DeFRoST

pas besoin il est déja...

j'ai un petit problème avec l'ax j'ai une énorme fuite d'huile, tout l'huile se vide en kelque heure. j'ai été voir nico CA d'après lui ça serait mon join au niveau du vibrequin qui serait HS d'après lui on devrait démonter la couroie de distrib je voulais savoir si quelqu'un aurait le temps de passer la voir elle est sur tourcoing, je viendrais vous chercher en voiture et vous redépose si il faut sans problème!! juste pour savoir si c'est exactement ça car franchement moi je ne sais pas du tout se que c'est!! merci d'avance

Quel déconneur, ce Spy !!! Mais bon là, il n' a pas totalement tord !!!

C' est un R, non ?

vaut mieux.....car la photocopie n'egal jamais l'original...

une pompe d'origine neuve c'est horriblement cher a celà il faut ajouter un relais,un filtre regulateur et si besoin un ptit mano un coup de 300/350euros minimum je pense avoir trouver chez rdm entre 75 et 100L/h,celà est suffisant de part les autres infos que j'ai pu recolter et en se concertant avec un pote qui fait ce montage aussi,on penche vers çà,le tout pour un budget plus raisonnable merci des conseils,questions pas evidentes j'accorde et puis c'est en tâtant qu'on devient tâteur,c'est çà qu'on dit?

Ce moteur été un injection a la base

Yo! voilà,pour poursuivre le montage que je suis en train de faire sur le 1300gt avec carbus de gsxr(38mm),j'ai besoin de quelques point de vue concernant l'alimentation en essence,pour avoir de quoi remplir nikel,que çà soit fiable,que çà degueule pas plusieurs choix: 1-Facet silver top+regulateur king??? Débit :130 L/h Pression :350 / 420 g Filetage fem. : 1/8 x 27 NPTF Diam.Male emmanch. :8 mm Poids : 500 g 12 V 2-Facet red top+regulateur king??? Débit : 170 L/h Pression : 450 / 500 g Filetage fem. : 1/4 x 18 NPTF Diam.Male emmanch. : 9 mm Poids : 750 g 12V 3-autres??? bref,je suis en confusion totale en résumé des infos que j'ai: -petites pompes transistorisé Facet:niveau securité pas top -Facet red top,c'est plus pour une caisse qui avoine déja bien(+/-180cv) -pompe de la GSXR,ok,mais c'est des carbus a remplissage a gravité,et le remplissage avec cette pompe ne sera pas bon puisqu'elle doit etre au dessus(?),et là nan,c'est mort,sinon ils feraient tous çà,trop facile,déplacée elle ne serait pas efficace Donc,je fais quelques recherche en Angleterre,car pour ce montage ils sont les rois,mais la barriere des langues niveau technique çà devient dure dure -l'un d'entre eux me parle de pompe RMD,quelqu'un connait? ou -Facet silver top:un avis interressant qui va dans mon sens si on tient compte de la config' du moteur,vous pouvez confirmer çà? montage avec pompe RMD(?) http://www.sciroccoregister.co.uk/phpbb/phpBB2/viewtopic.php?t=19786&sid=339db11be257d97a09e2adcbb3c36e42 sinon,j'ai plein de lien français relatant des pompes a essence,et tout,mais tout se recoupe,tous se contredisent,les moteurs ne sont pas comme moi,ou si c'est du 1300,c'est les carbus,où alors c'est bidouillage de durites pas trés fiable C'est le mordel quoi! j'ai besoin de savoir ce qu'il me faut et/ou comment le savoir Merci les ptits gars

ben pas pour tous....non?

No comment Vas y, te génes pas !!!

je suis pas d'accord , non j'déconne , enleve moi se truc a la con ca me soul , après les nouveaux vont dire que je suis "monsieur je sais tous" pour le boitier je suis bien d'accord avec toi , ca reste de la m**de , vaut mieux une reprogramm et pour le démontage du boitier je crois bien que c'est le papa de renardine qui la démonté et non elle meme.

Ahahah regarde bien l'ami, on a crée un topic là dessus ya un petit moment et il est meme en post-it

y a pas que le GLK qui est en mode cab.....

Cette pub là, à la 12éme seconde, tu ne vas pas me dire qu' il ne danse pas, non ?

merci pour les mesures

Certes pour BM...j'en ai jamais eu ...mais pas mal essayé.....je prefere deloin le disign des anciennes que des nouvelles.... Ensuite pour Audi ma soeur en possede une je sais donc de quoi je parle...sans compter l'essai effectuer du fameux Q7.....qui m'a laissé indifferent face a mon R...

tu as trés belle voiture

Cest une blague ???? Tout sa a couse des nouvelle loi a la con :s Une seule solution .... la manifestationn !!! dsl ji suis en plein mddrrr ^^ Mais cest sur que la laisser "pourir" dans le garage sa sert a rien mais le "news" proprio tu croit qui la laissera o garage lui ??? sa métoneré ^^

A bey tu restes avec une Golf V zoulii tout sa Le moteur sa doit te changer xD Dommage que ce soit une 5portes ...

tres belle voiture

Parfaiitttt

Bon choix et belle auto, Nicko !!!

ok , je laisse comme ca alors , vaut mieux préserver son moteur qu'avoir des chevaux a tous prix.

?????

joli voiture tu apportes un peu de nouveauté au forum sa fait plaisir