ZeeQ

ok, jte remercie

ah les boules l'ami,il y a vraiment des gros con...sur terre,voila pourquoi j'ai arrete de faire chauffeur livreur sur la rp car plus d'une fois ca a fini dans des circonstance du genre!bon retablissement

Bonsoir, Ma mini est en train de me faire un petit joint de culasse Avant de me lancer dans cette fatidieuse opération, j'aimerai savoir si vous connaissez un bon (et pas trop cher, si possible) réctificateur (de culasse) sur TOULOUSE et ses environs ? De plus, tant que j'aurai les mains dedans (le moteur), quelles sont les autres petites opérations de routines que je pourrais y faire ? A+

super, elle doit bien marché cette saxo

justement et en plus c ' est pour ça il n ' a qu'a grimper ses côtes de 60 % Tout seul en 900 x16 avec ses 60 ch , et sa démultiplication longue , d' ailleurs il nous à dit qu' on étais des nuls , et bin toc j ' ai pas envie de le connaitre , n' y d'entendre ses conneries . moi je suis comme ça ! heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!! je ne sais rien ,je n'est rien vu mais je dit comme lui c'est pas un con mais ..............................; on ne le connait pas et ses dires et racontarts sont tres moyen voila c'est la triste vie ............

C'est vrai que le nono c'est une truffe en plus son chien lui renifle les fesses ... pas classe du tout !!

de derrièrre il est grand riri pffffff quelle boulet tu es !!

Heureusement que t'as un schnorkel parce que les la flotte, t'as pas peur et t'es pas un peu grand toi !!! il parait tout petit le 90

superbe hommage , en regardant la vidéo j'avais les larmes aux yeux

bouge pas , on va te ramener des dingues la y'a pas encors teamFFF , dam , yan , la petite julie ... et moulte pas encors de nimois non plus ! nop

Il a raison plus il commence tot plus il sera accompagné dans son futur petit bolide !!

lol oui c'est clair sparco [/url]

Minimum pour 7000€ si tu fait une bonne partie toi même . J'ai dit minimum tout dépand le turbo que tu prend etc... et la qualité des pièces ! Mais déja si ta vento a 200 000 km FAut prévoir une révision complete et tout renforcé par la même occasion (tu peux rajouter 2000€ !!!) Sinon unVR T Sa arrache !!!

Chevrolet El Camino Tripower 1959 V8 348 ci Tripower (3 carburateurs double corps) - Boîte manuelle 4 vitesses - Moteur "matching number" (Moteur d'origine du véhicule) - Option Impala. EN 1959, Chevrolet décide de produire un pick-up qui ne soit pas une simple "bétaillère", en concevant un modèle qui utiliserait la plate-forme d'un véhicule de série, un grand coupé, en l'occurence la Chevrolet Impala de cette année 1959. Ceci afin de procurer à ses occupants un confort et un comportement routier dignes de ce nom. Le succès de ce concept sera tel qu'il sera produit chez Chevrolet et son cousin GMC jusqu'à la fin des années 80. FORD lui-même, devant cet état de fait, fera plus qu' un galop d'essai avec son Ranchero, lui aussi décliné d'un véhicule non utilitaire. Le modèle que je présente ici est d'une grande rareté. Outre le fait d'être un des premiers modèles construits en cette année 1959, il possède un moteur d'origine (Big-block pour l'époque, 348ci) Tripower, accolé à une boite de vitesse manuelle 4 rapports. C'est son moteur plus que son année et son intérieur "Impala" qui en font sa rareté. Et maintenant les photos : En bonus une petite vidéo pour entendre le ronronnement du V8 : (en bas de page) http://www.madness-us-cars.com/vehicules-anciens/chevrolet-elcamino-tripower-1959.htm

jeremy il parle du vr c'est pour toi!!!! Bien ce site!

trop tard j'ai vue

Bon ben voila moi la meca pas de souci mais par contre pour peindre je connai que quelque truc alors les conseils de peintre sont les bienvenu .. Ce que je sais c que déja 1 si on peint pas dans une cabine bien mouillé le sol pour eviter les projection de poussiéres avec le reflux du pétard . Ensuite pas trop chargé sur les couche de base vaut mieux plusieurs fine qu une grosse ca evite les boulettes... Ensuite pour le vernis ( je regarde TomTom faire ...) une petite couche legere sans brillance pour que ca accroche et apres une autre en chargeant mais pas trop pour eviter les signatures:lol!: .

Non je mettrais pas sur piste la mamie

Mince, moi je vois une réponse, je me dis il ne l'a pas prise, je vais pouvoir la prendre , mais non ! Rien, que dalle Bon tenez moi au courant Merci

Je viendrais peut etre vous voir si le temps le permet

Alors je te donne les ref des silents-bloc de minispares ou bristisch car internationnal : CRC5329 --> 4 pour chaque tirant auquel il te faut rajouter l'entretoise 21A1108 Ou alors le kit : C-STR630 --> 1 pour chaque tirant. à bientot.

t'as un moteur de barge toi? :hmmm: PS arretes un peu de faire le myto ça devient gonflant

Cool la même voiture que James Bond. Par contre pas en BVA hein Merci à Nibb pour la suppression du double post (pb de timing).

meuh non nop

Moi ce que j'en pense c'est que j'ai un petit bonhomme qui me dit tu n'as pas le droit d'aller voir la couleur de loriols. Je regarderais ce soir.