ROCCO111

Vire ton fion euro avant !!

tu as raison Dan !!! comme certains ici aussi

sur les Forums Ricains, dernières News.. -------------------------- The new Stingray is the only base Corvette for now. Corvette engineers are reportedly working on a 'low-cost' C7 for 2015 that will be powered by a version of the all-aluminum, direct-injection 5.3 liter V-8 that will debut in the new GM trucks. This car, which will be sold only as a hardtop and badged 'Corvette Coupe', will have fewer than 400 hp, and changes to the front fascia, front fender and rear diffuser to visually differentiate it from the Stingray. Coincidentally, the 'Corvette Coupe' started life as 'Project Stingray'. ----------------------------------- Nouveau Stingray est la seule base Corvette pour le moment. des ingénieurs Corvette marchent censément sur C7 'bon marché' pour 2015 qui sera actionné par une version du tout-aluminium, l'injection directe 5.3 litres v-8 qui sera dans les nouveaux 4x4 de GM. Cette voiture, qui sera vendue seulement comme hardtop coupé et badged ' Corvette Coupé ', aura moins de 400 hp et aura un nouveau Bumper AV, l'aile de devant et le diffuseur arrière pour visuellement le différencier du Stingray. Par coïncidence, le ' Corvette Coupé ' a commencé la vie comme ' le Projet Stingray '. "

une amitié vient encore de se

c'est pour cela qu'il faut tomber la planche de bord !! ensuite tu demontes tout ton bloc de clim, tu le poses sur la table ou il y a 2 verres avec une bouteille de rosé bien frais et quelques tranches de jambon !!! tu bois un coup, et tu contiues... c'est ça le but du jeu, bordel !!! boire un coup en travaillant..... l'autre il a la tronche griffé comme s'il aurait voulu embrasser un cougar le dos en vrac, et n'a même pas débranché la batterie tu en veux du mec niqué avec des courbatures tout le WE !!! -------------- avec la méthode Rocco, pas de courbatures et 2 bouteilles + tard, tu aurais pu nettoyer tout ton bloc peinard ...

Bonne initiative mon Boule !!! tu vois que quand tu veux tu peux ...

pas de nouvelles de houba today.. il n'a pas du lire les posts aujourd'hui et a du prendre un airbag en pleine poire.. en plus il a un portable de merde, tu tombes toujours sur la boite vocale.. va faire un braquo avec un naze pareil ... il y avait un fred51 on a récupéré un fred33 pluuuuuuuus préés de tooooooaaaaaa moooon Diiieeeuuuuuuuu pluuuuuuuuuuuus uuuuu prés de toooooaaaaaa

GM part # 52479971 remplacée par nouvelle Ref GM part # 89019166. 140 $

laisse tomber le tableau de bord tu vas faire du n'importe quoi.... c'est une merde sans nom a démonter Pioupiou s'en rappelle.. quand on ne connait pas l'affaire, il faut être deux absolument et a remonter c'est pire.. la boite a gants est a faire glisser dans la planche de bord, et c'est délicat car les glissières se tordent .... en 20mn je te le tombe... il faudrait se caler un samedi ou un dimanche, et je viendrai chez toi.. tu ne me payeras que l'essence..... quand tu ne sais pas par ou commencer, tu pêteras quelque chose et en plus de te prendre un airbag en pleine poire... je vais te le faire, ne touche a rien !!!!... eloigne toi !!!!

tu as donc 2 possibilités quand la planche de bord est virée... soit le moteur en lui-même qui est flingué, et la voir la connectique 2 fils violet et noir. tirer un plus et moins de la batterie, se mettre en direct pour voir si le moteur tourne. s'il tourne c'est le boitier + bas sur photo, qu'il faudra changer photo pour moi c'est ce boitier a démonter et nettoyer il y a 4 languettes en cuivre avec des résistances dedans, pour faire tourner le moteur plus ou moins vite

tu pourrais te garder un magmum de Vin t'assoir dessus et le faire disparaitre aussi !!! ------------- je vais au garage, et je prends de photos du blov ventilo et de la fiche je les mets ce soir sur ton post....

