ClowNey

en blanc elle claque! et quand on as l argent pour acheter une RS on est plus a 1700 euros pres!!!!

moi j ai monté une barre de 205 sur ma 309 mais j ai était obligé de repercé les trou , ca se joue a 1cm !! et j ai une boite a air d origine!!

en fait je voulais dire de qu'elle module..... ex..... ou Le comand gère le bleutooth, il n'y a pas de module supplémentaire... J'ai le pré-équipement UHI mais pas de support.... A+Le pré-équipement ne suffit pas, il faut le support aussi ...

Vous m'aurais pas je cour trop vite

je vais pas faire un poste pour le peu de miniature que je possède donc je squate sur le tiens eddy pour une photo!! qui as dit que j aimais que pijo

RAPPEL Mercedes a développé un système de protection aérodynamique permettant d’isoler efficacement les passagers de son nouveau cabriolet Classe E. La nouvelle Classe E a été l’occasion pour Mercedes de lancer de nouvelle technologies comme le système Attention Assist, le cabriolet réserve lui aussi une petite innovation, destinée à la conduite capote rabattue. Il s’agit du système Aircap. Il se décompose en deux éléments, un déflecteur qui se déploie au dessus du pare-brise dévie le courant d’air et un pare vent entre les sièges arrière évite les entrée d’air par aspiration. Les deux éléments sont commandés par un seul bouton et il existe une position intermédiaire, lorsque l’on roule à basse vitesse par exemple ou si on souhaite conserver une bonne visibilité dans le rétroviseur central. L’ensemble permet bien entendu d’isoler les occupants des turbulences mais Mercedes précise par ailleurs qu’il permet également de conserver la chaleur de l’habitacle car les échanges d’air avec l’extérieur sont réduits. Plus fort, en été, la fraîcheur de la climatisation serait elle aussi conservée. Le système fonctionne jusqu’à la vitesse maximale de la voiture. Mais on imagine que le bruit, souvent gênant sur un cabriolet, doit être toujours présent.

on ne vas pas en rajouter!! il suffiré de dire combien tu as payé pour récupéré ton auto!! ca m enerve que l on escroque les gens trop gentil pour se rebiffé!!!! tibo est peut etre admin d un forum mais ce n est pas une raison pour s improviser un metier qu il ne connait pas!!

Les syndicats allemands sont hyper puissants, et les règles sociales très strictes. Celà m'étonnerait que la délocalisation se fasse.

NIKEL

J'habite dans un village de 215 habitants ( environ) et j'ai compté jusqu'à présent et surement qu'il y en a d'autres 2 Méhari 2 deuches 1 MG cabriolet 1 ami6 ( la mienne ) 1 simca 5 ( à restaurer ) 1 mercedes 300sl ( je crois) Pas mal pour un petit village et peut-être qu'il y a d'autres trésors de cachés . Il n'y a pas longtemps il y avait encore 2 ami8 .

225/30/20 montee au carre

.

Surtout, surtout, tu fais un essai dans un endroit invisible (à l'intérieur du coffre par exemple) pour vérifier que çà n'abime pas la peinture. Mon conseil : l'essence F, mais je ne sais pas si çà sera assez "fort" (çà marche pour les étiquettes décollées).

C'est un bon gros topic question/réponse sauf qu'ici, y a rien à gagner, enfin si, de l' et des façon Pierke PJ y a le Mr qui se fou de ta gueule là.... Mais non

c'est tout et les tofs... Ben..;c'est jamais qu'une Mercedes grise de plus... et quand j'y pense il faudrait plutot que je la ferme...j'ai toujours pas pris les tofs du mémél...

Bel utilitaire !

On les fait déjà les kangoo bleu et blanche...... ...ceux de la police Oui, mais sur celles-là tu as une phare clignotant sur le toit qui n'était pas sur les Gordini d'antan

1600cm3 - 7cv ( Fait pas Maman Spy, Toi)

Pourquoi pas? Regarde pour la Mini, y a même la notice d'utilisation Continue 16, c'est marrant de voir que peut devenir une B

J' préfére la main gauche, j' ai l' impression que ce n' est pas la mienne !!! Vous avez la même droite ? J' te dirai ça la prochaine fois qu' elle sera droite ! on sauras donc jamais.... Effectivement, c' est pas gagné !!!

le meilleur moment de la video c'est pour le dos d'ane nimportenawak ( moi j'aime bien quand sa frotte )

Oui j'ai remplacé les 2 joints du filtre 229.5 & 229.51 intervalle de vidange sur B-Klasse 15000km (PEUT être utilisé sur véhicule FAPé) 229.31 intervalle de vidange 20 000km prévue pour les véhicule FAPé. Quand tu vas dans les menus de l'ODB, il te demande le type d'huile que tu y fout, et là 15 000 ou 20 000km. Pour la quantité, oui c'est bien 5.8L, je ferai l'appoint demain. Merci pour tes remarques Nicko

De quoi que tu causes?

Je ne sais pas mais de la betise ca cela en est, faut jamais mentir aux clients ca ne paie jamaisTu es très généreux en ne parlant que de mensonge ...