bluefawn

Caius pupus a écrit:

Bah pourtant ils mettent des moteur de Clio dans la classe A

Dis, monsieur LAPALICE,






Je ne justifierai plus, il suffira de voir dans quel segment te foutra l'assureur avec l'une ou l'autre.



Je m'en tape

re,

lol

As-tu une boite auto ou manuel ?

@++

salut !!

pour le travail et la réalisation de ce tuoriel.

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si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en ce qui concerne ce tutoriel vous pouvez le faire dans ce sujet:

[E39 M51 AN96] réactions/remerciements Tuto réfection train AV/ amortisseurs.

@++

y a que des juniors sur ce forum je vois

c est quoi l'android jelly bean a apart que cela peut gazer ?

faudra que j en fasse une avec mon chat

merci midlum , tout à fait d'accord, "un" gt turbo ça fait un peu kéké !

Il est superbe ce zingue !!!
Il est pour moi !

Superbes jantes BOULE , quelle classe ,ça change la voiture = une gueule d'enfer

la contesse du Barry, c'est des produits bien trop cher pour lui !!!!!

Caesard a écrit:

Spy59 a écrit:

P'tit kiki ..... p'tit kiki ..... p'tit kiki

Mais gros €€€€


à 45000€ les 211CV quid du prix de la A45 AMG

Tout à fait

Comme diraient les jeun's:
-C'est grave de la balle et ça déchire sa race mon prezz !!!

Tu produits des turbulences dans l'admission

Pas de problème Oliv , les armes fonctionnes très bien , migrateurs ou pas il y a toujours de quoi tirer nous sommes envahis !!!!!!!!!! et les AMIS c'est l'heure

Qu’est ce que le superéthanol E85 ?
Le superéthanol E85 est un carburant constitué d’un mélange d’éthanol et d’essence sans plomb. Il contient entre 65% et 85% en volume d’éthanol, cette teneur pouvant varier selon la saison. En été, le superéthanol E85 contient jusqu’à 85% en volume d’éthanol et en hiver au moins 65% en volume d’éthanol ; le complément étant, dans tous les cas, de l’essence (au moins 15% en volume).
L’éthanol utilisé dans le superéthanol E85 est du bioéthanol, issu de la fermentation de matières premières renouvelables d’origine agricole, riches en sucre ou en amidon, comme la betterave à sucre ou les céréales (blé, maïs). Le bioéthanol qui entre dans la composition du superéthanol E85 français est issu, en quasi totalité, des productions agricoles nationales (betterave sucrière et céréales).

Où peut-on trouver du superéthanol E85 ?
Le superéthanol E85 est disponible en stations service depuis 2007. Aujourd’hui, plus de 350 stations service distribuent le carburant superéthanol E85 sur le territoire français.


Dans quels véhicules peut-on utiliser le superéthanol E85 ?
Le superéthanol E85 est un carburant destiné à des véhicules dédiés, appelés « véhicules à carburant modulable » ou « véhicules flex-fuel ». Ces véhicules disposent des adaptations nécessaires à l’utilisation du superéthanol E85 (système d’injection, réglages du moteur, compatibilité des matériaux et des joints, dispositions spécifiques pour assurer le démarrage à froid).


Quels sont les spécificités et les avantages des véhicules à carburant modulable (véhicules flex-fuel) ?
Les véhicules à carburant modulable (véhicules flex-fuel) sont capables d’adapter automatiquement leur fonctionnement pour tout mélange d’essence et d’éthanol dans des proportions comprises entre 0% et 85% en volume d’éthanol. Ce sont en pratique des véhicules avec un moteur essence équipé de dispositifs d’injections, de capteurs électroniques spécifiques et d’une informatique supplémentaire ; de plus, les matériaux utilisés sont compatibles avec l’éthanol. Ils ne peuvent donc pas résulter de simples adaptations à partir de véhicules déjà existants.
Les véhicules à carburant modulable présentent l’avantage pour le consommateur de pouvoir choisir son carburant lors du passage à la pompe, parmi le superéthanol E85 et les supercarburants SP95, SP98 et SP95-E10, ou à défaut de superéthanol E85 disponible dans la station service, de pouvoir rouler à l’essence.

Pourquoi développer le superéthanol E85 ?
Le développement du superéthanol E85 est une des composantes du plan national de développement des biocarburants qui fixe des objectifs ambitieux d’incorporation de biocarburants dans les carburants traditionnels d’origine fossile. En effet, les biocarburants constituent une ressource énergétique alternative et renouvelable permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de diversifier notre approvisionnement énergétique. Le développement du superéthanol E85, carburant à haute teneur en bioéthanol, permet de contribuer à l’atteinte de ces objectifs.


Pourquoi ne peut-on pas utiliser un carburant contenant 100% de bioéthanol ?
Pour garantir le fonctionnement à froid du véhicule, une teneur minimale en essence est nécessaire ; c’est pourquoi il n’est pas possible d’utiliser un carburant contenant 100% en volume de bioéthanol. La plage de teneur en éthanol du superéthanol E85 (entre 65% et 85% en volume) permet de proposer le meilleur compromis entre un carburant à haute teneur en bioéthanol et un fonctionnement du véhicule assuré dans toutes les conditions d’usage.

Avertissement : le terme « véhicule à carburant modulable » (abréviation VCM) a fait l’objet d’un avis de la Commission générale de terminologie et de néologie au Journal officiel, le 5 avril 2006. Cette publication au JO rend obligatoire l’emploi de ce terme par les services de l’État et les établissements publics, au lieu de l’équivalent étranger « flexible-fuelled vehicle ou flex-fuel vehicle ».

Ton lien si tu me dis que c'est OK, car je ne trouve rien sur EBC uk que Bernt annonce

Tu as siphonné cette nuit ??

Sa change la couleur

Honnêtement, j'aime beaucoup, c'est une évolution dans sa carrière et pour moi, elle est réussie !

Il en est à son deuxième album et ils sont tout les deux dans mon Ipod.

Titiwat a écrit:

spy59 a écrit:

ONCLE'benz 24 a écrit:

ALORS VOICI UN LIEN UN W202 TD MAIS il a des bornes :

http://www.leboncoin.fr/voitures/213280444.htm?ca=2_s

Le volant est à chier ..... par contre l'intérieur


Faut voir l'historique d'entretien

P.S. c'est une impression ou l'arrière droit est un peu bas

et demande pourquoi y a les nouvelles plaques

C'est un garage qui le vends ..... bizarre aussi

Bonjour !

sur ce post vous pourrez faire vos remarques et remerciements pour le tutoriel de dépose de pompe injection M51 que voici:

http://forum.darkgyver.fr/t10211-e39-m51-an96-tuto-depose-pompe-injection

merci à gyropinpom pour ce tuto joliment illustré et qui sera certainement très utile à beaucoup de monde.

@++

http://vimeo.com/27807331

ooooohhhhh bataaaarrrrd

OUAIS c'est bon tout ça. OUAIS

ok
a deux tète pour réfléchir vous allez finir par arriver le faire démarrer ce moteur
et après faudra penser a une fois en route