doubledragoncc

C'est super cool, tu veux dire

Je parlais de la qualité intérieur des mercedes récentes, pas de l'esthétique mais de la qualité des plastiques, des boiseries et autres .... et question mécanique, c'est sur que ça n'a plus rien à voir ... avec les nouveaux moteurs tu n'iras plus jamais au million de km comme avec les anciennes, et faire les entretiens toi même .... Re - Alors on peut être d'accord. Pour ma part, et au risque d'en choquer certains, j'en ai rien à f... de faire 1.000.000 km avec la même bagnole et encore moins d'en faire l'entretient moi-même. Bin l'est faché le Spy ?? Meuuuhhhh non ...

oki cool , moi j ai un moteur 1.3 i adx 55cv plus boite a me debarassé pour pas cher si sa peut interessé j ai mi une annonce dans le bonne rubrique , mais bon pour un mec passionné je lui vend pas cher bref oui sinon il y a un mec dans ma rue qui en retape deux le meme model que la tienne une grise et une blanche encore des passioné tanmieux

Pas faux .... en plus je roule plus beaucoup avec la 202 .... Des soucis de confort ??? Des soucis de DOS quoi!Aïe !!! Ca me rapelles des mauvais souvenirs, ça !

Et ton grincheux de bonhomme ? Tu l'échanges ?

Nan, c'est la nouvelle GOLF Plus

je vais faire de beau rève cette nuit

rien ne va plus... c'est tomber de charybde en scylla

Ohhhhhhhhh yeah lol

...

tu vas pas la couper en deux celle là...........planque la disqueuse dans le placard ferme le cadenas et bouffe la clé

Moi je suis d' accord avec ce qu' a dit Nicko. Moi je suis d' accord avec ce qu' a dit Nicko. Merci Phil Moi je suis d' accord avec ce qu' a dit Nicko. Merci PhilDe rien Nicko ! ces deux là..... Phil, n'a pas conduit le R-Klasse encore?

C'est loin 10000km pour toi ou alors c'est dans 1 mois (Comme Pierke) moi 10 000...c'est dans un an.... Le mien approche des 50000 km en 3 ans ! Je n'ai jamais autant roulé avec une bagnole (surtout si on considère la distance boulot - travail) moi je disait que je faisait 10 000 par an non pas qu'elle auras 10 000 dans un an....là j'suis à 42 000....Ch'uis débile, mais j'avais bien compris ! ...non car en me relisant c'etait comment dire litigieux... Vu tous les rendez-vous que tu as avec Mickey, moins de 10000 c'est pas possible ben chez mickey j'y vais en train...TGV qui te laisse devant l'entree du parc en 3h20....ca serait con d'y allez en Rbus...Ah c'est sûr que dans de telles conditions on peut se priver de nos étoiles. Avec le R-Bus y pourrait faire un crochet, aussi Toi tu peux faire un crochet avec la B, aussi... Faut racker chez Mickey aussi

Voici une information (capitale !) qu'il est bon d'emporter avec soi. Monsieur Virgil Coffman, citoyen américain âgé de 101 ans détient le titre envié de "plus vieux propriétaire de Chevrolet Camaro année-modèle 2010 au monde" décerné par, euh… le constructeur lui-même. On s'effrayera de voir un industriel de grand renom prendre pareille liberté avec les règles internationales régissant l'attribution d'un record d'une portée si vaste. En revanche, on se félicitera de voir le grand âge célébré d'une nouvelle manière ! Le concessionnaire qui a vendu une belle Camaro jaune série spéciale Transformers reconnaît avoir eu quelques doutes lorsqu'il a vu s'avancer le bon Virgil et ses 101 ans. Puis il a bien vu que son client savait pertinemment à quoi s'attendre au volant d'une sportive de 400 chevaux. Virgil prétend qu'il ne peut se garer en ville sans être abordé par des amateurs de belles mécaniques. Et à tous ceux qui s'étonnent de l'entendre dire que la voiture lui appartient, il répond : "Quand vous voulez quelque chose, faut pas hésiter à se l'offrir. C'est ma philosophie."

