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DAMS406

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Tout ce qui a été posté par DAMS406

  1. DAMS406
    Ca dépend si c'est fait à la pioche ou au burin, le burin c'est quand même plus soigné comme boulot.
  2. DAMS406
    Alors moi l'électronique Késako???? mais je sais une chose, faire des modifs électronique avec des pontages ça peut influer sur autre chose, souvent un gros fils se divise plus loin pour alimenter tel ou tel truc, si ça te le fais depuis que tu la acheté ce problème de ventilo, ne cherche pas plus loin, ta voiture est modifier mécaniquement et électroniquement donc ca peut venir de là. Oh ben oui la liste c'est plus facile que de chercher même si je devine un peu
  3. DAMS406
    Mais qu'est-ce que c'est tous ça.... Bon ne cherche pas plus loin ton problème de ventilateur... Tu as fais des pontages pour adapter le système BVA à BVM, moi j'attendais à ce que tu me dresse une liste des pièces mécaniques J'aurai changé le faisceaux moteur à ta place, et remplacer le bsi et calculateur par un manuel si ça fonctionné pas mais bon vu qu'avec le pontage et que tu ne me dis rien sur ça je suppose que ça fonctionne comme ça Si tu as fait un tuto ou que tu en connais un, je suis preneur
  4. DAMS406
  5. DAMS406
    Dis moi tous...
  6. DAMS406
    Parce que ça m'intéresse pardi! Pour moi les boites auto devraient passer en boite manuel si possible et comme Phb remonte son settant en ce moment et que je ne sais pas ou ça en n'ai de ça boite auto, vu le prix des réparations boites ou les boites d'occaz qui montreront des signes de faiblesses un jour ou l'autre, je lui conseillerai bien de monter une boite manuel pour ces raisons là, aussi parce que ça se revend mieux en boite manuel et que si un jour j'acheté un settant en boite auto fatigué, (ce qui à failli arrivé récemment) j'aimerai connaître toutes les modifications et pièces à prévoir, je trouve ce sujet intéressent.
  7. DAMS406
    Tu as fait un tutoriel pour ton changement de boite auto en manuel?
  8. DAMS406
    Non c'est bon pas besoin
  9. DAMS406
    pas mal! record du monde là?
  10. DAMS406
    Oui moi je l'ai fait sur ma base, c'est assez simple! Il faut récupérer le faisceaux habitacle d'une pack, c'est pas une grosse galère, le plus délicat est pour le ciel de toit, sinon le reste ça va tous seul. Il y a 2 prises sous la moquette au niveau du repose pied conducteur, a partir de là il faut démonter les faisceaux portes, pavillon et jusqu'au feux derrière, ça prend une journée de boulot et pas de modifs, de fils coupé etc...
  11. DAMS406
    Oui il y a bien un contacteur, pas de magie!
  12. DAMS406
    7106 A1 01 TRAVERSE DE FACADE AVANT 77,29 ttc
  13. DAMS406
    La ou il y a la serrure du capot, c'est bien la traverse et j'en ai une à disposition au besoin
  14. DAMS406
    Oui ça fait une belle économie
  15. DAMS406
    Bonne info Il y a une technique de rondelle et de vis pour extraire les silent-blocs, un peu comme pour un tambour en faite mais je n'ai jamais essayé
  16. DAMS406
    Tu pourrais faire une photo?
  17. DAMS406
    Poulie d'arbre à cames donc de distribution? il faudra la changer surtout pas remonter un truc bricolé
  18. DAMS406
    Peut être que changer le régulateur de pression ça marche pour le coupé...
  19. DAMS406
    Il faut brancher la prise, mettre le contact, démarrer la valise, dans cet ordre pas de démarrage!
  20. DAMS406
    Ok dac je vois!
  21. DAMS406
    Intéressent, j'aimerais essayer pour v6
  22. DAMS406
    Je ne savais pas qu'il y avait un bac avec un caoutchou à enlever mais oui c'est normal avec la condensation, c'est censé couler sous la voiture par contre, une fuite sur la clim tu n'aurais plus de gaz et donc plus de clim.
  23. DAMS406
    Ouep tu les débranches et tu branche en direct, tu teste les 2 vitesses
  24. DAMS406
    Il faut tester les ventilos en direct pour élimer une piste
  25. DAMS406

    Ralenti

    DAMS406 a répondu à un(e) sujet de dpon17 dans Moteur de Notre Passion Coupé 406

    Bien contrôler son câble d'accélérateur jusqu'au papillon (surtout là en faite) si le pas a pas ne donne rien.

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