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Steph0711

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Tout ce qui a été posté par Steph0711

  1. faudrait voir pour le faire renommer en WD406 vu que c'est un produit miracle pour nos coupés
  2. vaut mieux ,mon fils a failli cartonner a cause de ça ,d'un coup la pédale est allé au fond et plus de frein depuis le temps que je devais purger les freins du coupé là ça été le déclancheur
  3. J'ai eu aussi un craquement au tout début que j'avais mon coupé et il s'agissait de l 'écrou du cardant qui était légèrement desserré ,mais le coup des étriers qui craquent je l'ai eu sur plusieurs véhicules ,un bonne purge du lookeed peut y remédier en grande partie
  4. oui ça arrive et pas que sur les coupés ,en général ça le fait quand les plaquettes sont usés, le piston va plus loin et l'étrier bouge
  5. C'est vrai que les 2L se font de plus en plus rare chais pas pourquoi
  6. Bonne question ,faudrait savoir la hauteur de ce dernier
  7. Regardes ta batterie quand même ,essaie avec une autre il se peut qu'elle soit limite
  8. as tu des infos sur le délais d'acheminement ?
  9. problème connu des 135 aussi ,sur mon ex coupé de 98 (je me rappelle plus du n° vin ) j'ai commencé par changer les bougies, bonne amélioration mais passagères ,après changement de la sonde de temps et du liquide de refroidissement ,après nettoyage du moteur pap là aussi amélioration mais de courte durée pour arriver finalement au changement du moteur pap ,faudrais que je retrouve le kilométrage exact mais ce qui est sur c'est que les problèmes sont arrivés juste avant les 100000 km
  10. Renault 4X100 ,peugeot 4X108 ,lancia ,fiat 4X98 pas compatible quand à mettre des cales tu vas les payer cher autant trouver du 4X108
  11. ta jamais démonté pour voir si c'etait devissé ou si y'avai un soucis ?? bin non !
  12. moi aussi légère vibrations avec le deuxième ventilo
  13. tu m'étonne on en a vu une a Genève il y a deux ans avec Stéphinou quel bruit argh !!!!!!!!!!!
  14. C'est malheureusement le cas de beaucoup de voiture tel la 306 S16 155 qui est plus près des 135/140 que des 155ch seul le groupe VAG avec leur TDI a sous estimé les puissances c'est pour ça qu'ils mettaient la pâté a tout les autres à soit disant puissance égale
  15. Dommage pour toi ,en général faut pas laisser traîner des annonces comme ça
  16. J'ai passé mon coupé au contrôle il y a quelques mois et RAS le contrôleur m'a rien dit
  17. Rien ne dure plus longtemps que ces pilot HX d'origine [quand on roule normalement ] 70 000 avec l'avant, tu fais meme bien mieux que moi sur le coup Pas possible ça
  18. Pour le prix franchement je sais pas ! par contre pour les pneus à l'origine comme je disais c'était du 205 /45 et moi maintenant je suis en 235 /45 donc ça passe
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