Je suis deg, j'aurais pas le temps de monter ma rampe de carbu r6 que j'ai reçu y a pas longtemps. je dois partir en Bretagne xD sinon J'ai vu un truc intéressant, mon frère a un régulateur de pression pour sa jeep, il " coupe " le flux quand y a trop d essence mais bon faut l'importer des states.

Pour intervenir sur le lève-vitre, ou les gaches de porte, il faut commencer par démonter les garnitures de porte. Les outils : - Un petit tournevis plat - Un petit tournevis cruciforme - Un gros tournevis cruciforme Commencer par enlever le petit cache plastique ,(ou les commandes électriques pour ceux qui en ont ), en faisant levier avec le petit tournevis plat, sur la partie avant : Sortir le cache derrière la poignée d'ouverture, toujours en faisant levier avec le petit tournevis plat, sur l'avant du cache : A l'aide du petit tournevis cruciforme, dévisser la vis derrière la poignée d'ouverture et tirer vers soi l'encadrement de poignée : Derrière cet encadrement, dévisser la grosse vis cruciforme : Puis dévisser les deux grosses vis cruciformes sous l'accoudoir, pour oter celui-ci : Dévisser les deux petites vis cruciformes du demi cercle chromé de la gache de porte : Sortir la lampe de seuil de porte, en faisant levier avec le petit tournevis plat, sur l'arrière de celle-ci : Débrancher les deux cosses plates : Dévisser la petie vis cruciforme sur le montant de portiète : faire glisser vers le haut, la pièce ainsi libérée : La garniture n'est plus fixée, il n'y a plus qu'a la faire glisser vers le haut pour l'enlever. Ne pas la tirer vers soi, cela casserait les crochets plastiques la retenant. Pour le remontage, procéder en sens inverse, et tout se passera bien. Notre problème sur cette porte était que la vitre une fois complètement en bas, ne remontait plus. On voit bien sur le mécanisme, qu'il manque une dent, donc une fois en bas, il n'y a plus de dent pour engrener et remonter la vitre. Le mécanisme est à changer. En réparation provisoir, j'ai mis une vis de 5 mm avec contre écrou, dans le trou disponible ( visible sur la photo ). Cette vitre arrête la vitre juste avant son point bas, et donc permet la remonter : Pour ceux qui veulent la référence du mécanisme/moteur : Voilà, bon courage. 12))

le moteur oui mais la caisse bof en noire de devent on dirais une cadilac et les ailes ar je trouve cela moche mais peut etre je ne suis pas encore habituer a cet nouvelle ligne Je dis quand même, vous êtes beaucoup plus sévère qu'avec le B-Klasse. De toute manière ce sera en Gris pour Phil Bhein oui, on compati, car quand on regarde un gars en Classe B c'est un peu comme quand on voit un handicapé, ... on est indulgent .... ce qui n'est pas le cas d'une élite comme une AMG ... sacrée référence de comparaison

A domage pk la haut ces un ptit billoute.

Surtout dans un SLK en version Sport

ça commence à faire cher la voiture familiale... ca toujours etait comme cela..... Oui, le prix du Mémel n'a pas tellement augmenté depuis que j'ai acheté le mien (fin 2006) : 200 ou 300 Euros, il me semble.

C'est une bonne question ! Je te remercie de l'avoir posée Phylout ! non de -20 avant JC.... Il y a la via Aquila au moins ??? Voie pavée romaine du temps de CAESARD le Grand, Map. Je n'ai pas trouvé l'ancien nom de la A7 Pas de culture particulière, j'ai eu juste l'occasion de passer par là bas pour le boulot, et c'est vrai que cette ancienne voie romaine (je ne suis pas sûr que ce soit bien l'Aquila ) est longée par une autoroute.du coup j'ai rien appris là...