bossalexandre07

Ouais mais avec Tesla ça va envoyer du lourd ......... 100 000 volts ??? 50 000 roro la pile C'est là-dessus qu'il faut miser pour jouer gagnant !!!!Tout à fait .......

C'est bien pour nous aussi, pour les voitures en seconde main !! Tout a fait J'y crois pas à ta réduc sur du MB, Spy. PSA et BMW ont des accords de développement R&D et des accords de fabrication. Ils portent sur la conception et la fabrication de moteurs destinés à équiper les véhicules essence des deux constructeurs... Et pas de remise sur du BMW pour PSA... oui, mais Rino va absorber MB !!! je crois comme 16, qu'en fait même si Rino absorbait MB, il ne recracheraient rien, même un doigt au fond de la gorge C'est super si Rino absorbe MB (Ca me connait les couche absorbante) Le Personnel MB va pouvoir enfin acheter des voitures jetables

la mob va s'envoler

J'adore !

on tombe dans le cliché, là N'est ce pas les performances qui priment tout de même?Un moteur de tracteur sur une SLK ..... C'est moche quand même Ce n'est pas les performances que l'on recherche dans ce cas, mais le plaisir de conduite où le gazout gâche tout ......... CDI Beuurrrkkkkk J'aimerai bien voir la différence de performance entre les 2 quand même ...... parce qu'à 3'000 tours, le gazout est saturé, là où l'essence commence seulement à s'exprimer ..... SP98 pleasure max Phil, revient Ca date, là. Le cliché des 3000Trm

Apparemment ca a l'air d'être le cas révision tout les 7 500kms... A confirmer par Didier.

La future plateforme des Classe A et Classe B ne devrait pas s'arrêter à deux modèles, d’autres carrosseries seraient au programme. Ce n’est plus une nouveauté la seconde génération de Classe B délaissera l’architecture sandwich au profit d’une structure plus classique. Mercedes avait par ailleurs dévoilé il y a quelques jours des détails techniques sur son futur petit monospace en termes de mécaniques. De nouvelles rumeurs surgissent et selon Car Magazine ce ne sont plus deux mais sept modèles qui devraient être développés sur cette plateforme. Cet arsenal aurait pour but de concurrencer la deuxième génération de série 1 chez BMW ou encore la prochaine A3. Cette plateforme prenant le nom de code NCCC pourrait voir naître une Classe A, 5 portes, 3 portes et un cabriolet. Du côté de la Classe B elle pourrait être déclinée, en plus de sa version 5 portes, en un coupé 4 portes baptisé CLC à l’image de la CLS. Une version break de chasse de cette CLC peut être envisageable ainsi qu’un Crossover dénommé BLK. Des rumeurs qui permettraient à Mercedes d’amortir sa nouvelle plateforme toute fraichement développée mais aussi de justifier l’arrivée de la traction sur tous ces modèles. La version CLC aurait d’ailleurs déjà été aperçue lors de premiers test routiers toute parée de camouflages. Le sport et l’écologie ne sont pas oubliés Pour couronner le tout une déclinaison AMG pourrait être également de rigueur toujours selon Car Magazine. La Classe A25 AMG ainsi que la CLC25 AMG pourrait disposer d’un 4 cylindres 2,0 l Twin-Turbo de 340 chevaux ou d’un 2,0 l compresseur de 272 chevaux. Ce serait les seules versions à se doter d’une transmission à 4 roues motrices de série. Enfin une Classe B toute électrique serait à l’étude et pourrait voir le jour en 2013. La pile à combustible et l’hydrogène ne sont pas oubliés non plus pour des versions diminuant leurs émissions de C02. Un panel de modèles qui devrait occuper Mercedes si toutes ces réalisations voient le jour. Une bonne façon pour la marque de rajeunir son image, mais en attendant il faudra patienter jusqu’à la sortie de la Classe A et B en version monospace compacte.

re, quoi de neuf docteur housse ?? @++

Bonsoir j'ai une golf 1 cab 1.8 gti la voiture broute à bas régime jusque 2500 t/min, après elle fonctione nickel Je ne vois pas d’où vient le problème, pouvez-vous m’éclairer, sachant que la pompe à essence est neuve ? Je tiens à préciser qu'à froid la voiture est nickel. Le bruit de l'échappement viens petit à petit je pense que sa vien de l'allumage J’ai 2 vidéos pour monter les problèmes merci pour vos réponses

re, une purge est toujours à faire ,,,, même si elle est automatique sur certaines voitures" le therme auto ne veut pas dire qu'il n'y a rien à faire ,, " ton visco se déclenche t'il lorsque ton moteur est au dessus du repère milleux de ta température ,,, moteur chaud arrive tu à arrèter l'hélice de refroidissement ?? " attention les doigts MOLOS " http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1213-1213-remplacement-liquide-de-refroidissement-e39-moteur-m47-ou-m57.html et surtout ne roule plus ,,, je dirais meme qu'il se peut qu'i soit déjà trop tard au vue de ce que tu dit ,,,, à chaque fois elle monte dans le rouge et j'ai un message sur l'obd d'alerte !!! ses moteurs là sont super tant qu'il ne surchauffe pas ,,,, et toi sa a surchauffé plus d'une fois ,,,,mon nez me dit que sa sens pas bon , mais tente une bonne purge et regarde si le ventillo se déclenche dans un premier temps ,, @++

salut meme si il y a beaucoup de travaux le prix et quand meme tres bas, bizarre http://www.leboncoin.fr/voitures/188982815.htm?ca=22_s

re, j' insiste tout de même là dessus """ta tresse semble fuire également ,,,, """ car ton échappement doit être étanche moteur en marche ton turbo créer une pression entre le turbo et les catalyseurs ,, s'il y a fuite !!! comme sur ta tresse suffit à chuter cette pression et à faire plus de bruit , mais en plus le cata ne fait pas ou mal son boulot du au manque de pression ,, @++

ah mais je viends d'y pensé j'en ai prit avec celle de reivil dans mon autre tel

ah merde je vais etre obligé de monter des glace neuve

Sa peut faire pas mal

c'est presque la meme que reivil, c'est avec reivil qu'on à été la voir elle à besoi d'une peinture et d'un meilleur freinage

vache c'est la jungle chez toi fait un tour à la casse, ça vaut pas le coup de s'emmerder avec ça

Ah quand même .....

bonjour, je vends à regret un 1303 cabrio de 1978. je vous joins ci dessous le lien a+ http://www.leboncoin.fr/voitures/142297965.htm

Merci Jiefe,

voila j'aimerai refaire mes voiles sur mes rm car ils sont pas vraiment brillant ou on se voit pas a l'interieur,j'ai essayer le belgome alu aucun succés,peut étre avec de la paille de fer?j'ai vu sur you tube des mec qui fesait des voile a la perceuse avec 2 embout different et de la patte,pourriez vous me dire c'est quoi si possible?ou avez une autre solution j'attend vos réponse et merci d'avance

On pourrait avoir la référence de la pièce, pour regarder sur WIS EPC

ha ha ça y est c fait ce week! impecable je suis trop compten de moi^^ merci les mec