burtonii11

great job les mecs

très très belles photos , ça donne envie d'en faire des pareils avec sa propre monture

tiens boubou voila THE avatar qu'il te faut

pas mal les tofs sur le parking du cinoche ça me file une idée ça...

Même à 31 ans j'en ferais mon ordinaire alors à 16..., absolument magnifique mais vu que t'as 2 ans devant toi je la dépouillerais à fond voir si tout est aussi propre partout parce que le gros point négatif des T2 c'est que se sont des caches misères et ce même si elles parraissent super propre

merciiii

Moi j'en connais un bon mais il reste par chez moi ça fais un bout de route par chez vous, il prépare essentiellement des simca rally pour la course mais il touche sa bille en carbu (c'est lui qui m'a refais et préparé mon carbu sur ma GTT)

perso j'suis l'empereur du resize des photos alors si j'peux rendre sévice genre sur vos projets ou vos montures why not

la meilleure

sympa comme caisse, félicitations pour le taff dessus c'est nikel

C'est à double tranchant tout ça, les runs à N...... seront toujours illégaux, faut pas avoir grand espoir de ce côter là et s'il venait à se passer quelque chose là bas il sera facile au niveau judiciaire de trouver des boucs-émissaires surtout avec la loi qu'ils ont pondus récemment sur les rassos Ceci dit c'est une bonne initiative

tu m'étonnes qu'il à fais chaud, j'aurais jamais autant bronzé que les 2 week end que l'on vient de passer en même temps ils étaient très présents mais on pas fais chier et tant que ça se passe de la sorte ça me dérange pas. Pour le drift l'année prochaine faudra plus de pros parce que si ça reste en l'état l'année prochaine j'prépare une de mes 4l et j'le fais moi aussi

ça c'est de la boulette, manque plus que le V8 à poser dessus pour se la péter

de rien Pour le duel aucune idée j'en ai vu tellement le samedi que je me souvient plus de tout mais l'évo démarrait toujours comme une fusée

ma contribution Voila les photos toutes chaudes du KOE 2006 Une splendide corvette stingray avec un moulin de ZR6 j'adore ce genre de caisse un bio tit funny car d'a peine 3400 chx en exhibition qui tombe le 400 DA en moins de 6 secondes à près de 400 km/h (et un bruit de malade mental d'ailleurs je recherche tympans neufs ou peu servit ) 1 thermocouple par cylindre 8O et en plus ce moulin de ouf est culbuté j'en revenait pas 8O une tite audi d'a peine 1000 chx à mon avis il à un bon prix sur les turbo lui mais pas sur les filtres à air c'était l'année des corsa c'est clair il y en avait partout pis avec des turbo tant qu'a faire celle de cheval noire corsa A de 500 chx (pas très sympa comme type d'ailleurs) une petite séance d'endoscopie dans un cylindre dû à une porcelaine de bougie cassée 2 magnifiques AC cobra étaient là Une sublissime et rarissime MG SVR de quelques 1000 chx la dernière mustang déjà gavée par un compresseur regardez moi ça comment ils fixent leur spal 8O a vot'bon coeur même à l'arret elle lève les roues avant j'finirais bien par me laisser tenetr par un de leurs turbo à ces polonais vu les caisses qu'ils préparent ça doit pas être si mauvais que ça une delta une sublime R8 avec un turbo qui est loin de faire de la figuration (remarquez son pédigree sur la vitre arrière) le moulin de la 5 GTT de 400 chx victorieuse l'année passée en traction qui ne semble pas avoir évoluer beaucoup, cela ne l'a pas empécher de tout tomber des 106 16S turbo aux corsa turbo de 500 chx, elle marche vraiment d'enfer et en plus le pilote démarre à chaque fois trop trop bien un vrai métronome allez j'enquête une tite jaguar XJS Les qualifs Les essais libres de drift mauvaise trajectoire et bam la rambarde et voila Deuxième jour pourri, de la flotte :(

présent les 2 jours aussi

Non non c 'est pas moi j'ai 3 manos aussi mais la GTT grise c'est celle de ruif69

Carremment +1 vraiment dommage Sinon super journée, du monde ,des caisses et du soleil il y avait tout ce dont on avait besoin Et désolé les mecs que les GTTistes soient restés un peu à l'écart, c'est juste qu'on est timide et comme dit raviolo le barbek était pas prévu donc on avait rien et hors de question de profiter de vous, promis la prochaine fois on viens avec nos merguez (pas les caisses hein les bouts de viandes ).

Ca n'influes sur rien le passage de la ligne est dictée par le soubassement de la caisse et les accessoires qui s'y trouvent (passages des tuyaux de freins, emplacement réservoir , train arrière...).

Télécharge ripp it et fais en un divx tu devrais pouvoir ramener ça aux alentours de 300 Mo en gardant une qualité top et même moins avec une qualité internet

euuhhhhh moi quand y s'passe ça à mon taff c'est pas du tout une journée merdique

Pareil sur ma GTT j'avais que 2.5-3 bars grand max à chaud et j'ai préférer changer préventivement la pompe à huile

pourra plus dire qu'il est stock :lol!:

LOL pister le ravioli, le pire c'est eux qui font les zouaves et c'est moi qui me fais arrêter par les condés