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SK_Flowne

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Tout ce qui a été posté par SK_Flowne

  1. Mais je suis le premier à reconnaître mon ignorance en matière osseuse, et d'ailleurs je ne m'en offusque pas lorsqu'on me le fait remarquer Bon sinon rien à voir mais ce matin j'ai tiré au flash ball De la bombe ! on dirait un lance grenade 40mm, rhâaaa casser le canon fumant pour en entraire deux douilles encore chaude en inspirant l'odeur de poudre à plein poumons
  2. Le Jericho est plus léger, mais forcemment il y a plus de recul, mais si tu veux juste faire des reprises en ligne droite c'est le meilleur choix
  3. Le FAMAS est une daube sans fin, trop fragile, il faut de longue le nettoyer sinon il fonctionne mal, et en plus il coûte un bras. De mémoire un FAMAS coûte 3000 €. Pour comparer un M16A2 c'est 300 $ Le PA c'est quoi ? la mauvaise copie du Beretta par Giat ?
  4. Surtout que la France fait plus hônte qu'autre chôse Sur ce je vais finir un magnifique ouvrage sur la Jeep (arf ! c'est une voiture, Zobi va me traiter de geek )
  5. D'une c'est pour les fiottes, rien ne vaut le 50 BMG, de deux c'est pas un calibre d'arme de poing
  6. Bon sinon vous préférez quoi ? le .45 ACP ou le .44 Magnum ?
  7. Mouais je t'avouerai que lorsque je suis entre Nakama c'est pour parler bagnole avant tout. Je pense que si je parle des forces spéciales US, ou de la décolonisation de l'afrique et des conséquences sur le monde actuel ça va barber tout le monde. Ben ouais, il n'y a pas que les bagnoles dans la vie, mais donc pour parler Militataria ou Politique je vais ailleurs que sur Jean Pierre Car
  8. Tût Tût Tût, Polo me tenait jusqu'en début de 3, après paye ton SOHC et ton profil de parpaing. Il n'y a qu'en reprise qu'il prenait un chouille d'avance grâce à la réactivitée immédiate du G, avance comblée dès que le T25 se mettait en branle (donc rapidement) Chris.........je dis rien Sinon je te fais la même réponse qu'aux Jardiniers : un petit 140 / 240 ? Aux dernières nouvelles elle est à 300 poney maintenant ma Dindasse :!: Ca doit être assez sanglant vu comme elle envoyait avec 240 Pour recadrer avec le sujet : il ne faut pas une huile trop fluide non plus, sinon au démarrage les paliers du turbo sont sec.
  9. De rien... ...c'est pas moi qui vait aux runs à Fos Si les perfs comptaient plus que tout le reste j'aurai gardé la 200SX
  10. Fun Radio, de l'époque "ce n'est pas sâle" avec le Doc' et Difool Je ne dirai qu'une chôse : Donc pour ceux qui ne voient pas bien, Yobi, comme c'est marqué sur la cuisse de la vâche, veut : Le Beurre L'argent du Beurre Le cul de la Crémière Soit : une voiture pas chère, mais qui boîte sur circuit, et avec de la gueule et du prestige, et qui soit gratuite à entretenir Et si en plus, dans le coffre pouvait être oubliées : une PS3, une X360, une TV HD, un ampli de guitare avec branchée dessus une guitare avec un Rolling Stone au bout, et Salma Hayek amnésique qui demande "c'est toi mon sauveur que j'aimerai toute ma vie ?", ça serait un plus Bienvenue dans le monde réel, celui des adultes qui bossent, où certaines passions de jeunesse sont délaissées, et où il faut faire des choix et des compromis. Moi perso, depuis la 200SX je me suis promis d'arrêter de lacher du fric sans fin dans les caisses... ...mais j'y arrive pas :!: Il faut que je me trouve une femme
  11. Honda ça râme tellement qu'ils y mettent tous des turbos pour que ça avance correctement. Au moins chez Toy le turbo est d'origine. Parfois il y en a même deux
  12. Je ne fais que citer Joss le 777 au sujet du swap de train arrière VEi/VTi = "c'est la misère, plus jamais ça"
  13. Un film intellectuel ? Pour sur que je viens !
  14. Tiens je croyais que tu avais un truc de prêvu
  15. Et vous allez voir koi puisqu'à priori je ne suis pas dans le coup
  16. Hum Hum. Et tu n'a pas pensé que sa position actuelle faisait que ton huile montait plus vite en tempêrature, gage de fiabilité pour le turbo ? C'est quoi ta tempêrature maxi actuellement ?
  17. C'est bien ce que je disais, tu ne mesures par le travail que représente une swap.
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