ROCCO111

haaaaaaaaaaa, je pensais que tu parler d'AFR moi ! Pour info, je suis à 13/14L, à 140 pareil que toi, MERCI à nos boites de vitesse ! oui mais a toi a 140, ton compresseur te le vaut bien

Mario je disais simplement qu"a 140 sur autoroute j'étais en consommation instantanée a 10 litres 10 litres et demi, constant....

Mario le E.T. du Forum il vient de nous balancer le prix de l'arbre a came et du compresseur 271 et des poussières.. c'est pas donné quand même....

une fusée!!! magnifique Mario !!!

je n'ai qu'une sonde AR qui merde et me donne un P0157 toutes les 400bornes.. j'avais changé les AV car cela merdait il y a 2 ans puis plus rien je pense changer celles de l'AR aussi même avec les banjo non-fouler elle déconne donc une des 2 sondes est morte a 140 Autoroute je suis a 10.5.

Sauf Néné ....

lis le titre de 30 a 50 la vette sortait en 53

Batmou le Derrick du Corvette-Gang

j'ai entendu une grosse déflagration... Aldo vient de se suicider avec un fusil a canon scié... les explications de batmou sont toujours trés claires

deja explique toi mieux, qu'est ce que tu veux faire, mets une photo de ce que tu veux démonter et aprés on te réponds. on on ne dit pas des laides mais des LEDS. les laides c'est celles qui te suçent a 6 heures du matin dans la bagnole quand tu n'as chopé personne d'autre en boite...

les sides marker ont des tiges filetées plastiques ou se mets dessus des saloperies de putains d'écrous en ferraille trés fin. ta C5 a 16 ans... le plastique a fait son temps 1er coup de clés de 13, et tu vas entendre un clac net.. la tige plastique coupée.. aprés tu fais comment ??? le side est mort.. achète du scotch de carrossier trés fin a casto fait le contour une 1ere fois en épousant correctement tes 4 pièces a vernir ensuite tu caches partout, et tu vernis qu'est que tu vas te faire chier a démonter... moi en démontant les miens stock, ils ont pété tous les 2 j'ai commandé des crystals...

Vernis noir – marque : MOTIP – acheté en centre auto Produit très efficace (attention ne pas se tromper, car il existe aussi en rouge.... la couleur est indiqué sur le capuchon).... bien nettoyer a l'alcool avant de vernir Appliquer le vernis par petites couches, faire attention de bien uniformiser l'application. En ce qui concerne ce vernis noir, 2 couches bien distinctes avec 2h00 de séchage entre les 2 couches une troisieme couche pour bien foncer le clignotant. tu peux faire en même temps les side-marker sur les ailes AR.. c'est a la portée de tous... le plus long c'est de bien cacher tout le tour sur 50cm, cligno et side marker le faire un jour de trés beau temps...

Salaud, Mon Prezzzz !!! tu as reçu les liens des 4 biellettes et des 2 rotules AR, que je t'ai envoyé par mail ????

on se marre bien chaque fois que l'on fait une boitoto avec Patrice !! Notre devise pendant les heures de travail: On s'en fout de cette Corvette c'est pas la notre !!! lui remarque il en a plus, mais il va en racheter une autre d'ici peu..

et moi je n'aurai rien vu !!!

comme c'est **un Ricou 82** notre bon **Patrice**, et que ce même Ricou est trés apprécié au CGF notre bon Patrice que certains connaissent ici (3eme boitoto C5 lui et moi) m'a dit machinalement en fin de matinée: Passe moi la clé a pipe de 15, je lui ai répondu en rigolant: Arrête tes conneries avec tes allusions !!!! si tu me demandes la clé a oeil de 18, amuse toi aussi a me faire un clin d'oeil !!!... je lui ai dit dans la foulée en rigolant; Patrice aussi ici dans ce garage, tu ne verras jamais d'huile Mobil avec laquelle on s'enfile et encore moins de Motul avec laquelle on ... ça n'a pas loupé, le Piaf est arrivé a 18h avec de la 75/90 3000 de chez Motul pour le pont qui fuyait ! (pas son fion qui fuyait !!!) et Patrice seigneur, m'a dit; c'est celui qui dit qui y est !!!!... Le Piaf a failli connaitre l'amour le vrai au bord du Canal du Midi..... et j'aurai mis des photos de leurs ébats sur le Forum.. Le Piaf n'aurait pas voulu, rien que pour le Fun j'aurai tenu le Piaf pour qu'il se fasse dynamiter le couloir a lentilles ..

il devait manquer bien 4 litres, ce qui sort d'habitude quand tu fais une vidange ou quand tu regaves une boitoto acheté neuve, deja testé chez GM... la rien n'est sorti.. le bouchon de vidange sec rien ne vaut un 4 colonnes pour bosser un 2 colonnes, un bras pête et tu te retrouves la Vette sur la tronche. tout mécano te dira la même chose la bagnole va d'avant en arrière, c'est pas stable et tu ne peux rien caler... la sur la photo des bastaings en travers, la C5 repose sur son chassis, l'arbre qui est au dessus et calé a la demande et tu peux travailler en toute sécurité

mais l'état français ne pouvant pas taxer ce carburant comme le carburant venant des E.A.U, faire tout pour ne pas le développer chez nous... il perdrait trop d'argent... presque 1€70 en ce moment le litron 98.. Leclerc Albi 0€89 le litron de E85 mois cela fait 2 ans passés....... et aucune surconsommation, je le dit avant qu'un abruti notoire me dise: oui mais on dit, j'ai lu que, il parait.... que tu es con surement, ça c'est certain !!!

et en flexfuel E85 !!! et les septiques qui te diront encore que ça fusille les V8 !!! qu'ils aillent tous caguer..

pour nous dans le Sud Port de Bassens a Bordeaux. container posé au Havre remis sur le porte-container JAN-FABIAN qui fait les 4 ports Atlantique Français. dernière escale Port de Bassens. transitaire, Amis Toulousains travaillant a USPS International et qui s'occupent de tout. Bureaux USPS sur Bordeaux-Mérignac car les Douanes sont juste au-dessus. ils attendent que tu arrives pour ouvrir le container. et tu parts avec la Vette une heure aprés. tu as aussi Bilbao et Santander en Espagne.

Une boite 4L60E ne casse pas subitement c'est la négligence, ou la confiance donné a des nazes a des grands Mendès qui connaissent tout et vous en payez les frais. (Jpat avec sa crépine de TH350 de Boitoto corvette 1978 monté sur sa 2004) (le Piaf n'a jamais vérifié le niveau ou fait vérifié son niveau) Photo de son bouchon sec

en + tu pars dans des frais de merde... la matière travaille, tu vas gueuler une fois, deux fois, le carrossier va te le refaire, jusqu'au jour ou il va t'envoyer chier et tu auras un fion pourri. rien ne vaut un Bumper US Stock.. tu vires l'affreux Bumper Euro, et tu le donnes a bOule pour qu'il t'en fasse une plancha andalouse design... Batmou m'a appelé, je veux acheter ton Bumper US, combien ?? 300€ c'est cadeau.. OK je te le prend point..... viens le chercher.....