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burtonii11

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Tout ce qui a été posté par burtonii11

  1. burtonii11
    on dirait une évo 2 (215 chx) , sinon elle est très belle mais comme tu dis les jantes sont pas top, des sparco comodore lui iraient beaucoup mieux
  2. burtonii11
    La 14Cv c'est un modèle intermédiaire, il s'agit de la 9 cv mais avec le nouveau mode de calcul de la puisance fiscal qui fut imposé à cette époque là, ce n'est que l'année suivante que la sub est passée de 211 chx à 217 chx et donc de 14 cv fiscaux à 15 cv fiscaux, si tu veux mon avis la 15 cv est de loin préfèrable ne serait-ce que pour les freins
  3. burtonii11
    non non il à juste perdu l'honneur depuis qu'il à sa pijo
  4. burtonii11
    c'est sûr
  5. burtonii11
    et pour les moulins turbo une fois modifié mano d'AFR et thermocouple indispensable
  6. burtonii11
    Pour ma part je sort fièrement 117 chx pour 120 d'origine avec juste 200 grs de plus , des gros gicleurs, un échangeur frontal, un KAD et une ligne GrN, plutot pas mal je trouve PS: alucard je t'envoies tout ce qu'il te faut , si tu peux me sortir une courbe ça serait sympa
  7. burtonii11
    Personne n'a jamais dit que Prost ou Senna n'avait jamais fait de manoeuvre anti-sportive t'as lu ça où ici??? Et pourquoi ça serait de la mauvaise foie? on à pas le droit de penser que hormis qu'il soit un grand pilote ce soit un parfait connard???? Sorry de penser hein mais moi ce gars là j'peux pas l'encadrer et à priori j'suis bien content qu'il quitte la F1
  8. burtonii11
    le meilleur pilote certes ça on peut pas lui enlever mais aussi le meilleur anti-sportif, le meilleur roublard, le meilleur sorteur d'adversaires, en fait c'est pas de la F1 qu'il aurait du faire ce type mais du stock car
  9. burtonii11
    c'est le plus chiant ça la loi des séries, vachement décourageant mais bon une fois passé on sait pourquoi on persiste avec nos merguez
  10. burtonii11
    faut passer au GTT les gars, ça casse pas
  11. burtonii11
    le lien vers le site http://www.stef-design.com/boutique/index.cfm
  12. burtonii11
    c'est bizarre ça, j'ai déjà vu tourner des porsches cup et des saxo cup là bas et pense pas qu'elles étaient en gamelle d'origine... Si tu fais pas un bruit à réveiller les morts ça dois passer ils sont pas avec leur sonomètre non plus au cul des bagnoles
  13. burtonii11
    J'y étais aussi pour voir dolly lol mais ce n'était pas à l'aérodome du touquet
  14. burtonii11
    tu m'étonnes y-a plus que ça à faire mais bon ça fais un peu peur quand même
  15. burtonii11
    en l'occurence un gorille ça serait 30 mètres de haut
  16. burtonii11
    LOL euhhhhh j'sais pas quoi dire moi , on en reparle dans quelques années si tu veux
  17. burtonii11
    tain mais comment veux-tu que je sache que c'est toi flo t'as vu ton pseudo lol
  18. burtonii11
    clair c'est de bons endroits ça mais t'as déjà ceux de valenciennes et de Lille qui veulent pas trop loin alors moi je propose 2 barbeuks , un sur le pas de la porte de manny à VA et un autre sur le pas de la porte de wiper à Wasquehal :lol!:
  19. burtonii11
  20. burtonii11
    Exact je sortais du taff et j'suis aller chercher quelques pièces, j'tai pas vu passer par contre, ceci dit ça fais plusieurs fois que je bloque surta RS sur le parking du taff, j'la trouve vraiment sympa avec ces jantes là
  21. burtonii11
    putain les 4 sorties central c'est trop abusé, on devrait les tuer les proprios qui font ça à une telle caisse bordel
  22. burtonii11
    Clair qu'une évo si elle sert pas pour un casse , il y à peu de chances de la retrouver, c'est malheuresement le risque avec ce type de voitures très recherchée. Sinon voila un lien qui pourrait servir: http://www.leblogjuridique.com/2005/04/car_jacking_att.html
  23. burtonii11
    Salut sympa la RS, et si je ne m'abuse tu taff aussi à MCA non?
  24. burtonii11
    moi j'suis pas fan du rétrecissement du train avant mais ça n'empêche qu'elle est très belle cette cox
  25. burtonii11
    très sympa cette astra, sobre comme il faut, en plus j'adore comment ça tourne avec les AAC

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