comme son nom l'indique, permet d'évacuer l'excès de boost produit par le turbo. Sans wastegate, la pression monterait jusqu'à que quelque chose éclate. La blow off valve sert à évacuer la pression résiduelle lorque tu relache l'accélérateur afin d'éviter que ton turbo fasse ce qu'on appelle du "compressor surge". En gros ça empêche le turbo de virer à l'envers, et ainsi éviter de le brûler. Un setup turbo sans blow off valve c'est possible mais seulement pour des applications "low boost" genre 2-3 psi, comme sur les vieux 22R-TE.
  15. pour un babyfoot et pool ... sa serai a 20 min de joliette environ ( a repentigny il y a le SHEEVAZ ) le billard est 5 S de depot ... pour tout la veiler qand tu a fini i te remetre ton 5 dollar il y plusieur table de pool, et 1 table de babyfoot Le César marche tu encore à Joliette? Pcq y'en avais des tables de pool là-bas(au moins 6), pis y'a de l'espace en masse pour une grosse gang. Ça serait plus proche que Repentigny. Pis en plus je sais qu'ils ont déjà organisé des expos tuning à cette place là, donc une autre bonne raison d'y aller
  16. Je sais que c'est pas du 15 ou du 16 pouces mais j'ai deux sets de mags OEM 14 pouces si ça t'intéresse. Un set de Paseo et un set de Tercel Sport. C'est déjà un upgrade pas pire au petit 13 pouces d'origine.
  17. Si tu veux avoir des photos qui ont du bon sens prend quelques instants de plus pour choisir le point de vue et t'assurer que tu es le plus stable que possible si tu n'utilises pas de trépied. Aussi, n'hésite pas à en prendre plus et faire un tri par la suite pour garder seulement les meilleures. Comme ça tu va p-être avoir moins de photos floues et drolement cadrée.
  18. Il ne s'en fait pas pour les Tercel, seulement pour les Paseo de première génération.
  19. Est-ce que ta lumière "Check Engine" est allumé? Si oui, tu as un point de départ. Pcq de la façon que tu expliques ton problème ça me donne plus l'impression d'un problème électrique (sensors) que d'un problème mécanique. Mon opinion est basé sur mon expérience personnelle, je ne suis pas mécano donc prend pas nécessairement tout ce que j'écris pour du cash.
  20. Le St-Bern c'est assez ordinaire comme place, en t-k j'ai déjà vu mieux. Le Sterling ça devrait être nice. Sinon les autres places c'est pas immence si on arrive en gang.
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