Rouler a 100% e85

[DFan 0]

Voila je viens de finir de preparer le moteur de 106s16, je voudrait rouler a 100% d'e85 pour les avantage que cela donne ( biensur la remap sera effectuer pour cela).

je voudrait savoir les inconvenients que l'on peut rencontrer ( usure prematurer..........)

merci

[biker88 0]

injecteur, pompe à essence adapter sinon tu vas avoir des problème très rapidement... (usure prématué)
Bougies aussi il faut les contrôler plus souvant.
sinon attention à l'hiver aussi.

[DFan 0]

les injecteurs je savait, mais pour la pompe il faut quoi de special?

[biker88 0]

le E85 étant plus corrosif les pompes à essence tiennent moin dans le temps

[DFan 0]

ok je savais je penser juste qu'il fallait une autre pompe

[MADAFAKA 0]

je tourne avec une walbro en e85 et pas de soucis

[Supaskunk 0]

Moi j'ai fait presque 50000 kms ave mon GSi à l'éthanol et je n'ai pas rencontrer de souci particulier.

Simplement changement du filtre à essence, pas de prob sur les injecteurs. J'ai controlé les bougies, et j'avais un petit souci au niveau de la richesse. J'ai décalé mon allumage de 10° environ et tout est rentré dans l'ordre.

Je prevois même de rouler sur circuit avec l'éthanol

[aanippey 0]

Tu n'as rien changer sur ta GSI???
Même pas au niveau du régulateur pour augmenter la pression???

[Supaskunk 0]

Si un 3.5bars, mais j'ai déja rouler avec celui d'origine quelques petites raté, mais rien de grave

[aanippey 0]

Sur un gti 1.9 ça doit pouvoir se faire aussi nan???

[Supaskunk 0]

et pourquoi pas !

Il faut essayer de faire 20 / 80 , 50/50 , 80/20 jusqu'a faire du 100% mais surveiller les bougies.

Pour info avec la gsi en conduite "standart" je fesais avec 10€ d'essence 120kms, et avec l'éthanol environ 150kms.
J'ai augmenter ma conso de 0.5l, par contre en hiver si tu es à 100% , le démarrage va etre un peu plus difficile. Mais j'avais pas ce souci,car elle dormait dans un garage.

[aanippey 0]

En 20/80 tu retouche quand même à la richesse???

[Supaskunk 0]

non,

j'ai été jusque 60/40, à partir de ce moment j'ai senti des petites difficultés, donc j'ai changé mon régulateur , et décallé l'allumage. Et je suis monté à 100%

[aanippey 0]

oki je vais faire pareil en 20/80 e85/sp95 ou 98 en montant tout doucement pour voir jusque où sa peut aller et je dirais quoi.

[Jurrman 0]

et pour un tct quesqui faut mettre pour rouler 100% e85?

[drakenzo70 0]

pour rouler a l'E85 il faut enrichir un peu plus le melange donc jouer sur l'injection et si tu roule a 100% ethanol tu risque des mauvais démarrage a froid lors de gelé. J'ai tester 20% du plein, 50% du plein et 100% sur mon 1.6 THP peugeot et jusqu'a 50% tout aller bien, dés que j'ai rouler a 100% j'ai eu des raté et du coup coupure du turbo avec remonté de défaut dans le calcu moteur. Perso je conseille d'y aller progressivement pour avoir les réactions de la voiture.

[DANIEL132 0]

On ne roule pas 100% e85 sans remap, vous etes fou ou quoi?!
C'est juste bon pour flinguer le moteur car vous allez tourner beaucoup trop pauvre...

[aanippey 0]

Perso je roule 100% éthanol depuis un moment avec la 309 et pas de souci particulier.
J'ai juste augmenter la pression d'essence et effectuer un réglage à partir du débimètre.
Je vais bientôt essayer de refaire une petite aprèm sur circuit pour voir ce que ça donne.

[Seb6902 0]

chris02 a écrit:

et pour un tct quesqui faut mettre pour rouler 100% e85?

reprogue /injecteurs et pompe a ess