je t'aime aussi ma buse...

je propose que tu ne fasses plus surtout de conneries monumentales a envoyer a tire larigot a des mecs que l'on ne verra jamais et qui s'en branlent la plupart... mais je reconnais que tu l'a fait de bon coeur un macaron se donne en main propre sur nos rassos et a des méritants du Club. point. A méditer. et a réfléchir pour la prochaine fois Le Club c'est le Club le Forum c'est autre chose.. donner un tshirt member gang a des mecs pas inscrit au Club comme en 2012 a Castel fini aussi.. a quoi bon payer 50€ d'adhésion doivent-ils se dire, alors que nous avons les mêmes avantages sans casquer... ---------------- cette année les jp82, caza34 et autres casqueront leurs repas + chers je ferai la remarque auprés de nos membres, pour montrer la différence entre le Club et les non-inscrits toutes les sorties sont CGF, et pas une sortie canevas au bord d'une rivière...

Version soft d'Oliv la vrai version c'est quand je lui demande gentiment de nous aider, vu qu'il se vantait de connaitre des club autos et motos dans sa région, et qu'il était toujours le 1er a quémander des infos, qu'un Club et Forum c'était de s'entraider les uns les autres, j'ai jugé bon de lui demander s'il pouvait vendre des tickets de son côté, vu qu'il est a la retraite et qu'il se promène tout le temps, il a envoyé un mail en disant qu'il était dans un Club pour qu'on lui propose des sorties, et pas pour faire du caritatif et pas vendre des tickets pour le Club CGF pour notre association ou association quelconque et qu'il n'en avait rien a foutre en gros.. Monsieur étant passé pour une grosse radinasse auprés du Staff et surtout dans le milieu Corvette, a préféré s'éclipser par la petite porte, a demandé de ne plus faire partie du Club, du Forum, et nous lui avons même remboursé le chêque du Funfest, alors que nous étions en droit de le garder, car tout paiement est dû... tu achêtes un billet pour voir Cloclo, tu n'y vas pas, c'est pour ton fion... Bref, cette demande tout a fait naturelle auprés de membres du Club de nous aider, me semblait normale pour cette Tombola. Cela nous a fait découvrir le véritable visage de certains, égoiste, orgueilleux voire même pédant... c'était toujours le 1er a gueuler que l'on ne répondait pas assez vite pour ses bougies, faisceaux, filtre KN etc.. et nous lui avons toujours donné satisfaction et avec les bonnes Refs a commander.. je pense encore une fois, que le Staff, le Prezz, ne demande de l'argent a quiconque. C'est tout simplement un peu de votre temps, pour vendre des tickets de Tombola pour réussir ce Funfest 2013. Beaucoup répondent présent et je les en félicite, et m'aperçoit que se sont les salaires les plus modestes qui ont répondu présents les premiers Rocco le chèque tu l'encaisses pas hein ??? Bien sur que non, tu me diras, pas de problème... Encore hier 700 bornes AR pour finaliser des banderoles de 4m x 1m les fidèles l'ont reçu en vidéos MMS cela prend du temps, beaucoup de mon temps, je l'ai choisi, j'aime ce Club, j'aime mon Club Rocco

il ne manque pas d'air cette grosse merde de kermor.... se dévouer pour les copains, je rêve ...

ta connectique en bakélite doit etre oxydée avec ces changements climatiques trés humide puis soleil etc... il faudra démonter la planche de bord de toute façon... le problème est fréquent surtout les cabs... la capote humide souvent, garde une certaine forme d'humidité dans l'habitacle aux 1er rayon de soleil, les connectiques intérieures s'oxydent, surtout celles qui ont des broches en cuivre... toi pour le moteur qui ne t'envoi pas d'air, c'est une grosse broche en cuivre.. je pars maintenant sur Montpellier, je passe au garage, je prend une photo du bloc démonté et je te montrerai ce soir tard ou demain, ce qui merde.... j'avais fait un how-to sur un autre forum a l'époque, le peu qui avait eu un problème identique avait tous fait remarché leur moteur.. mais il a été supprimé avec beaucoup d'autres how-to..... memes les manips tech2 sans logiciel et pouvant reprogrammer certains fonctionnalités de la C5, ont été foutu a la poubelle par eux.... la passion de la médiocrité humaine......

