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wabbs1

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Tout ce qui a été posté par wabbs1

  1. ah toi aussi tu basse? moi je suis fan de basement jaxx
  2. je suis tjs la depuis presque 2 ans et 15000km interne tjs stock oai mais toi tu depasse pas les 3000rpm
  3. je suis d'accord avec le gros chien qui gobe le petit
  4. ils laisserons la routes aux grandes personnes bon apres je suis ok pour laisser des jeunes avaoir des caisses plus puissante la nuit mais seulement si c'est des skyline atmo boite auto avec ça aucun risque avec une caisse de poseur
  5. quand il disent de nuit ça doit entre 22h-6h ou un truc comme ça puis pour ceux qui devront conduire pour leurs travail auront des dérogations
  6. deja il vont interdir la conduite de nuit au petits merdeux, ça c'est pas plus mal pluis vue qu'ils ne peuvent influer que sur la puissance fiscale, c'est leurs seul moyen de pression... perso j'aurait limité le truc a 4cv pour essence 5cv pour les mazout et pour une durée de 4 ans pour une fois que la droite nous pond un truc bien il faut les applaudires
  7. aux infos ils on dit que c'est les civic turbo qui sont a l'origine de la crise financiere en+ c'est la civic turbo qui a composer le nouvel album de carla bruni
  8. ce qui plombent ces entreprises c'est les investissements pour faire des showcars ou des caisses de D1 qui n'on pas beaucoup de retomber au final mais le vrai problème pour eu ce sont les shop internet qui s'ouvre et qui font faillite en 3 mois parce qu'elles lancent beaucoup de marchandises, les trust, hks ou autres augmentent leurs prod et au final les petites boites ferment et laisse de gros impayés aux fabriquant mais je pense que trust va etre sauver car elle on des brevets et des des produits qui doivent interesser pas mal de concurents
  9. le T3/T4 sur un D15B2 ça va etre rigolo d'une parcequ'il en faut au minimum 3 pour faire tourner l'helice deux parceque tu aurra une plage d'utilisation de folie 1500tr/min de la charge du turbo jusqu'au rupteur trois parceque aucune carto n'existe sur ce moulin vue qu'il n'est pas sortie au us et tu peux meme pas monter un hondata ou un truc du genre puisque ça existe pas pour le prix d'un kit turbo et toutes les merdes qui vont aller au tour, tu peux avoir un swap B16 complet
  10. faut virer la banquette arr la pompe se trouve en dessous
  11. si tu aime harold et kumaar tu va adorer les mecs qui on commis super trooper on aussi creer un grand moment de cinema avec beerfest a voir d'urgence oh comment tu le sait? en plus au debut il ya une miata
  12. Moi j'aime bien felicitation thierry, je savait pas que tu avait reussi le concours de la police
  13. captain zboub l'une des différences entre toi et moi, c'est que mes connaissances autos ne proviennent pas de la section nissan de japancar ni de youtube donc arrête de dire des conneries a mon sujet
  14. enfin je dit que les combiné filtés c'est pas l'ideal dans la majorité des cas, mais j'ai des tein super racing
  15. ne pas oublier que le moteur de la turbo a été mis au point par porsche polytechnic vend des moteur neuf donner pour 550cv et tant qu'on y est au japon il ya un preparateur qui sort plus de 700hp du prv (si ya des amateurs ) la dangel est plus que magnifique et contrairement a cette merde de 4007 c'est un vrai 4X4 ultra fiable
  16. non au contraire ça plaquait la voiture voilent edit dans le film joe dirt
  17. vue que meme sur circuit l'utilisation de combinés filtés est plus de limité, autant prendre du bilstein B8 et une paire et un jeux de H&R ou de eibach ce qui est de tres bonne qualité et plus efficace dans certains cas
  18. vraiment magnfique mais il ya une petite anecdote sur le nombre de modèles produit! en fait il n'y a eu seulement moins de 300 exemplaire sorties des chaines, quand les officiels de la nascar sont venus compter les voiture assembler pour l'homologation en nascar, les ingés déplaçaient les voitures des que les officiels avaient la tète tourner, pour leurs faire croire qu'il y avait plus de 500 voitures
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