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doubledragoncc

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Tout ce qui a été posté par doubledragoncc

  1. salut ! je pense que le joint à de toute façons pris. même si je l'espère pas pour toi. par ses températures si tu as le moindre souci sur le circuit de refroidissement le risque se multi^lie par 10 surtout avec clim en route. as tu contrôlé ton ventilateur additionnel pour la clim ? que ce soit pas plein de feuille morte en démontant entre les deux radiateurs, et qu'il se met bien en route. peut être que chaleur, cote + clim et voiture chargé + perte de LDR a fait une mauvaise recette. il faut que tu fasse contrôler toute les étanchéitées culasse avant d'investir dans quoi que ce soit d'autre. pas se faire promener en plein moi d'aout loin de chez soit..... que la force soit avec toi. @++
  2. cela existe mais pas en fouffoune hormis les coques renforcés mais pas pratique:siflote:
  3. Les foudres des collectionneurs sont essentiellements concentrés sur les jantes à priori pas conformes.. En tous cas merci beaucoup Jul pour cette analyse/comparatif, je vais certainement me laisser tenter...le mois prochain !!!
  4. Un article bien sympathique: http://www.pixauto.net/2013/collection-alpine/les-mythiques-alpine.php/
  5. wouah ça me rappelle le jeu Playstation 1 en 1998 sisi regrdez Je vais l'avoir en urgent sinon
  6. Le Piaf va aussi sur face de bouc
  7. Ca se discute, perso je préfère la conduire plutôt que la bricoler
  8. bonjour propre ce tuto si vous avez des questions/remarques et ou remerciements à faire en rapport avec ce tutoriel c'est dans se sujet dédié que vous pouvez réagir: [E60 M57n an04]Tutoriel dépose/Remplacement courroie accessoire"sujet réactions" @++
  9. doubledragoncc

    Schéma fusible et relais.

    Ce ne serait pas un coup circuit installé dissimulé pour une alarme?
  10. Pour la couleur mon cher Tony, il me semble qu'il s'agit du vert Dragon (LC6P). Il me semble aussi que cette réédition a hérité de la finition Carat, autrement dit "toutes options".
  11. re, le souci de l'extracteur inertie c'est qu'il est encombrant et lourd pour les envoies, dans la boite j'ai rajouté une douille pour 330D. non sinon c'est pas grave on garde le tuto c'est pas le souci c'etait plus pour savoir si l'outil atadark peut aller sur E36. tout le monde n'est pas forcément outillé, @++
  12. Ben si ça veut rire on pourrait presque t'imaginer au funfest avec la "ZR1" t'as pas fini de voir couler notre bave sur tes portières pour faire un petit tour .......a la façon roumaine .........m'sieur msieur un euro pour un piti tout dans la choli viture siouplait Cdlt Philippe
  13. Non Claude. Pour le refroidissement, il faut ventiler avec de l'air frais, d'où mon optimisation du refroidissement.
  14. C'est très cher pour un malheureux kit refroidissement
  15. C'est tout vu ...... rien ne vaut le Tomtom de Renault Ah bah j'suis de retour Tiens, aujourd'hui j'ai beaucoup penser à vous les Rhinociens...Bah déballe ..... Alors j'ai lancé 5 commandes chez riz noAu moins un Kangoo j'espère 5 Twingo 75 expression, j'deviens incollable
  16. y va en avoir des pages de vente comme les scenic Y a pas que du Rino dedans, uniquement les petits moteurs
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