il se peut que se soit cela: http://www.ebay.com/itm/1997-04-c5-corvette-ac-heater-blower-motor-assy-/350338589541?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5191cea365&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/97-99-C5-Chevrolet-Corvette-5-7L-LS1-LS6-OEM-Heater-AC-Blower-Motor-CJ2-/280858079815?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4164723247&vxp=mtr ou ça, toujours derriere le tableau de bord.. http://www.ebay.com/itm/C5-Chevy-Corvette-A-C-Heater-actuator-controls-97-04-/271157972404?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f22464db4&vxp=mtr il faut la valise TECHII pour le verdict.. tu as un code erreur ???

ça marche Prezzz.... merci Cdlt Philippe j'ai un bloc complet au garage... il faut tomber tout le tableau de bord... ton actuator est raide.. c'est ton moteur d'ouverture qui est mort de rire...

demain je suis sur montpellier region de polakof-land... je parle de ton problème a Albin chez lui ce soir... je te donne son N° en MP et tu spécifies que tu es du CGF et ami de Rocco appelle le le demain au garage..

je pense qu'il a des doutes le Jpat maintenant, car il n'a toujours rien fait sur sa C5 !!!! ou alors le mendès attend encore pour voir si l'appret ne travaille pas comme il lui avait dit quand un mec te dit ça, tu es bien barré avec ta Corvette.. et quand il va falloir monter les ailes AV et AR a blanc et qu'il verra une jonction de 2cm a rattraper ici ou la car les pieces ailes AV ZR réplica en duraflex sont faites en brut, bon courage le mendès..... la procédure des découpes des ouies est la meilleure solution et regreffer sur tes ailes d'origine comme pour moi... mais la c'est du métier, et pas de la pose de tapisserie....

avec plaisir et au moins tu n'auras pas la hantise toutes les nuits en te demandant si tu l'avais donné a un inconnu, de te dire: Putain et s'il me la ratait la bagnole ce mec que je ne connais pas... la tu es sur que tu vas avoir un bijou.. le Philippe est connu crois moi... la Ferrari que tu as vu, vient de Paris de chez un grand collectionneur pour une peinture complète...

voici son nouveau Bumper avec spoiler intégré, la Vette sera plus agressive et + posée c'est celui que j'avais sur ma C5 avant de faire la modif complète Tigershark

Aprés discussion avec Supermot que j'ai rencontré chez Chauliac, Notre Carrossier Corvette attitré, il a été plus judicieux et réfléchi que SMOT laisse les Pièces que je lui ai vendu Bumper AR US et Bumper AV avec Spoiler intégré chez Chauliac, qu'il ramène sa C5, et que Philippe lui démonte AV et AR et lui remonte le Bumper US a blanc + le bumper a blanc, fasse les ajustements propres et necessaires pour un alignement parfait ailes AV et AR et surtout la pointe du capot qui est une merde sans nom a aligner... je lui ferai aussi la conversion des feux AR euro en version US, avec faisceau commandé aux states + 4 feux US. il repartira avec une C5 nouvelle !!! n'ayant pas de carrossier particulier, et que la fibre de verre a travailler + mastic spéciaux ne sont pas a la portée de tout le monde, je pense honnêtement que Smot repartira heureux avec des ajustements au millimètre plutot que de la donner a faire a un grand mendès qui ne connait pas les vettes et les matériaux.. et surtout les combines !!!! les 2 gros éléments seront bien sur, remontés, peint et vernis Philippe a l'habitude de sortir de l'excellent travail !!! tu as fais le bon choix Christophe et le prix est cadeau.....

Le Piaf les rotules dans ton fion et les bielettes aussi .. je ne suis + dispo......

La noire déchire grave !!! a la fin du clip !!!