Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Koukoun

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    12

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Koukoun

  1. Koukoun
    Pas du tout. La partie en plastique noir en bas ne pose aucun problème. Elle ne passe pas derrière mais devant, c'est bien la partie haute de la trappe qui me pose problème.
  2. Koukoun
    merci Nanard. Donc voici ce que j'ai sur mon coupé le problème se situe au niveau de la patte du haut. elle reste coincée si on appuie pas sur la trappe au moment de refermer. Vous en dites quoi les coupaings!!!
  3. Koukoun
    Quand on voit la photo de William, on voit qu'il y a plusieurs modèles. Sur le mien, je n'ai pas la patte du milieu. Mais à priori, il faut que je re-vérifie le montage de l'axe pour voir si j'ai aussi les butées, et je vais aussi essayer de graisser voire limer un peu l'encoche qui tient la trappe ouverte.
  4. Koukoun
    Rien à voir avec le graissage. Elle coulisse correctement mais un élément de la charnière du haut vient empêcher la trappe de fermer correctement. Une fois qu'on a poussé dessus, on peut la fermer normalement. Je voudrais juste comparer les photos avec la mienne pour voir si elles sont identiques ou pas. Car ce n'est pas le cas avec le coupé d'Alban.
  5. Koukoun
    Salut à tous, La trappe à essence de mon coupé et dure à fermer. Il faut appuyer sur le haut de la trappe pour qu'elle s'engage correctement. Je me pose une question suit à une observation sur le coupé d'Alban... Y a t-il plusieurs modèles de trappes à essence? Au niveau de la charnière, il y a des différences entre le mien et celui d'Alban. Donc, soit je n'ai pas le bon modèle de trappe, soit la charnière a un problème... Pouvez-vous poster des photos des vôtres SVP??? J'en posterai une ce soir. :1:
  6. Koukoun
    Pour l'avoir, rien de plus simple, tu vas au McDO, et tu prends un menu MC Stradale (Xtra-dale) Puis tu as la voiture en cadeau! Quand t'as beaucoup faim, il y a que ça!!! Non???
  7. Koukoun
    C'est pas faux Il ne me reste plus qu'à trouver un cobaye....
  8. Koukoun
    oui mais diminue egalement le couple a bas regime Didier Et si on fait l'inverse?? celle d'un 210 sur un 194? est-ce que ça pourrait être intéressant à bas régime?
  9. Koukoun
    +1
  10. Koukoun
    Est-ce que ce sont ces afficheurs là qui sont compatibles avec le coupé???
  11. Koukoun
    Faut qu'on parle ....
  12. Koukoun
    Petite question, Vous dites que vous consommez entre 8 et 11L avec vos V6....Est-ce que c'est normal que, avec mon 2L2 essence, supersprint, Je sois dans les mêmes valeurs?? Je tourne à 8,5L en moyenne sur 3000Km avec 80% de voie rapide (110Km/H) et 20% de route diverses (campagne, ville, nationales,...) en roulant presque toujours pépère. A savoir passer mes vitesses vers 2000-2500 tours et en accélérant quasiment jamais à fond. Est-ce que je pourrais avoir une consommation pareille avec un V6 210 ou elle sera quand même un peu plus élevée?

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...